看蜂巢能源如何突破動力電池極限性能

　　隨著新能源汽車產業蓬勃發展，動力電池成為消費者關注的焦點。動力電池是新能源汽車的心臟，是新能源汽車產業發展的關鍵。

　　近年來，在國家的大力支持下，我國新能源汽車產業得到快速發展，產業鏈日趨完善，產業規模不斷擴大。而技術創新是產業發展的重要引擎，經過多年的快速發展，全球新能源汽車和動力電池產業已經進入轉型升級的關鍵時期，加快關鍵技術領域的創新突破顯得尤為重要。

　　眾所周知，材料、結構和制造工藝創新是電池技術創新的核心。蜂巢能源通過正負極材料、化學體系、隔膜、電解液、導電劑、結構件等多個方面的自主創新，結合材料摻雜及包覆技術、高導電網絡構建技術和高速疊片工藝等多項創新技術，不斷提升電池性能，在電池能量密度、倍率性能、安全性能、循環性能多個維度上實現新的突破。

　　蜂巢能源積極探索新材料在電池電化學體系創新中的應用。據悉，蜂巢能源將與希誠新材展開業務合作，共同致力于電池材料創新，滿足動力電池高性能需求。

　　據悉，希誠新材自主研發了單/寡壁碳納米管技術和微納米分散技術，在行業內率先實現寡壁碳納米管粉體和第四代石墨烯-碳納米管復合導電劑的批量制備。相較于傳統導電劑，第四代石墨烯-碳納米管復合導電劑添加比例更低。降低導電劑的使用比例后，就可以增加正負極主材的添加比例進而提升電池能量密度。與傳統導電劑相比，添加希誠新材導電劑的磷酸鐵鋰電池續航里程可以提高10-15%。

　　此外，在高速疊片工藝研發領域，蜂巢能源一直處于行業前列。目前蜂巢能源自主研發的高速疊片3.0技術已經批量應用，該技術可實現刀片電池疊片效率0.125s/片，可有效避免隔膜褶皺、極耳翻折、內部異物等不良隱患。

　　值得一提的是，蜂巢能源還與盛雄激光合作開發了300W皮秒激光器集成的激光切割設備，旨在攜手尋求高速制片和疊片工藝上的新突破。

　　來源: 北街汽車