儲能龍頭企業為何青睞東莞?

　　5月11日，贛鋒鋰電(東莞)科技有限公司年產10Gwh新型鋰電池及儲能總部項目用地成功摘牌，意味著儲能龍頭企業贛鋒鋰電正式在東莞投資建廠。與此同時，東莞比亞迪新能源汽車關鍵零部件項目也于今年第一季度正式動工建設。

　　5月12日，東莞發布《東莞市加快新型儲能產業高質量發展若干措施》(以下簡稱“新型儲能20條”)，旨在貫徹落實《廣東省推動新型儲能產業高質量發展的指導意見》《東莞市新能源產業發展行動計劃(2022—2025年)》工作要求，進一步加快培育發展新動能，推動新型儲能產業高質量發展。

　　早在今年年初，東莞就提出要搶抓新能源儲能產業發展先機，加快構建新能源儲能產業集群，爭取到2025年底前以新型儲能產業為代表的新能源產業集群率先突破1000億元規模。比亞迪、贛鋒鋰電等儲能龍頭企業落戶東莞，讓人們對東莞沖刺儲能產業千億藍海充滿期待。

　　政策：東莞“新型儲能20條”正式發布

　　3月20日，《廣東省推動新型儲能產業高質量發展的指導意見》發布，東莞多次被提及，是廣東新型儲能產業高質量發展的重要一環。為貫徹落實該指導意見，5月12日，東莞發布《東莞市加快新型儲能產業高質量發展若干措施》，對企業引進和培育、產品研發和創新、企業市場拓展、多元化場景開發、產業鏈金融保障、產業集聚生態打造、人才引進和培養等七個領域提出20條鼓勵措施。這一系列措施被業內稱為“新型儲能20條”，為東莞進一步加快培育發展新動能，推動新型儲能產業高質量發展提供有力保障。

　　其中，在支持企業引進和培育方面，東莞將對科技含量高、帶動效應強的新型儲能重大項目，采取“一事一議”“一企一策”方式在用地、用能、環保、金融等方面予以重點支持，每個項目按金融機構當期(上一年度)貸款基準利率計算利息金額的30%予以資助，每個企業年度資助金額最高不超過300萬元。對于進行改善生產條件和提升企業裝備水平的項目，優先推薦符合條件的項目納入省級技改資金資助計劃，按新設備購置額不超過20%予以獎勵，單個項目獎勵最高不超過5000萬元。對未納入省級技改資金資助計劃且符合市級技改政策的項目，根據市財政年度資金預算安排，按新設備購置額不超過10%予以事后獎勵，單個項目獎勵最高不超過1000萬元。

　　在支持產品研發和創新方面，鼓勵新型儲能企業瞄準鈉離子電池、鎂離子電池、全固態鋰電池、硅碳負極材料等前沿重點領域，開展具有重大創新性和突破性的關鍵技術、關鍵零部件、關鍵材料和重大裝備研發，不超過項目總投入的25%給予最高500萬元資助。主導制定國際標準、國家標準的儲能企業，每項分別給予最高100萬元、30萬元資助;參與制定國際標準、國家標準的儲能企業，每項分別給予最高30萬元、8萬元資助等。

　　趨勢：東莞將由儲能大市向儲能強市轉變

　　5月11日，贛鋒鋰電(東莞)科技有限公司年產10Gwh新型鋰電池及儲能總部項目用地成功摘牌。該項目由東莞贛鋒電子有限公司投資建設，位于麻涌鎮漳澎村，總投資50億元，用地面積約325畝，主要作為江西贛鋒鋰電科技股份有限公司儲能板塊總部、研發中心、生產基地及市場窗口。

　　今年第一季度，東莞比亞迪新能源汽車關鍵零部件項目也正式在謝崗鎮動工建設，該項目占地面積約1044.5畝，建筑面積約122.4萬平方米。該項目由東莞弗迪動力有限公司投資，將新建11棟廠房、7棟宿舍，并將投入相關生產設備和附屬設施。項目建成后，將重點用于研發、設計、生產制造新能源汽車發動機。據了解，該項目總投資65億元，根據預期，建成后該項目年產值將達到170億元。

　　近年來，越來越多儲能龍頭企業進駐東莞。去年12月21日，2022粵港澳大灣區全球招商大會在廣州召開，會上，東莞的麻涌贛鋒鋰電項目、寮步高偉光學項目和東坑富強儲能項目上臺集中簽約。其中，位于麻涌鎮的贛鋒鋰電項目達產后工業產值達110億元;東坑富強儲能項目達產后，年產值不低于50億元。

　　東坑鎮相關負責人表示，在富強儲能項目帶動下，將為東坑鎮引來一批從事電子行業、儲能產業，特別是汽車新能源充電設備的上下游企業進駐，形成產業集群。麻涌鎮也表示，贛鋒鋰電項目的落地投產將引領帶動水鄉新能源產業基地發展再躍升，加快推動形成東莞市千億級規模的產業“新柱”。

　　東莞市儲能產業聯盟秘書長湯利軍認為，贛鋒鋰電、比亞迪等龍頭企業相繼在東莞投資落戶，對東莞整個儲能產業有著很好的推動作用。“龍頭企業對中小企業的吸附作用，未來會形成很大型的產業鏈。”他表示，從目前東莞已建成投產的儲能企業來看，東莞缺少龍頭企業，但贛鋒鋰電、比亞迪等企業的進駐，將會推動東莞儲能產業結構轉型升級，助力東莞由儲能大市到儲能強市轉變，有著積極的意義。

　　走訪：“新能源+儲能”將迎來新一輪黃金機遇

　　在麻涌鎮祥鑫新能源項目的一個生產車間里，可以看到，自動化的流水線上，工人們正在有序地工作著。該企業相關負責人告訴記者，新能源汽車的相關配件從這里生產出來后，將被送至位于廣州等地的新能源汽車生產企業。祥鑫科技新能源汽車部件研發中心及制造基地是廣東省、東莞市重大項目，該項目占地面積98.5畝，總建筑面積約18萬平方米。

　　在中堂鎮誠捷智能裝備股份有限公司(以下簡稱“誠捷智能”)，生產車間里的工人一直忙碌著安裝調試設備;研發部門的研發人員加班加點設計各類產品;在物流倉庫，一輛輛貨車魚貫而出，呈現出熱火朝天的生產景象。該公司董事長咼德紅介紹，隨著國家對新能源行業支持力度的持續加大，公司落戶中堂后將迎來搶抓行業賽道的窗口期，有信心2023年實現產值比去年增加40%。

　　誠捷智能是專業制造鋰電、超電行業全自動制片、疊片、卷繞等中段設備的國家級高新技術企業，已經形成了研發、生產和銷售的全產業鏈條，在行業中屬于龍頭企業。“我們開供應商大會，馬上就能集齊所有主要的供應商，這很厲害!”咼德紅說，東莞是制造業名城，有很好的營商環境和完善的產業鏈。

　　早在2012年，位于松山湖的易事特集團便已開始布局儲能領域，后又成立易事特儲能科技有限公司，聚焦智能鋰/鈉離子儲能系統及能源互聯網系統技術等研究與應用，持續深耕“新能源+儲能”領域。

　　不久前，易事特集團成功交付了新疆巴州能源尉犁縣10萬千瓦光伏發電項目儲能系統，以產品優良性能和團隊高效作業獲得客戶的肯定。據了解，該項目建成后，每年可減少多種有害氣體和廢氣排放，兼具良好的經濟和社會效益。

　　易事特集團創始人、董事局主席何思模認為，當前，全球碳減排等大趨勢演進深化，“新能源+儲能”等高端制造產業迎來了新一輪黃金機遇。

　　“新能源+儲能”相關新技術、新產品也在不斷創新突破。例如，易事特“新能源+儲能”系列產品及解決方案，可從就地取電、智慧綠電、安全儲電、有序用電四個方面出發，在能源調度、能效管理、容量管理、安全儲電、有序用電多個領域實現電力系統安全穩定運行。同時，風光儲充、風光儲充換一體化等衍生模式或將成為催生能源工業新業態、打造經濟新引擎的重要突破口。

　　何思模表示，接下來，企業堅持聚焦“新能源+儲能”產業。在繼續做大數字化產業的同時，以“儲能引領、風光充換同進”策略做強新能源產業，引領行業發展。

　　分析：東莞儲能行業有五大優勢

　　東莞市儲能產業聯盟秘書長湯利軍認為，從全國來看，東莞鋰電池產業起步比較早。“東莞儲能行業得益于電子信息產業的雄厚沉淀，許多企業是從消費電子領域轉型過來的。”他表示，目前東莞擁有大量的大大小小儲能相關企業，已經形成了較為完整的產業鏈。“東莞儲能產業除了有著良好的產業基礎外，在配套、人才、裝備材料等方面也都有長時間的積累。”湯利軍說。

　　據了解，東莞有著扎實的新能源產業發展基礎，有新能安、易事特、凱金新能源、博力威、硅翔絕緣材料、陽天電子科技、朗泰通新能源等一大批儲能領域企業。目前，東莞全市有超過40個在建的新能源產業相關項目，總投資達到578.9億元，預計產值接近600億元。

　　統計數據還顯示，2022年，東莞新能源規上企業營業收入達667.32億元，同比增長11.3%，消費電子類鋰電池產值規模位居全國第二，在鋰電池制造、鋰電材料、鋰電設備、鋰電產品等領域擁有一批骨干企業，新能源領域的專精特新“小巨人”企業數量占比已超過15%。

　　祥鑫新能源項目經理林游認為，東莞中小型儲能、便攜式儲能行業底蘊深厚，目前正迎來重大發展機遇。同時，東莞儲能產業鏈配套較完善，成本優勢及區位優勢明顯。東莞還是與深圳在地緣優勢上最突出的城市，是承接深圳產業外溢第一梯隊重點城市。

　　東莞發展儲能產業優勢明顯，湯利軍總結道：一是東莞產業鏈比較完整，從上游的材料、零部件，到自動化裝備和應用等，都能在東莞及周邊城市找到;二是東莞儲能企業在市場上有各種“絕活”，不少企業在細分市場上已經做得非常好了;三是東莞有地緣優勢，可以承接深圳外溢的儲能企業;四是儲能產業是一個技術密集型的行業，從儲能產業人才來看，東莞新能源產業的人才是非常集中的。五是東莞還具有營商環境好、信息集中等優勢，吸引著儲能企業在當地扎根發展。

　　對于未來的發展，易事特集團創始人、董事局主席何思模認為，東莞作為國際制造名城，經濟發展對能源需求較大，但由于受區位因素限制，發展大型的光伏、風電項目受限。他建議，東莞市可聚焦分布式光伏、工商業儲能、新能源汽車充電及換電發展新能源產業，通過“源網荷儲一體化”發展模式，大力建設光儲充換新能源基礎設施及加大光儲充換產業制造集群扶持;并基于高質量協同發展理念，探索源網荷儲一體化能源發展路徑，打造以“綠色供能+綠色用能”為引擎驅動綠色產業(綠色能源產業、綠色交通產業、綠色工業、綠色建筑等)發展的集成創新體系。(記者 蔣幸端 馬駿)