儲能賽道還值得投嗎?股權投資大佬劉二海發聲

　　近年來，國內一級市場投融資整體呈現持續下滑趨勢，但儲能行業投融資熱度自2021年來卻持續高漲。

　　據長城證券產業金融研究院能源轉型研究中心統計，過去三年一級市場儲能投融資236起，一共是投了124家企業，投資金額約405億，投資機構共計523家。其中，2020年投融資金額還不足100億元，到2021年投融資金額達到200億元以上。到了2023年一季度，投融資金額約為95.6億，接近2021年全年的投融資量。

　　此外，4月份發生多起接近10億或者是超過10億的儲能相關投融資事件，長城證券預計，今年儲能一級市場投融資金額會有超過200%的增長。

　　一級投融資火熱，在二級股票市場上，儲能板塊今年以來的整體跌幅近30%。儲能項目利用率不高，安全性尚待考證，技術路線百花齊放，讓人眼花繚亂……儲能行業是否會像10年前的光伏行業經歷惡性競爭后再行業洗牌?帶著這些問題，中國基金報采訪了愉悅資本創始與執行合伙人劉二海。

　　全球3.0下 儲能是最好的投資賽道之一

　　在深耕互聯網+行業多年之后，愉悅資本在去年領投了工商業儲能創新公司樂創能源(LEGEND ENERGY)。據悉，本輪融資是樂創能源在2022年內完成的第3輪融資，累積融資金額達數億元。融資完成后，樂創能源將加快用戶側儲能智慧能源生態建設。

　　在AI火爆的當下，為什么會選擇出手儲能的初創公司?在劉二海看來，全球3.0之下，碳中和是為數不多的中國可以與全世界各個國家命運共同體的賽道。目前，全世界對低碳、高效、安全的能源體系達成了共識，儲能是其中最重要的基礎設施之一。隨著該行業從商業化初級階段向規模化方向發展，未來幾年，儲能行業將是最活躍的賽道之一。

　　從整個新能源賽道來看，中國的新能源汽車和光伏的技術水平已經位列全球第一，作為風險投資人不太會去參與成熟市場的投資，必須挖掘尚在藍海期的賽道，而儲能恰恰是萌芽期，有一定的商業化，但是尚未形成寡頭的最佳風投賽道，劉二海進一步解釋道。

　　在談及具體投資標的時，他認為，自由貿易的全球2.0之下，貿易順差造成了全球的貿易不平衡。如今，在全球3.0之下，照顧利益相關者，與當地一起向上發展，這樣的企業和賽道才能抵御政治的不確定性。而像樂創能源這樣，已經有海外建儲能站經驗的企業，非常值得投資人陪伴他們一起成長。

　　儲能行業正處于轉型關鍵期

　　“儲能行業發展勢頭迅猛的同時，也面臨著大量非專業企業涌入，通過價格戰的方式劣幣驅逐良幣，以及大量技術路線百花齊放，如何選擇最優技術路線等諸多問題”。在剛剛結束的2023中國能源產業發展年會上，來自中國華能、陽光電源、隆基綠能等多位專家和學者對上述問題表示擔憂。

　　然而，這些問題在劉二?？磥矶疾皇菃栴}。他認為，中國特有的“內卷”精神，恰恰是國內優勢產業充分競爭的體現。不論是手機行業也好還是新能源汽車行業也好，正是因為經歷在國內的充分競爭之后，小米、蔚來為代表的中國品牌才敢走出國門，參與全世界的競爭。

　　目前，儲能行業也正是處于轉型的關鍵期，一方面，需要企業不斷進行技術創新研發和提升，突破相關技術瓶頸，提升資本市場對其安全性、經濟性的信心;另一方面，需要行業和企業進行論證，不斷降低成本，選擇最優技術路線，實現最高性價比的產業化，繼而走出國門，幫助更多的國家實現能源供給安全，達到碳中和的長期目標。

　　對于投資風險的問題，劉二海更是一個樂觀的風險投資家。他說，“企業家是天生的冒險家，正是由于有這樣一群特殊的人在，才幫助社會消除了很多發展的不確定性。而VC正是幫助企業家更快地消除這些不確定性。不是每筆投資都是賺錢的，但是我們的每一筆投資都是對社會發展有意義的。”

　　來源：中國基金報作者：莫琳