壓減煤炭消費2.4萬噸 國家電投諸城100兆瓦/204兆瓦時儲能項目并網(wǎng)

　　近日，國家電投諸城100兆瓦/204兆瓦時儲能項目并網(wǎng)投運。作為山東省2022年度儲能示范項目、濰坊首個投產(chǎn)的大容量獨立儲能項目，一次存儲電量204兆瓦時，能滿足約1000戶家庭一個月用電，年可消納新能源電量6000萬千瓦時、壓減煤炭消費2.4萬噸。

　　據(jù)了解，該項目位于諸城市舜王街道，占地面積48.43畝，總投資4.9億元，于2023年1月開工，由國家電投山東能源開發(fā)建設。項目包括儲能電池預制艙、升壓變流預制艙及220千伏升壓站1座。其中，儲能系統(tǒng)配置32套磷酸鐵鋰電池及1套全釩液流電池儲能單元，33套升壓變流預制艙。儲能電池系統(tǒng)釋放電能經(jīng)PCS系統(tǒng)交直流逆變升壓，經(jīng)35千伏集電線路接入升壓站以220千伏電壓等級并網(wǎng)。項目建成投產(chǎn)，主要參與電力現(xiàn)貨交易及輔助服務市場、進行電網(wǎng)調(diào)峰、儲能容量租賃等服務，納入全省電網(wǎng)統(tǒng)一調(diào)度管理。

　　為推進項目早落地、早開工、早投產(chǎn)，國家電投山東能源堅持“早”字為先、“快”字為重、“緊”字為要，時不我待、奮勇爭先，加速項目提檔達效。在手續(xù)準備上，強化政企溝通協(xié)調(diào)，相繼攻克用地規(guī)劃許可、環(huán)評能評、招標投標、施工許可、設計審查、電網(wǎng)接入等重點難點，45天時間完成項目備案;90天時間提前完成交地并實現(xiàn)進場施工;30天內(nèi)完成征地紅線審核等前期工作，跑出項目落地“加速度”。在質(zhì)量管控上，高標準要求、高水平施工、高效率建設，著力突出重點、彰顯亮點，創(chuàng)新電纜敷設工藝，優(yōu)化土建、安裝、調(diào)試各工序，一次驗收合格率達到100%。在安全管理上，堅持項目經(jīng)理帶班制度，落實安全生產(chǎn)領導責任、監(jiān)管責任、主體責任，牢牢守好安全底線……1月12日，項目開工建設;3月16日，完成土建基礎澆筑;5月20日，完成電池艙和PCS艙吊裝;6月29日，項目順利投產(chǎn)。

　　“2021年，山東首批儲能示范項目——國家電投海陽100兆瓦/200兆瓦時儲能電站建成投運，為國家電投山東能源儲能發(fā)展積累了可復制、可借鑒、可推廣的經(jīng)驗。諸城儲能項目乘勢而上，在技術應用、運營模式、產(chǎn)業(yè)融合上又取得多項突破。”項目負責人介紹，在技術應用上，磷酸鐵鋰電池儲能采用高壓液冷系統(tǒng)，電站效率提高5%左右;采用全釩液流電池技術，安全性更高、儲能規(guī)模更大、對環(huán)境更友好，電解液可循環(huán)利用，有效節(jié)約能源資源;配置消防預警、火災報警及聯(lián)動控制系統(tǒng)、自動滅火及持續(xù)抑制系統(tǒng)，出現(xiàn)火災危險可超前預警、快速切掉電池成套設備，為儲能電站裝上“安全閥”。在運營模式上，儲能容量租賃為風電、光伏等新能源企業(yè)降低自建配套儲能投資運維成本，實現(xiàn)“新能源電站+儲能電站”互補共贏。在產(chǎn)業(yè)融合上，錨定“雙碳”戰(zhàn)略目標，探索儲能多場景、多途徑應用，深度融合電動重型卡車換電站，提供清潔穩(wěn)定電力供應，創(chuàng)造更多綠色價值，推動交通運輸行業(yè)電能替代，助力電動重卡產(chǎn)業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展，彰顯能源央企擔當。