GWh電站時代，看中創新航如何兼顧儲能本征安全與價值最大化

　　當前，隨著儲能市場的蓬勃發展，電化學儲能電站規模由MWh向GWh級別躍升。7月7日，在高工儲能產業峰會上，中創新航儲能產品負責人朱肅然帶來“GWh電站時代儲能產品解決方案探索”主題演講。

　　朱肅然指出，隨著儲能裝機進入GWh時代，全球儲能鋰電池及系統出貨量出現爆發式增長，儲能產品的安全、性能、成本也將面臨新的要求。針對GWh電站時代下的儲能產品，中創新航進行了一系列思考和探索，在保證產品的使用安全和性能的前提下，同步降低全生命周期的度電使用成本。

　　儲能電站的安全防控是一個系統工程，它有三個“安全”：本征安全、主動安全與被動安全。本征安全是指電池本體的安全性;主動安全是在儲能系統運行過程中，通過監測評估電池的運行狀態，對系統的早期故障進行識別和預警，進而可以采取有針對性的維護措施;被動安全則是指發生事故后的消防措施。

　　在儲能電站的使用過程中，對電池及系統的實時監測和管理是確保電站安全、穩定運行的關鍵。為了滿足這一需求，中創新航再次展現其技術實力，推出了基于大數據和算法的電池健康管理大師運維平臺。該平臺通過真實的故障累積和豐富的熱失控預警經驗，能夠實現對電池健康狀況的精細管理和早期預警。

　　在確保儲能安全問題的同時，實現儲能價值的最大化是儲能行業的重要目標。朱肅然認為，降低全生命周期度電成本是實現儲能電站最大化收益的關鍵一環。為了實現這一目標，可以從以下幾個方面入手：一是在最初的CAPEX成本上實現低電價;二是在儲能電站運維過程中，實現高可靠性以及運維的便捷性，進而減少運維的費用投入;三是在累計吞吐充放電時，電池系統具備低內阻、高轉化效率的特征，可以實現吞吐能量的收益最大化。

　　不僅如此，中創新航還從電池、系統、消防等層次來進一步實現儲能價值最大化。在電池層次，中創新航注重提高電池的壽命和性能，包括降低電池內阻、提高能量轉換率、降低電池衰減、降低故障率等;在系統層級，中創新航引入了液冷高效熱管理技術，以提高整個電池系統的能量密度;在消防安全層級，中創新航通過一包一探測、一包一消防PACK級消防、系統級淹沒式水消防來保障安全。

　　此外，朱肅然展示了中創新航為應對不同需求，打造的全場景的產品解決方案，分享了中創新航推出的不同電壓的電池，重點提到了在電池高效率和長壽命方面的領先技術。

　　值得關注的是，中創新航已儲備研發超高速熱復合疊片工藝，并計劃于明年推出新一代儲能專用長壽命電池——OS電池。這款電池采用了先進的材料和制造工藝，具有以下特點和優勢：一是循環壽命達到了15000以上;二是能量效率高達95%以上;三是零部件數量減少了25%，生產效率將提高40%，系統成組效率將提高30%;四是基于OS電池的極簡設計，未來成功配套儲能系統，將有效提高30%的體積能量效率，系統成本將下降20%。

　　萬億賽道之下，全球將共同迎接儲能大市場、大時代。中創新航正通過不斷的技術創新、產品升級，應對GWh電站時代對儲能產品高安全、強性能、低成本等方面要求。未來，中創新航將繼續致力于電池及前沿技術領域的研發與創新，為全球儲能市場提供更優質的產品和服務，為推動儲能行業的發展做出更大的貢獻。