不久前才被曝在美投建電池產(chǎn)能，近日，國(guó)軒高科又有大動(dòng)作。17日，這家鋰電池巨頭在德國(guó)基地首條電池pack產(chǎn)線正式運(yùn)行，產(chǎn)品應(yīng)用包括商用車電池、儲(chǔ)能系統(tǒng)電池和乘用車電池，總計(jì)產(chǎn)能規(guī)劃20GWh。
據(jù)國(guó)軒高科微信，德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間16日，該公司第一款本地產(chǎn)電池產(chǎn)品正式下線，這是其在歐洲的首個(gè)電池生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)基地，標(biāo)志著該公司已經(jīng)在歐洲實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)與供應(yīng)。
據(jù)悉，國(guó)軒高科是繼寧德時(shí)代德國(guó)產(chǎn)線投產(chǎn)后，第二家在歐洲實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)的國(guó)內(nèi)電池廠。
據(jù)了解，國(guó)軒高科哥廷根工廠總計(jì)產(chǎn)能規(guī)劃20GWh，預(yù)計(jì)分四期完成，到2024年中，工廠實(shí)際產(chǎn)能可以達(dá)到5GWh。國(guó)軒高科CTO蔡毅表示，上述產(chǎn)能全部投產(chǎn)后，有望實(shí)現(xiàn)20億歐元的年產(chǎn)值。
伊利諾伊州政府官網(wǎng)發(fā)布的消息。
本月初，美國(guó)伊利諾伊州政府官網(wǎng)曾發(fā)布消息，宣布國(guó)軒高科將斥資20億美元(約147億元人民幣)在該州坎卡基縣曼特諾新建電動(dòng)汽車電池超級(jí)工廠。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日，國(guó)軒高科全資子公司美國(guó)國(guó)軒在美國(guó)伊利諾伊州宣布，公司將于伊利諾伊州坎卡基縣曼特諾鎮(zhèn)建設(shè)年產(chǎn)40GWh電池工廠。據(jù)悉這是迄今為止該州最大的動(dòng)力電池投資項(xiàng)目，有望為當(dāng)?shù)貛?lái)2600個(gè)就業(yè)崗位。
根據(jù)規(guī)劃，國(guó)軒伊利諾伊工廠將專注于鋰離子電芯、Pack(電池組)和儲(chǔ)能系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)，全部投產(chǎn)后將具備10GWh年產(chǎn)Pack產(chǎn)能和40GWh年產(chǎn)電芯產(chǎn)能。該工廠將基于當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有的一座工廠分兩期改造完成，預(yù)計(jì)占地910畝。其中一期工廠改造完成后，預(yù)計(jì)將于2024年投產(chǎn)。
資料顯示，國(guó)軒高科股份有限公司成立于2006年5月，中國(guó)總部坐落于合肥市包河區(qū)，于2015年5月成功上市，擁有新能源汽車動(dòng)力鋰電池、儲(chǔ)能、輸配電設(shè)備等業(yè)務(wù)板塊，建有獨(dú)立成熟的研發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售體系。公司在中國(guó)合肥、中國(guó)上海、美國(guó)硅谷、美國(guó)克利夫蘭、德國(guó)哥廷根、日本筑波、印度浦那、新加坡南洋理工大學(xué)等地建立了全球八大研發(fā)中心;在合肥、南京、南通、青島、唐山、柳州、桐城、宜春等地成立十大電池生產(chǎn)基地，并在德國(guó)、印度、越南、美國(guó)等國(guó)布局海外生產(chǎn)基地。
國(guó)軒高科德國(guó)工廠首條電池產(chǎn)線。圖片來(lái)源：國(guó)軒高科微信
據(jù)悉，國(guó)軒高科是第二家在德國(guó)以及歐洲實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能投產(chǎn)的國(guó)內(nèi)電池廠。在去年12月，全球鋰電龍頭寧德時(shí)代在德國(guó)的首個(gè)海外電池工廠實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。
該工廠是寧德時(shí)代位于歐洲的第一座電池工廠，也是其在中國(guó)境外開設(shè)的第一家工廠。該工廠于2019年開工建設(shè)，投資約18億歐元，初始規(guī)劃產(chǎn)能14GWh，滿產(chǎn)后年產(chǎn)量將達(dá)到約3000萬(wàn)枚電池電芯，可裝配18.5萬(wàn)至35萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。
寧德時(shí)代為了為寶馬供應(yīng)動(dòng)力電池在去年8月宣布在匈牙利建設(shè)第二座歐洲工廠，規(guī)劃產(chǎn)能100GWh，投資金額達(dá)到73.4億歐元。
德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對(duì)外貿(mào)易協(xié)會(huì)(BWA)主席米夏埃爾·舒曼表示，目前，中國(guó)企業(yè)在德國(guó)的員工人數(shù)已超10萬(wàn)，且呈上升趨勢(shì)，并在未來(lái)的關(guān)鍵領(lǐng)域提供了重要的技術(shù)推動(dòng)力。2030年，德國(guó)的道路上至少要有1500萬(wàn)輛全電動(dòng)汽車，而德國(guó)距離實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)還有很長(zhǎng)的路要走。
來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)微信綜合國(guó)軒高科微信、公司官網(wǎng)等公開信息
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