天能股份凈利潤增幅超兩成，“動力電池+儲能系統”雙核發力未來可期
動態2024-04-01
3月29日，由儲能領跑者聯盟主辦的第六屆儲能嘉年華如期而至，在呈現儲能市場機遇與風險并存局面的同時，也為行業參與者們提供了一個共襄盛舉的交流平臺。另外會上還公布了2023年度的中國企業全球儲能電池出貨量排名，其中瑞浦蘭鈞位居第四，儲能增長再次提速。
此次儲能嘉年華盛典反映出，中國儲能出貨量增長明顯。其中一方面說明儲能出口加速，全球滲透率提高，另一方面則象征著大儲時代的到來，大容量電池布局趨勢在加快。
而在大容量電芯方面，短短幾年內就成為鋰電黑馬的瑞浦蘭鈞無疑備受矚目。其在2023年10月便實現問頂320Ah儲能電芯批量生產，產品性能和安全性都得到了充分驗證，打破過去儲能市場280Ah電芯基本一統江湖的局面，由此掀開大儲浪潮。
創新為王，全球首家量產320Ah儲能電芯
隨著儲能電芯280Ah后時代開啟，儲能市場正朝著電芯更大容量、低成本、長壽命、高安全的方向加快發展。
據不完全統計，2023年就有20多家企業推出300+Ah大容量的儲能電芯產品。在這股浪潮中，瑞浦蘭鈞于2023年10月做到率先量產320Ah，成為全球首家量產320Ah儲能電芯的企業。再到2024年2月，瑞浦蘭鈞這款問頂320Ah儲能電芯量產下線，推動著大容量儲能產品在新能源多領域的投入應用，引領大儲時代。
可以說，得益于技術創新和極限制造能力等因素，瑞浦蘭鈞問頂電芯憑借著極高的良品率和產能釋放提供穩定的供貨保障，打造出自身差異化的競爭優勢。如問頂320Ah儲能電芯的實際容量達到335Ah，實際能量達到1070Wh，循環壽命穩定超10000次，能量效率達到95.4%，單顆問頂電芯相比同尺寸的280Ah電芯碳排放量減少54.6kg，助推實現碳中和目標。
這使得問頂電芯在競爭激烈的全球儲能市場站到了前列位置，也讓瑞浦蘭鈞收獲了更多儲能訂單——與全球知名儲能集成商POWIN簽訂8.4GWh印度尼西亞電池采購項目協議，和行業領先的太陽能開發商SUNPIN SOLAR簽訂10GWh框架采購協議，備受業內肯定。
構建大容量矩陣，問頂345Ah再次內卷
事實上，瑞浦蘭鈞在大儲時代的領先突圍，靠的不僅僅是問頂320Ah電芯，核心競爭力還是在于構建基于問頂技術為解決方案的電池產品矩陣。這也是瑞浦蘭鈞立足儲能領域的強大底氣。
繼問頂320Ah儲能電芯之后，問頂345Ah緊隨而來。日前，瑞浦蘭鈞官宣全新一代產品問頂345Ah電芯已經通過了UL1973、UL9540A、IEC62619、UN38.3等國際權威認證。這意味著問頂345Ah電芯的安全性能達到了國際標準，相當于拿到國際市場的通行證。
據了解，問頂345Ah儲能電芯與現有的280Ah電芯為同一外觀尺寸，不過它的體積能量密度從357Wh/L提升至440Wh/L，具備10000周長循環壽命和20年日歷壽命，同時維持至少70%的末期電池壽命。此外，它的能量效率提升至96.2%，減少了轉換過程中的能量損耗，降低7%的成本，可以進一步賦能降本增效，屆時能為客戶提供更大容量的儲能電芯選擇，提供更高的經濟效益和更低的投資成本。
5.51MWh電池艙下線，集成降本全面升級
在儲能市場對300+Ah大容量電芯需求急劇攀升的背景下，其中5MWh+儲能電池艙的呼聲也越發高漲。對此，瑞浦蘭鈞也做了新的迭代升級，基于問頂345Ah電芯打造的全新5.51MWh儲能電池艙已正式下線。
為順應市場需求，瑞浦蘭鈞5.51MWh儲能電池艙在設計上采用標準20尺集裝箱，單側開門，支持四機并柜和整機海運。其采用的問頂345Ah電芯實際容量超過350Ah，明顯提升了5.51MWh儲能電池艙從模塊到整艙的集成密度，據官方公開數據顯示，5.51MWh儲能電池艙僅各項容量成本可比5MWh單艙再降7%，給到客戶更優成本的儲能電池解決方案。
值得提及的是，除了標準尺寸下能量提升之外，瑞浦蘭鈞5.51MWh儲能電池艙在電池模塊引入多項熱失控感知和預警測試進行了優化升級，以及配有逐級全并聯液冷流道、多級短路保護、免排液維修維護、模塊級消防等功能，安全性和可靠性更高，以更具性價比的產品優勢應對同質化競爭，有望成為同級市場主流產品。
結語
隨著越來越多的300+Ah大容量電芯面世，大儲時代的競爭序幕已然拉開。而作為大儲引領者，瑞浦蘭鈞無論是率先量產320Ah電芯，還是發布推出345Ah電芯以及5.51MWh電池艙儲能系統，毋庸置疑都已經走在行業最前面，通過一系列的技術壁壘、天然的供應鏈優勢，充分發揮出自身的電池生產制造優勢，構建基于問頂核心技術的電池產品矩陣，持續為全球客戶提供更經濟、更安全、更可靠的綠色能源解決方案，進一步助推行業能源結構升級。
有理由相信，在問頂產品矩陣布局下，瑞浦蘭鈞的大儲發展會再提速，未來可期。
來源： 東方網
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