2025年1月10日，洛陽偃師區(qū)迎來了今年的招商引資“開門紅”。為啥這么說?因為當(dāng)天，一個總投資35億元的大項目正式落戶偃師。這個項目可不一般，是關(guān)于固態(tài)電池和增程式重卡動力總成裝備系統(tǒng)的生產(chǎn)基地。聽起來是不是有點高大上?別急，這玩意兒可不是花架子，意義大得很。
簡單點說，這個項目的核心就是圍繞新能源領(lǐng)域，尤其是固態(tài)電池的技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)。咱都知道，新能源電池技術(shù)最近幾年特別火，尤其是固態(tài)電池，號稱下一代電池技術(shù)的“天花板”。偃師這次搞的這個基地，目標(biāo)就是搶占技術(shù)高地，提前布局未來的新能源市場。要是項目順利落地并投產(chǎn)，不僅能讓偃師在新能源領(lǐng)域占個“C位”，還能給地方經(jīng)濟(jì)和就業(yè)帶來一波大紅利，聽說一年能搞出24億的產(chǎn)值，直接帶動1600多人就業(yè)。
那這項目是誰搞的呢?說出來也挺有意思。這次是鄭州英諾貝森能源科技有限公司和香港英航時代能源管理有限公司這兩家公司聯(lián)合投資的。別看名字拗口，人家的實力可一點不含糊。這兩家公司在固態(tài)電池領(lǐng)域可是“硬核玩家”，從電池正負(fù)極配方到生產(chǎn)工藝，甚至制造流程，都是靠自己的技術(shù)吃飯。說白了，人家有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)品應(yīng)用范圍也很廣，像汽車、船舶、無人機(jī)、電網(wǎng)儲能系統(tǒng)這些領(lǐng)域，都有他們的身影。
為了讓項目落地，兩家公司還特地在偃師成立了一家新公司，名字叫“洛陽英航千嶼新能源科技有限公司”。這個名字聽著就很“科技范兒”，但重點是它的成立其實也創(chuàng)了個紀(jì)錄——這是偃師區(qū)近年來引進(jìn)的最大外資項目，注冊資本金達(dá)到了4000萬美元。可以說，這個項目不僅是偃師的招商引資“大招”，也是他們這些年產(chǎn)業(yè)升級的一個重要里程碑。
這項目的規(guī)模也不小，按照協(xié)議，基地的設(shè)計目標(biāo)是年產(chǎn)3GWh的固態(tài)電池和1000套增程式重卡動力總成系統(tǒng)。啥概念?就是一個大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的新能源生產(chǎn)基地。不僅如此，人家還計劃聯(lián)合高校搞兩個研究院，一個做新能源動力總成研究，一個做新能源材料研究。這么一看，偃師不僅是引進(jìn)了個生產(chǎn)項目，還順帶捎帶手搞了個“科研中心”，簡直是一箭雙雕。
說到固態(tài)電池，不得不提另一些同行們的動作。最近幾年，國內(nèi)好幾個廠商都在這個領(lǐng)域下了大力氣，比如容百科技、振華新材、貝特瑞這些行業(yè)里的“熟面孔”。容百科技在固態(tài)電池正極材料上已經(jīng)搞出了不少成果，尤其是高鎳和超高鎳的三元正極材料，聽說還出口給了不少國內(nèi)外客戶。而且他們還在研究能量密度更高的正極材料，技術(shù)上已經(jīng)走在了前頭。
振華新材則把重點放在固態(tài)電解質(zhì)上，比如氧化物和多硫化物這些材料，研發(fā)出來的產(chǎn)品既穩(wěn)定又高效，現(xiàn)在已經(jīng)送樣給下游客戶了。而貝特瑞則更有意思，他們專注于富鋰錳基和超高鎳低鈷材料，這些東西一聽就很“高科技”，目標(biāo)就是讓電池既能量密度高，又能用得更久。更絕的是，他們還用了一種叫LATP的技術(shù)，簡單理解，就是對正極材料進(jìn)行改性，讓電池在充電速率、安全性、循環(huán)性能上都有了大幅度提升。
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