北斗三號組網在即 “北斗+電力”蓄勢待發

　　中國電力網訊  日前，西安衛星測控中心完成29顆已入網工作的北斗三號衛星星間鏈路測試工作，確保全球組網如期完成。隨著北斗三號組網在即，北斗也即將邁入全球服務新時代，屆時，北斗在電力領域將如何大放異彩?

　　6月9日，記者從國網信通產業集團了解到，由該集團承建的電力北斗精準服務網將于今年年底完工，加快推進北斗在電力領域的實際應用。

　　眾所周知，北斗衛星導航系統是我國自主研發的衛星導航系統，具有導航定位、精密授時、短報文通信三大功能。

基建現場安全管控北斗技術應用場景示意圖

　　在定位導航方面，根據官方公布的服務指標，北斗全球范圍內可實現10米的定位精度，亞太地區定位精度水平可達5米。依托電力北斗精準服務網，北斗定位精度可從米級提升至厘米級。這一定位精度的提升，可解決電網的很多難題。以基建現場為例，大型卡車穿梭往復，塔吊伸縮繁忙，人員進進出出，傳統的監管手段難以實現對現場的精細化管理，再加上地貌、天氣以及施工活動本身原因，滑坡、泥石流等地質災害很容易發生，在無公網區域，現場數據通信也是急需解決的問題。國網信通產業集團所屬思極位置自主研制的帶有北斗高精度定位模塊的北斗智能定位設備(北斗安全頭盔、車載終端、軌跡監測裝置、地質環境監測裝置等)，結合基建安全管理平臺，可實時監控現場的人員、車輛、機械以及環境等動態軌跡信息，若人員、機械進入危險區，或施工現場出現異常沉降，北斗基建安全管控系統可實時報警提醒，緊急狀態下還可提供應急通信手段，全面提升基建安全管理水平。目前，北斗基建終端已在福建、浙江、山東等多地部署實施，預計今年6月中旬將完成3000余套北斗終端的推廣實施。此外，北斗的高精度定位，還可應用于無人機自主巡檢、輸電線路桿塔傾斜形變監測、變電站巡檢安全管控等諸多領域。

　　北斗導航系統授時精度可達到納秒級，高精度授時在電網調度領域意義重大。電力系統中如調度自動化系統、故障錄波器等許多自動化裝置，都需要一個精確的時間標準。另外，時間同步有利于故障的分析、定位，分析事故發生過程，鑒定不同專業設備的責任，從根源上減少事故隱患重復發生概率。最重要的是，自主研制的北斗衛星導航系統使電網擺脫了對GPS的依賴，避免了因GPS信號中斷而引發的重大安全事故，有效提升了電網運行的安全性、穩定性。

　　短報文是北斗衛星導航系統獨有的功能，以前的GPS系統如廣播，用戶只能收聽;北斗三號系統則多了收發短信等功能，單次通信能力最大為1000 漢字。再加上北斗系統服務覆蓋范圍廣、無信號盲區的特點，短報文可作為光纖網絡和無線公網等傳統通信方式的補充和應急，解決無公網覆蓋地區用戶用電量、小水電發電量采集需求。目前國網信通產業集團已在青海、浙江、陜西、寧夏、甘肅等省開展了北斗用電信息采集業務的應用，還曾對陜西145座無公網信號覆蓋的小水火電站，以北斗短報文通信方式采集電量。

　　作為新型基礎設施中的信息基礎設施，衛星互聯網在電力領域大有可為。北斗衛星導航系統組網成功后，將在電力基建、運檢、營銷、調控、應急等諸多領域廣泛應用，全面提升電網生產和運維檢修精益化管理水平，保障電網本質安全。(劉曉晨)