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需求旺盛 鋰鹽行業(yè)景氣度高企

電力網(wǎng)
2022-08-05
 來源:中國證券報
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  8月3日,鋰價風(fēng)向標澳大利亞鋰礦商皮爾巴拉(Pilbara)披露了第八次鋰精礦拍賣結(jié)果,最終成交價為6350美元/噸,較7月13日拍賣成交價上漲2.6%,與6月23日持平。

  國內(nèi)鋰鹽價格近期結(jié)束橫盤,開始出現(xiàn)小幅上漲。光大證券表示,鋰鹽行業(yè)2022年至2023年仍處于供應(yīng)偏緊狀態(tài),不排除2022年下半年鋰鹽價格再次突破50萬元/噸的可能性。

  下半年鋰鹽價格將維持高位

  Pilbara公告顯示,此次共計拍賣5000噸的5.5%品位鋰精礦,在30分鐘的拍賣過程中收到了67次出價,預(yù)計9月中旬交付。上海鋼聯(lián)表示,按照90美元/噸的運費測算,折合電池級碳酸鋰成本超45萬元/噸,產(chǎn)出的碳酸鋰預(yù)計在12月進入市場。

  7月13日,Pilbara鋰精礦拍賣成交價為6188美元/噸,是其拍賣史上首次出現(xiàn)下跌。“8月2日拍賣成交價重拾漲勢,較前次拍賣上漲162美元/噸,反映出市場對于鋰鹽價格仍持樂觀態(tài)度。”上海鋼聯(lián)分析師曲音飛表示。

  業(yè)內(nèi)人士表示,Pilbara的鋰精礦拍賣一直是全球鋰精礦價格走勢的風(fēng)向標,每次拍賣的體量不大,在當(dāng)前全球?qū)︿嚨V資源巨大的需求下制造出一種稀缺感,容易拍出更高的價格,并在此輪鋰礦價格上漲的過程中起到了推波助瀾的作用。此次拍賣價較2021年首次拍賣上漲5100美元/噸,價格漲幅高達408%。

  “海外鋰精礦拍賣模式逐漸興起,拍賣價格將充滿不確定性,也在不斷挑戰(zhàn)鋰產(chǎn)品冶煉企業(yè)心理價位。2022年下半年成本端支撐明顯,隨著長協(xié)價格走高,鋰鹽產(chǎn)品制造成本不斷提高,下半年鋰鹽產(chǎn)品價格將維持高位。”曲音飛說。

  上海有色網(wǎng)分析師靳怡告訴中國證券報記者,近期國內(nèi)鋰鹽價格結(jié)束了6月底至7月中旬的橫盤趨勢,出現(xiàn)小幅上漲。截至8月3日,電池級碳酸鋰均價為47.15萬元/噸,較今年年初上漲近70%。

  多家機構(gòu)預(yù)測,鋰鹽價格或再次突破50萬元/噸,全年價格有望圍繞55萬元/噸震蕩。

  行業(yè)景氣度持續(xù)提升

  得益于下游新能源汽車產(chǎn)業(yè)旺盛的需求,鋰鹽價格維持高位震蕩,行業(yè)景氣度持續(xù)提升。

  8月3日,工信部數(shù)據(jù)顯示,上半年全國鋰離子電池產(chǎn)量超過280GWh,同比增長150%,全行業(yè)收入突破4800億元。且電池級碳酸鋰、電池級氫氧化鋰(微粉級)價格高位震蕩,上半年均價分別為44.5萬元/噸、43.2萬元/噸。

  受新能源汽車下鄉(xiāng)活動和各地新能源車補貼政策刺激,下半年新能源車銷量有望持續(xù)攀升。

  近日,海南省商務(wù)廳等多部門就開展2022年鼓勵淘汰老舊汽車綜合獎勵申報工作發(fā)布通知。根據(jù)通知,滿足淘汰老舊汽車獎勵條件的機動車所有人可申領(lǐng)8000元獎勵資金,僅限新能源汽車。據(jù)記者不完全統(tǒng)計,目前已有海南、廣東、上海、北京、湖北等多地出臺“汽車以舊換新”政策,新能源汽車成為鼓勵消費的重點對象,其購買需求將進一步釋放。

  乘聯(lián)會表示,新能源汽車產(chǎn)能利用率逐步提升,蔚來、特斯拉、廣汽埃安等廠商進一步擴產(chǎn),預(yù)計下半年可實現(xiàn)產(chǎn)能爬升。中汽協(xié)預(yù)計,2022年新能源汽車銷量有望達到550萬輛,同比增長56%以上。

  企業(yè)加快擴產(chǎn)步伐

  在鋰鹽價格維持高位的背景下,鋰礦產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)紛紛加大了鋰資源的儲備力度。

  鋰礦企業(yè)方面,7月28日晚,雅化集團公告稱,全資子公司興晟鋰業(yè)擬以不超9290.47萬美元的總對價收購普得科技70.59%的股權(quán),間接持有其控股子公司KMC公司60%的股權(quán)。KMC公司擁有位于津巴布韋的Kamativi礦區(qū)鋰錫鉭鈮鈹?shù)葌ゾr多金屬礦100%的礦權(quán)。雅化集團表示,隨著該項目建成投產(chǎn),將進一步提升公司鋰資源自給率,為公司未來鋰鹽產(chǎn)線擴張?zhí)峁┏浞值馁Y源保障。

  鋰電池企業(yè)方面,億緯鋰能7月21日晚公告稱,公司擬與紫金鋰業(yè)、瑞福鋰業(yè)簽訂《投資協(xié)議書》,三方擬在湖南省成立合資公司,億緯鋰能持股26%、紫金鋰業(yè)持股34%、瑞福鋰業(yè)持股40%;分期投資建設(shè)年產(chǎn)9萬噸鋰鹽項目,項目總投資規(guī)模預(yù)計為30億元。

  除加強布局上游鋰資源外,不少鋰礦企業(yè)加快了擴產(chǎn)步伐。藏格礦業(yè)日前表示,將在2022年有序擴產(chǎn)鹽湖提鋰項目,麻米錯鹽湖提鋰項目預(yù)計從2022年下半年開始建設(shè),2023年下半年建成試生產(chǎn)。鹽湖股份日前也宣布,擬70.8億元投建年產(chǎn)4萬噸基礎(chǔ)鋰鹽一體化項目。

  7月14日晚,江特電機公告稱,為應(yīng)對鋰輝石原材料價格上漲,提高產(chǎn)能利用率,公司從2021年四季度開始對兩條利用鋰輝石年產(chǎn)1.5萬噸鋰鹽生產(chǎn)線進行鋰云母兼容改造。目前,混線改造完成,公司現(xiàn)有的四條鋰鹽產(chǎn)線均具備了利用鋰云母制備碳酸鋰的能力,在確保產(chǎn)線穩(wěn)定運行的情形下,公司利用鋰云母制備碳酸鋰產(chǎn)能將增加一倍以上。

  東莞證券表示,2022年各大鋰鹽企業(yè)相繼擴產(chǎn),眾多鋰礦、電池、有色金屬開采企業(yè)搶抓市場機遇,進軍鋰電產(chǎn)業(yè)。在優(yōu)質(zhì)鋰資源稀缺的情況下,能夠保障自身鋰資源供給的企業(yè)將受益匪淺。(李嬡嬡)


作者:李媛媛 2025電力規(guī)劃論壇
中國電力年鑒

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