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年產上億支電池 南陽地區規模最大的新能源產業基地將建成

電力網
2023-02-24
 來源:河南商報
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  淅川縣孵育出百億級新能源產業基地、內鄉縣給肉豬蓋上“樓房”、汽車零部件傳統“老大”轉型求變……南陽的一些企業里,工人馬不停蹄、機器火力全開,為實現“開門紅”鼓勁加油干。

  2月22日,春雨初生,省委宣傳部組織的“全力拼經濟奮戰開門紅”采訪團來到南陽,感受當地的發展脈搏。

  南陽地區規模最大的新能源產業基地即將建成

  2月22日上午,南陽淅川春雨初生,河南福森新能源科技有限公司(簡稱“福森新能源”)的生產車間內,全智能自動化的生產線正在高速運轉,工人正在有序地工作。

  “我們福森新能源主要聚焦于高端鋰電池定制市場。”該公司常務副總經理張曉偉介紹,福森新能源以18650型鋰電池為主導產品,主要應用于智能家居、小動力及便攜式儲能等高端定制品。

  據了解,福森新能源日產50萬支圓柱形高倍率動力電池生產線項目,是2022年淅川縣重點項目。張曉偉告訴頂端新聞·河南商報記者,經過投料、配料、化成等40多道自動化生產程序后,一支支高倍率的動力電池就能生產出來。

  項目共分為兩期建設,一期總投資4.8億元,新建2萬平方米萬級凈化車間,建設國內一流的高端鋰電池生產線。“一期項目已于2022年底投產。”張曉偉說,一期項目可實現年產8000萬支高性能18650動力鋰電池,年產值12億元,年銷售收入10億元,利稅1.2億元。

  在張曉偉看來,目前經濟恢復、物流暢通,訂單源源不斷,“大伙兒鼓足干勁奮戰‘開門紅’”。

  預計2023年8月份,總投資3.2億元、擴建日產25萬支21700圓柱形高倍率動力電池生產線的二期項目就能投產,屆時可形成年產1億支21700高倍率動力電池的生產規模,實現年產值18億元,年銷售收入15億元,利稅1.8億元。

  項目全部建成后,可實現年產值30億元,年銷售收入25億元,利稅3億元,成為南陽地區規模最大的百億級新能源產業基地。

  全智能自動化生產線效率高,“仲景宛西”今年目標產值1.5億元

  位于伏牛山腹地的西峽縣,自古就有“天然藥庫”之稱,盛產千余種名貴藥材。憑借其地理自然優勢,仲景宛西制藥股份有限公司(簡稱“仲景宛西”)坐落在此。

  仲景宛西的中藥配方顆粒生產車間里機器轟鳴,實現全智能自動化的生產線上,只需幾人監控運行,這里每個月可以產出20噸的中藥配方顆粒。

  “該生產車間從2017年底開始建設,總投資5億元,面積2.8萬平方米。”中藥配方顆粒車間主任史秀強介紹,2019年,車間通過認證驗收,并取得了581種中藥配方顆粒產品的上市許可,成為我省第一家生產上市中藥配方顆粒的企業。

  史秀強告訴頂端新聞·河南商報記者,中藥配方顆粒車間主要生產以“仲景”牌六味地黃丸、逍遙丸、天智顆粒、太子金顆粒和“月月舒”牌痛經寶顆粒為代表的中成藥產品,填補了河南省中藥配方顆粒的空白。

  “我們車間今年的目標產值是達到1.5億元,相比去年增長50%。”史秀強說,目前訂單大部分都在河南省內,在河南市場份額的爭奪中躋身前5名。

  牧原肉食產業綜合體讓肉豬住上“樓房”,今年目標:把豬舍裝滿

  在南陽內鄉縣湍東鎮董堂村和余關鎮大花嶺村的交界區域,多部起重機在2800畝的土地上,正在為牧原肉食產業綜合體(簡稱“綜合體”)建設二期工程。

  “綜合體總投資約50億元。”綜合體產業園總經理張龍飛介紹,綜合體計劃建設養殖區、飼料加工區、食品加工區、屠宰區、星級職工宿舍、無害化處理區、有機肥廠區、污水處理區等多個區域。

  張龍飛告訴頂端新聞·河南商報記者,項目共有兩期,其中一期為新建年出欄210萬頭商品豬全線場,建設6層10萬頭全線樓房豬舍21棟,目前已經正式投產。“豬舍的兩旁還有網格化的通風口,里面安裝了4層空氣過濾器。”據介紹,外部空氣經過過濾后,豬舍內部的空氣質量可以達到僅次于醫院ICU病房的標準。

  此外,一期工程還配套建設4層宿舍樓21棟,年產72萬噸飼料加工廠1個,年產5.04萬噸有機肥廠1個,年處理能力273萬立方米的污水處理廠1個,年處理1.46萬噸病死豬的無害化處理廠1個以及其他輔助工程。

  項目二期為生豬屠宰和食品加工工程,建設210萬頭生豬屠宰線和食品加工線,實現生豬就地屠宰加工,延伸產業鏈,提升產品附加值,實現肉食品產業產銷一體化。

  “2023年我們最大的目標是把豬舍裝滿,達到存欄量102萬頭,出欄量158萬頭。”張龍飛介紹,綜合體還引進了最新的沼氣處理技術,預計一年收益可達6000萬元。

  一季度目標產值5.6億!新能源產品助力傳統“老大”轉型升級

  在內鄉縣先進制造業開發區,2萬平方米的南陽飛龍汽車零部件有限公司(簡稱“飛龍公司”)車間里機器轟鳴,工人們正開足馬力趕進度。

  “這是專門針對福特汽車生產的配套產品排氣歧管。”胡女士是車間的一名女工,她正在檢查福特排氣歧管的接口是否符合標準。像這樣的檢查,她平均每天要看300多件產品。

  飛龍公司是國內專業生產汽車零部件的重要基地,成立于2008年,現有職工3000余人,注冊資本5.5億元,資產總額20億元,占地600多畝,設有加工部和鑄造部。“主導產品為汽車渦輪增壓器殼體、排氣歧管、水泵等,具備年產550萬個汽車水泵、650萬個排氣歧管、500萬個渦殼的生產能力。”飛龍公司副總經理席國欽介紹,“飛龍”牌汽車水泵市場占有率國內第一,渦輪增壓器殼體、排氣歧管國內市場占有率前二,已獲得專利67項,其中發明專利7項。

  “今年形勢很好,國內外訂單不斷,春節我們也沒有停工,預計一季度產銷將同比增長20%以上。”席國欽對于實現“開門紅”信心滿滿,今年1月份已實現產銷1.86億元,較去年同期增長24%。

  席國欽介紹,根據在手訂單,公司呈滿負荷運轉態勢,一季度預計實現產值5.6億元,較去年同期增長15%。從全年來看,2023年公司確立了實現產銷21億元,稅收超5000萬元的目標。

  值得注意的是,新能源配套產品,是今年飛龍公司的一大收入增長點,也是產業轉型升級的關鍵。席國欽說,往年新能源訂單只占公司整體訂單的6%左右,今年隨著新能源汽車的增長,主要應用于新能源汽車電池、電機、電控冷卻的電子水泵和溫控模塊前景非常廣闊,訂單占比預計能達25%左右。(記者楊逍文)


作者:楊逍文 2025電力規劃論壇
中國電力年鑒

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