9月13日，歐盟委員會主席馮德萊恩宣布將對中國電動汽車發(fā)起反補貼調(diào)查。歐盟中國商會隨即對歐委會決定表示高度關(guān)切和反對，敦促歐方客觀看待中國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 當(dāng)?shù)貢r間9月13日上午，馮德萊恩在法國斯

近日，由工業(yè)和信息化部提出、全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口的GB/T 20234.1-2023《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分：通用要求》和GB/T 20234.3-2023《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第3部分：直流充電接口》兩項推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。　

充電標(biāo)準(zhǔn)是保障電動汽車與充電設(shè)施互聯(lián)互通以及安全可靠充電的基礎(chǔ)。近年來，隨著電動汽車?yán)m(xù)駛里程增加、動力電池充電倍率提升，消費者對車輛快速補充電能的需求日益強烈，以“大功率直流充電”等為代表的新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新需求不斷涌現(xiàn)，加快修訂完善原有充電接口相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)成為行業(yè)普遍共識。根據(jù)電動汽車充電技術(shù)發(fā)展和快速補電需求，工業(yè)和信息化部組織全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會完成了兩項推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)修訂工作，實現(xiàn)了對原有2015年版國標(biāo)方案的全新升級(俗稱“2015+”標(biāo)準(zhǔn))。新標(biāo)準(zhǔn)在沿用我國現(xiàn)行直流充電接口技術(shù)方案、保障新老充電接口通用兼容的同時，將最大充電電流從250安培提高至800安培、充電功率提升至800千瓦，增加了主動冷卻、溫度監(jiān)測等相關(guān)技術(shù)要求，優(yōu)化完善了機械性能、鎖止裝置、使用壽命等試驗方法，有利于進一步提升傳導(dǎo)充電連接裝置的環(huán)境適應(yīng)性、安全性和可靠性，并同時滿足直流小功率、大功率充電等實際需要?！?br />
據(jù)悉，下一步，工業(yè)和信息化部將組織相關(guān)單位深入做好兩項國家標(biāo)準(zhǔn)宣傳推廣和貫徹實施工作，促進大功率直流充電等技術(shù)的推廣應(yīng)用，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)和充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。

來源：中國經(jīng)濟網(wǎng)  
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