新能源汽車產業駛入發展“快車道”

　　11月3日上午，以“綠色、低碳、智能、安全”為主題的“2023年濟南新能源汽車展覽會暨濟南市新能源汽車下鄉公益活動”在章丘區明水古城游客中心西廣場啟動。記者從活動現場獲悉，今年1-9月，濟南新能源汽車、重卡載貨汽車雙輪驅動的汽車制造業實現增加值同比增長115.9%，拉動全市規上工業增長6.7個百分點，起到了關鍵支撐作用。

　　“新能源汽車大集”開張

　　2023年是消費提振年，而新能源汽車是當前消費的熱點。11月3日上午，“新能源汽車大集”開張，中國重汽、濟南比亞迪、啟征新能源、山東豪馳智能等本土整車企業集體亮相，紅旗、雷克薩斯、理想、蔚來、小鵬等品牌“閃亮登場”，現場展出了100多個車型。

　　各車企紛紛拿出“真金白銀”的優惠政策，吸引市民駕乘體驗。例如，比亞迪宋Pro DM-i、元PLUS純電款等車型，均采取了現金優惠政策;紅旗E-QM5純電款推出了以現金優惠+精品大禮包的方式回饋廣大市民。

　　“我主要是平常上下班通勤以及周末、假期出去玩兒用車，電動車開起來比較省錢，我準備借這個機會換一輛。”市民曲女士說。

　　本次活動采取轉場方式，11月3日-5日在章丘區舉行，11月6日-7日在萊蕪區政府廣場舉行，11月8日-9日在新舊動能轉換起步區孫耿街道西街村廣場舉行。

　　規模化發展態勢良好

　　新能源汽車是全球汽車產業轉型升級、綠色發展的主要方向，也是我國汽車產業高質量發展的戰略選擇。近年來，濟南市積極搶抓新能源汽車發展機遇和趨勢，專項出臺《關于加快新能源汽車推廣應用的若干政策》《濟南市支持新能源汽車產業高質量發展和推廣應用行動計劃(2023-2025年)》等政策措施，引育了一批新能源整車和關鍵零部件骨干企業，新能源汽車產業駛入發展“快車道”。

　　濟南新能源汽車領域匯集了中國重汽、比亞迪、吉利、豪馳、薩博特種汽車等龍頭骨干企業，已形成芯片、動力電池、乘用車、商用車、專用車以及零部件生產的全產業鏈條，全市汽車零部件企業達300余家;擁有明水經濟技術開發區汽車方向的國家新型工業化產業示范基地、萊蕪區重卡生產基地、起步區比亞迪整車基地、高新區吉利整車基地，以及臨港、臨空智能制造及汽車零部件產業園，形成了集群集聚集約規模化發展的良好態勢。在基礎設施方面，截至今年4月份，濟南市共有新能源運營平臺29個、充換電站運營商192家、公共充換電站589個、充電樁13746個、終端15859個。

　　到2025年力爭突破2000億元

　　“節能與新能源汽車產業鏈是濟南重點打造的十大標志性產業鏈群之一，圍繞鏈群打造，一方面抓產業鏈的延鏈建設，一方面抓好汽車消費，通過供需兩端發力，共同把濟南市打造成新能源汽車重要的生產基地。”濟南市工業和信息化局副局長文海生表示。

　　按照計劃，濟南將打造具備競爭力的新能源汽車先進制造業集群，擴大濟南市新能源汽車產業規模，做大做強關鍵零部件產業;實現路權差異化管理，設立綠色交通示范區并逐年擴大區域范圍;完善經營性充換電網絡布局，提高快充樁占比，創新企業運營維護的商業模式，鼓勵在既有小區“統建統營”充電基礎設施，推廣“多車一樁”“臨近車位共享”等運營模式;推動新能源汽車文化建設，布局汽車“奧特萊斯”、汽車改裝創意園、汽車公園、汽車博物館、汽車運動賽事等項目，建設市級新能源汽車智能化管理平臺。

　　到2025年，濟南將集聚新能源汽車骨干企業5家以上，關鍵零部件骨干企業10家以上，形成新能源商用車、乘用車全品類產業基地，產業規模力爭突破2000億元;全市新能源汽車保有量達25萬輛，全市建成并投入使用充換電站800個以上、公共及專用充電樁22000個以上，加氫站(含合建站)10個，實現重點應用區域全覆蓋。

　　日照新聞網　記者 王健 申紅