千億級新能源汽車產業集群正集結鄭州航空港區

　　2023年12月29日，在鄭州航空港經濟綜合實驗區(以下簡稱：鄭州航空港區)比亞迪生產基地，經過沖壓、焊裝、涂裝、總裝、測試等環節，一輛輛新款的越野車豹5“走”下生產線。

　　廠區內外，轎車轉運物流車在指定區域排隊等待新車出廠裝車、發車。

　　不久前，第600萬輛比亞迪新能源汽車正是在這里下線。

　　與之相對應的是，新能源汽車配件、物流、生活配套等有關企業，也不斷在生產基地周邊簽約入駐。

　　鄭州航空港區相關負責人表示，未來，比亞迪所在區域將圍繞新能源汽車產業打造超千億級的產業集群。

　　火熱的工廠

　　元旦前夕，鄭州航空港區比亞迪生產基地忙碌依舊，焊裝、總裝工廠生產線上一片繁忙。

　　車間外的廠區也忙碌不停——工廠建成區內零部件配送車往來穿梭;在建廠區里，工程車輛還在成群結隊賣力地工作。

　　如今，鄭州航空港區建設者對比亞迪項目最津津樂道的，是它的建設速度：比亞迪汽車整車制造項目37天實現開工，17個月順利投產。

　　他們自豪地稱之為“港區速度”。

　　第600萬輛比亞迪新能源汽車在這里下線，更進一步增強了港區做大做強新能源汽車產業的信心和決心。

　　配套項目不斷簽約入駐

　　比亞迪所在的位置是崗李鄉。張宏亮是鄭州航空港區建設局副局長兼崗李鄉黨委書記，他也是這座工廠發展的見證者。

　　“17個月就投產，比亞迪項目的推進速度，遠超周邊配套項目的引進建設速度。我們現在一天干三天的活，想盡快健全這里的產業鏈，完善這里的生活配套設施。”張宏亮向大象新聞記者表示，這里規劃的新能源汽車配件產業園內，眼下已經簽約入駐十幾家企業，其他的還在考察談判。

　　“我每周差不多都會聯系兩三家有入駐意向的企業，和他們約時間，要么去他們現有項目考察，要么邀請他們過來實地考察園區規劃區域。”

　　除了工業配套，很多生活配套項目也在加速推進。比亞迪工廠宿舍區東門外百匯廣場項目、廠區周邊生態停車場項目等都正在建設。

　　鄭州航空港區百匯廣場是鄭州市重點招商引資項目，今年7月16日正式開工建設，如今已進入一期主體建設階段。項目計劃總投資7億元，占地71.6畝，建筑面積約9萬平方米，項目建設周期為18個月。

　　企業在這里追加投資

　　“百匯廣場建成后是一個集酒店、餐飲、休閑、娛樂、購物等于一體的一站式商業綜合體項目，涵蓋未來科技數字體驗展示區、潮流時尚街區、未來科技文化展示廣場。”深圳百匯集團董事長溫世朋表示，項目一期工程計劃在2024年“五•一”前后投入使用，開業后可滿足比亞迪廠區及周邊居民吃喝玩樂購的需求。

　　溫世朋很感慨這塊土地發生的變化。該項目所在地塊今年2月還是一片空地，今天已是熱火朝天的施工現場。

　　今年2月，溫世朋帶領團隊和鄭州航空港區洽談投資意向。這里良好的招商引資政策，促使他們快速達成簽約。

　　半年多時間，企業更深切體會到鄭州航空港區高效務實、實干精干的精神和保姆式的營商環境。這也促使企業更加堅定加大在鄭州航空港區投資的力度和信心。溫世朋說，就在12月中旬，他們又在這里成功摘地33畝，根據當地政府規劃布局，他們還在尋找更多的投資機會。

　　對鄭州航空港區未來的發展，溫世朋很看好。

　　目標是千億級產業集群

　　鄭州航空港區政務服務中心主任、重點項目辦主任李軍介紹，鄭州航空港區積極探索產業項目“承諾式容缺審批”、全面推行重點項目全周期全流程幫辦代辦服務、持續深化政務服務增值化改革，不斷優化營商環境，創新重點項目推進保障機制。

　　“特別是我們要求各部門行政審批服務辦公室集中行使本部門行政審批服務和營商環境優化的職能，其他科室不再承擔相關職能，真正做到了政務服務改革為推動產業項目引進落地的賦能。”

　　依托政務服務中心改革，鄭州航空港區重點項目辦有效保障了比亞迪、高鐵多式聯運、南開中學等項目在10個工作日內達到開工建設條件，20個工作日完成建規證、施工證辦理，為一大批重點項目順利落地、按時開工創造了條件。

　　鄭州航空港區東南區域定位為國際領先的新能源汽車制造基地，主導產業為新能源汽車、儲能電池、智能制造。如今，比亞迪落地投產后，創維、吉利、富士康等知名企業，也正在這里布局新能源汽車項目。

　　鄭州航空港區相關負責人表示，隨著上下游產業不斷簽約入駐，這里的各項配套設施會越來越完善，航空港區爭取用最短的時間，把這里打造成千億規模的先進制造業集群。

　　來源：大象新聞 記者 章衡 趙朝陽 李俊峰/文圖

作者：章衡 趙朝陽 李俊峰