這一關鍵技術迎突破!新能源車駛入“固態電池時代”

　　固態電池板塊昨日全面爆發，殷圖網聯30cm漲停，德福科技、翔豐華、瑞泰新材20cm漲停，三祥新材、豐元股份、利民股份、上海洗霸等紛紛漲停，當升科技、硅寶科技、利元亨等均迎來大漲。

　　本次引爆行業或是因上汽集團與清陶能源共同開發的第一代固態電池，能夠實現“系統級零熱失控”，單體能量密度達到368Wh，相比磷酸鐵鋰電池，能量密度提升了100%以上。測試車輛最大續航里程達到1083公里，充電10分鐘，續航里程可增加400公里。

　　此外，多家車企發力，在固態電池領域布局。4月8日晚，上汽集團旗下智己汽車在上海正式發布智己L6智能轎車。智己汽車方面介紹，該車型為全球首次搭載量產“超快充固態電池”的車型，智己L6將引領新能源汽車進入“固態電池時代”。太藍新能源于4月4日對外宣布在固態電池技術領域取得重大突破，成功研發出世界首塊車規級單體容量120Ah、實測能量密度高達720Wh/kg的超高能量密度體型化固態鋰金屬電池。

　　廣汽埃安旗下昊鉑品牌于近日也宣布，昊鉑“全固態”電池即將亮相，將于4月12日發布。據介紹，該電池采用100%固態電解質，具備超高能量密度、超強本征安全(主要指單體安全)，超寬使用溫域等特點，并已經“從實驗室走向量產應用”。

　　國海證券表示，當前傳統鋰電池行業進入產能過剩階段，各大車企積極發展固態電池，是因為固態電池有望解決電動車目前面臨的一些關鍵問題，如續航里程、充電速度和安全性等。這些優勢使得固態電池成為新能源汽車技術進步的關鍵，有助于車企滿足日益嚴格的環保法規，提升產品競爭力，并推動電動化轉型。(本文來自第一財經)