北京推動公共領域汽車全面新能源化

　　近日，市發改委會同市城管委發布《北京市2024年能源工作要點》，提出50項年度重點任務。其中，在強力推進能源關鍵技術創新應用方面，本市將推動公共領域汽車全面新能源化，到明年要累計推廣3.63萬輛新能源汽車。

　　綠色轉型　氫能加速在交通等領域應用

　　在北京，市民生活、企業生產、城市運行所消耗的電力有不少都來自可再生能源。去年，全市外調綠電規模提升至279億千瓦時，占全市外調電比重首次超三成，全年綠電消納330.4億千瓦時。

　　這也帶動北京能源結構持續優化，可再生能源占比提升至14.2%以上，天然氣、外調電等優質能源消費占比達到99%以上，單位地區生產總值能源消耗和單位地區生產總值二氧化碳排放強度繼續在省級地區中保持最優水平。

　　為了讓更多綠電點亮北京的燈，一批基礎設施也在加緊建設。“今年將堅持可再生能源優先，加強區域統籌協調，積極推動域外綠電基地和通道等重大項目建設，提升可再生能源電力消納水平。”市發改委相關負責人披露，今年力爭推動可再生能源開發利用量占能源消費比重達14.8%，優質能源消費比重超99%，可再生能源裝機累計達310萬千瓦左右，扎實推進堅強韌性、綠色低碳智慧能源體系建設。

　　為此，本市今年將全力推進重點行業節能管理，推動工業、建筑、交通等重點領域節能降耗，有序推進一般制造業疏解退出、轉型提質，有效推動數據中心余熱利用，大力實施建筑節能新建、改建工程，持續推動交通用能結構低碳轉型。

　　在強力推進能源關鍵技術創新應用方面，今年將圍繞新能源汽車、新型儲能、氫能等重點領域，加強能源關鍵技術裝備及核心部件攻關和示范應用;以京津冀燃料電池汽車示范應用城市群建設為契機，加快氫能制儲運加用各環節科研攻關和試點示范，推動氫能在交通、工業、發電等領域的多場景應用;大力推進新能源汽車推廣應用，推動公共領域汽車全面新能源化，提升補能設施服務能力。

　　去年底，本市進入第一批公共領域車輛全面電動化先行區試點，計劃到2025年在公務用車、城市公交車、環衛車、出租車、郵政快遞車、城市物流配送車、機場用車、特定場景重型貨車等公共領域推廣新能源汽車3.63萬輛。

　　安全運行　高標準建設數智化堅強電網

　　北京城市運行和生產生活需要穩定的能源保障。去年，本市“十四五”規劃新增調峰熱源項目已全部建成，開工建設亦莊500千伏輸變電工程，投產天津南港LNG應急儲備項目一期工程。

　　按照計劃，今年將高標準建設首都數智化堅強電網，加快實施CBD、亦莊等500千伏輸變電工程，開工科學城500千伏輸變電工程;完善城鎮燃氣輸配系統，加快天然氣門站、調壓站及液化石油氣充裝站建設，提升燃氣輸配系統能力;合理統籌推進京津冀區域熱源發展，打通城市熱網斷頭斷點，持續提升供熱管網設施能力。

　　惠民保障　重點實施老舊管線更新改造

　　圍繞民生需求，去年本市完成供熱管線老化更新改造1008公里、城市燃氣管線更新改造420.7公里;穩步推進老舊小區管線改造，完成3萬戶農村居民“煤改電”工程，實現10.6公里架空線入地。

　　“今年將繼續扎實提升能源惠民力度，重點實施老舊管線更新改造及居民樓房通氣，持續推進剩余農村地區煤改清潔能源。”相關負責人說。

　　記者獲悉，今年本市還將著力深化能源重點領域改革，深入推動電力市場化改革，持續深化能源價格改革，完善京津冀綠電交易價格機制。