比亞迪、理想等多家車企公布銷量成績單

　　7月1日，多家車企公布了2024年6月及上半年銷量成績單。受各地以舊換新政策的提振，6月車市銷量十分亮眼，多家新能源品牌取得了今年以來最好的月度銷量成績。中汽協預計，2024年新能源汽車銷量將達到1150萬輛，同比增長20%。今年時間過半，車企年度銷售目標完成是否也過半了?據悉，比亞迪和吉利汽車全年銷量目標進度已超四成，理想汽車、極氪汽車完成了全年銷量目標的三成以上，小鵬汽車完成進度不足二成。

　　多家車企公布6月銷量成績單

　　隨著各地以舊換新政策加速落地，6月車市表現亮眼，汽車銷量同比大幅提升。其中，新能源汽車銷量表現不俗，理想汽車、蔚來、極氪汽車等取得了今年以來月度最佳成績。6月，理想交付新車47774輛，環比增長36%，同比增長46.7%。今年以來，理想月度交付首次突破4萬輛。理想董事長兼CEO李想7月1日表示，6月理想L系列的銷售勢能繼續提升，理想L6的月交付量成功突破兩萬輛，全系產品月交付量超過四萬輛。二季度以來，在新車型理想L6上市和門店效率提升的雙重作用下，理想汽車重回新勢力品牌銷量榜首。緊隨其后的是鴻蒙智行，6月全系交付46141輛。6月，蔚來交付新車21209輛，同比增長98%，創歷史新高。極氪汽車緊隨其后，6月交付20106輛，同比增長89%。小鵬汽車6月交付新車10668輛，同比增長24%，環比增長5%。小米汽車6月交付量超1萬輛，相比上個月有大幅提升。小米汽車表示，7月交付量將繼續超1萬輛。另外，比亞迪6月新能源汽車銷量達34.17萬輛，上年同期為25.3萬輛，同比大幅增長。吉利汽車表現也十分出色，6月總銷量為166085輛，同比增長約24%。其中純電動銷量達37100輛，同比增長59%;插電式混動銷量達28859輛，同比增長147%。6月，長城汽車銷量同比下滑6.55%。

　　多家車企規劃新車型上市

　　從全年銷量目標的實際完成進度來看，傳統品牌完成率高于新勢力。其中，吉利汽車上半年完成了全年銷量目標的50.3%，比亞迪完成了44.7%，領跑其他品牌。理想、蔚來、極氪汽車上半年均完成了全年銷量目標的3成以上，小鵬汽車完成率不足2成。

　　7月1日，吉利汽車宣布，將原定全年銷量目標上調約5%至200萬輛。其中，吉利汽車旗下的極氪今年上半年累計交付87870輛，同比增長106%，完成全年銷量目標的38%。今年年初，理想汽車CEO李想曾表示，理想汽車全年挑戰80萬輛的交付目標，但隨后根據市場情況，全年銷量目標調整到56萬輛-60萬輛。按照56萬輛計算，理想汽車上半年完成進度達34%。長城汽車今年上半年銷量達55.97萬輛，按照全年190萬輛的銷量目標計算，上半年僅完成29%。小米汽車此前表示，全年保底交付10萬輛，沖刺12萬輛的目標。今年4-6月，小米汽車共計交付約2.57萬輛，按照10萬輛的全年交付目標測算，今年上半年小米汽車完成進度達26%，下半年月均交付需達到1.24萬輛。小鵬汽車上半年交付52028輛，完成了全年目標的18.6%。按照全年28萬輛交付目標計算，下半年月均需要交付3.8萬輛，而今年以來，小鵬汽車僅5月和6月的銷量突破萬輛，若想完成全年銷量目標，即將上市的MONA品牌將承擔重任。2024年上半年，車市競爭激烈，“卷價格”“卷技術”“卷營銷”。進入2024年下半年，車企之間的競爭絲毫沒有松懈的態勢，多家車企規劃了新車型的上市。以小鵬和蔚來為例，其第二品牌均將要在下半年上市，且價格下沉。其中，7月3日，小鵬汽車將舉辦MONA系列的首款車型MONA MO3的全球首秀直播活動。

　　來源：中國證券報