9月23日，比亞迪發(fā)布海獅05DM-i和第二代宋Pro DM-i兩款新車。其中，海獅05DM-i四款車型售價(jià)區(qū)間為11.28萬元-14.28萬元，滿油滿電綜合續(xù)駛里程可達(dá)1400km，NEDC工況下虧電油耗低至3.79L/100km。
海獅05DM-i。 企業(yè)供圖
比亞迪海洋網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理張卓介紹，海獅05DM-i配備的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，集成了智能領(lǐng)航、碰撞預(yù)警等多項(xiàng)實(shí)用功能;全場景數(shù)字鑰匙支持多種車輛解鎖方式，其中手機(jī)NFC車鑰匙兼容iOS、Android和鴻蒙系統(tǒng)，新車還支持智能上下電功能。
第二代宋Pro DM-i。 企業(yè)供圖
第二代宋Pro DM-i共推出4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)11.28萬元-14.28萬元，搭載比亞迪第五代DM技術(shù)，百公里虧電油耗低至3.79L，滿油滿電綜合續(xù)航超1400km。比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天表示，第二代宋Pro DM-i是比亞迪油耗最低的SUV。
從年初的“電比油低”，到年中推出的第五代DM技術(shù)，比亞迪通過垂直整合戰(zhàn)略下的技術(shù)創(chuàng)新，不斷降低新能源汽車的購車門檻和使用成本。
今年1-8月，比亞迪累計(jì)銷量約232.84萬輛，同比增長29.92%;其中王朝網(wǎng)累計(jì)銷量約113.29萬輛。根據(jù)比亞迪此前發(fā)布的信息，2024年銷量目標(biāo)是“在2023年302萬輛的基礎(chǔ)上，保持20%以上的增長”，今年前8個(gè)月，比亞迪已完成全年銷量目標(biāo)的64%。
此外，今年7月比亞迪第800萬輛新能源汽車在泰國工廠下線，實(shí)現(xiàn)了全球六大洲的戰(zhàn)略布局。下半年，比亞迪或?qū)⒊蔀槿蚴讉€(gè)達(dá)成第1000萬輛新能源汽車下線的車企。(新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者張冰)
作者：張冰
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