中國電力網(wǎng)訊 近日，烏海超高壓供電公司輸電運(yùn)維人員在線路巡視中發(fā)現(xiàn)500千伏烏吉二線105號塔中相大號側(cè)引流線導(dǎo)線側(cè)掛點(diǎn)線夾螺栓銷釘用鐵絲代替等12項(xiàng)缺陷，為避免缺陷繼續(xù)發(fā)展可能導(dǎo)致缺陷進(jìn)一步擴(kuò)大，影響輸電線路穩(wěn)定運(yùn)行，該公司組織人員采用帶電作業(yè)的方式對該線路12項(xiàng)缺陷進(jìn)行集中消除。
針對此次線路消缺工作，該公司提前部署，統(tǒng)籌安排作業(yè)人員、組織技術(shù)骨干制定作業(yè)流程和消缺方法，并根據(jù)作業(yè)塔型特點(diǎn)，首次采用“士字梯垂直升降法”的方式進(jìn)入電場。以往想要消除耐張塔中相引流線導(dǎo)線側(cè)的缺陷，只能采用走引流線到作業(yè)點(diǎn)的方式進(jìn)行消缺。不但對作業(yè)人員體能消耗大，作業(yè)流程也很繁瑣，對作業(yè)點(diǎn)要求也很高，時(shí)常有不能滿足作業(yè)條件只能申請停電消除缺陷的情況。
除此之外，本次帶電作業(yè)針對不同地理環(huán)境、不同塔型位置，采用不同作業(yè)方式進(jìn)出電場，共采用“士字梯垂直提升法”、“蕩入法”、“無人機(jī)結(jié)合電動(dòng)升降裝置”等多種方式進(jìn)出電場，極大提高了作業(yè)效率，節(jié)省了等電位電工和地面工作人員的體力消耗，降低作業(yè)人員的安全風(fēng)險(xiǎn)。為今后推廣500千伏輸電線路帶電作業(yè)新技術(shù)提供了創(chuàng)新思路，積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。（文：楊子旭、龐宇龍 攝影：王蕾）
作者：楊子旭、龐宇龍 王蕾
評論