中國電力網訊 12月的西藏吉隆縣，已經進入寒冬，幾場大雪讓山上稀疏脆弱的植被徹底變成枯黃，吉隆縣海拔5236米的孔唐拉姆山上白天的平均氣溫已經到了零度以下，山上每天都刮起5級左右大風，寸草不生的山上更是人跡罕至，當地人都稱這座山為“生命禁區”。
在中國安能第二工程局阿里聯網工程包9標段孔唐拉姆山海拔5342.7米的9AN40號塔位施工現場，卻是火熱朝天的另一番景象，“中國安能建設阿里聯網工程造福西藏人民”橫幅在陽光下分外耀眼，中國安能第二工程局向海拔5342.7米最高塔基發起挑戰。
業主、監理、設計和醫療保障相關人員全部抵達現場，中國安能員工整裝待發，在現場組織安全技術交底。在發電機、混泥土攪拌機轟鳴聲中，現場工人按照分工進入各自崗位，開始進行混凝土澆筑。
孔唐拉姆山9AN40號塔位是目前全世界輸變電海拔最高的施工區域，空氣稀薄、氣壓低，含氧量低僅為普通地區40%，從盤山國道到塔位短短1公里距離，人爬上去卻要耗費1個多小時，這里爬山比內地負重20公斤還累，每爬10米左右就要停下來調整一下呼吸，才能繼續往上爬。
材料運輸成為施工最大難題，鋼筋、水泥、砂石骨料等施工材料近90噸，按照設計圖紙，作業人員調來騾馬隊往塔位運輸材料，不曾想第一次運輸材料時便出現意外：爬到300米左右距離時，騾馬集體出現高原反應，行走緩慢，大口喘氣，一匹騾馬體力不支當場暈倒摔下山，搶救無效死亡，另外兩匹騾馬口吐白沫無法行走，返回駐地后經治療10天后才逐漸恢復。項目部聯合業主、監理、設計反復研究施工方案，決定架設一條索道，才艱難將90噸材料運送至塔位現場。
基礎開挖也讓作業人員吃盡了苦頭，在海拔5342米山上，人工開挖耗費體力很大，作業效率不到普通地區的50%，施工現場長期需要配備氧氣瓶，作業人員遇到高原反應便及時吸氧。山上氣候惡劣，經常遇到6級以上大風便無法施工，有時山下晴空萬里，山上卻下起冰雹，砸在作業人員的安全帽上“乒乒乓乒”直響，有時山頂上還會積起近10公分厚的積雪，待積雪融化后才能繼續施工。挖開基礎表層土壤，下面卻是厚厚的風化巖石層，由于大型設備和先進工具無法到達塔基位置，作業人員采取小型的空壓機風鎬對巖石進行破碎，清完巖石碎渣后再繼續破碎，天氣好的時候每天只能挖50公分左右，開挖到4米以后，作業人員在基坑里缺氧比較嚴重，需要從地面連接一根長氧氣管插到作業人員鼻孔里才能確保生命安全，體力耗費很大，每隔1個小時就必須換人輪班作業。直徑90公分、深度8米的人工挖孔樁基礎，在普通地區三天便能完成開挖任務，9AN40號基礎作業人員整整花了18天才艱難完成開挖。混凝土澆筑過程中，為防止缺氧，項目部為每名作業人員配備一瓶背負式氧氣瓶，大家都背著氧氣瓶進行施工作業，在混凝土過程中加入防凍劑，澆筑完成一條腿后馬上馬上采取保溫措施，晚上氣溫會達到零下10度。
“這是我從事輸變電施工13年來，遇到的最艱難的一基基礎施工！各種困難已經達到了輸變電施工的極限！”站在海拔5300多米的孔唐拉姆山山頂，項目經理何樂鋒無限感慨。為了啃下9AN40號這塊“最硬骨頭”，中國安能第二工程局阿里聯網工程包9項目部成立 “黨員先鋒隊”，由項目書記吳俊卿擔任隊長，帶領3名黨員每天蹲守塔位施工一線，始終把施工安全和作業人員生命健康擺在首位，及時解決現場各種施工難題，經過20多天不懈努力，終于完成基礎澆筑前各項準備工作。
阿里聯網工程是迄今為止世界上海拔最高的輸變電工程，平均海拔4665米，這是打通西藏統一電網“最后一公里”的關鍵性工程，工程建成后，將徹底結束阿里電網長期孤網運行的歷史，全面改善西藏阿里地區、日喀則市西部及其他深度貧困縣38萬人的供電問題。
9AN40號塔基完成混凝土澆筑時，中國安能第二工程局阿里聯網包9項目部干部職工流下激動的淚水。作為軍轉央企，項目部干部職工不忘初心，把央企的使命擔當扛在肩上，無論自然環境多么惡劣，無論施工難度有多大，他們始終堅守施工一線，全力推進工程建設，爭取早日為藏區同胞送上光明。
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