山東淄博220千伏城馬線改造升級

　　“大家一定要時刻記住作業中的安全要點，牽張力、吊車荷載等必須經過計算校核，經監理驗收合格并掛牌后才能使用。”5月12日6時40分，在山東省淄博市南部山區的220千伏城馬線改造升級工程現場，工程總負責人陳文棟組織召開開工會，向施工人員詳細交代作業內容、安全風險點和安全管控措施，并提醒施工班班長、安全員務必全程監護作業，禁止外部人員進入施工區域。

　　開工會現場設置了多塊安全提示牌，開工前除了進行安全交底，安全負責人還會抽問施工人員，檢查他們是否了解提示牌上的安全風險點、安全質量管控措施等內容。全員檢查合格后，當天施工正式開始。一旦有施工人員不能正確回答，安全負責人會要求其停工學習，堅決避免風險點不清、管控措施不熟悉就開工的情況。

　　220千伏城馬線全長15.242千米，雙回同塔架設，連接萊城發電廠和220千伏石馬變電站，是淄博南部山區的主要輸電線路。為滿足該區域發展的用電需求，淄博供電公司自5月7日起組織人員對城馬線進行改造升級，新建線路2.3千米，新組立鐵塔7基。

　　5月12日，淄博供電公司調配了2個班組40余名施工人員，投入吊車、斗臂車2輛，進行鐵塔組立施工。該公司圍繞基建工程計劃、隊伍、人員、現場四個關鍵環節，細化制訂了“四個管住”安全措施，明令禁止現場無計劃施工、無視頻監控施工等行為，并提前1天組織吊車駕駛員、斗臂車操作員到現場勘查，明確吊車、斗臂車進出場的路線和停放位置。

　　當天的作業現場結合施工實際，設置了地腳螺栓管控、“三跨”施工、吊裝作業、放緊線施工等6個責任區，確保開展不同作業的施工人員嚴格遵守作業區域劃分。“施工方案由核心作業班班長、作業層班組骨干，以及施工項目部、規劃設計部門的有關人員共同勘查現場后編制，再由監理項目部、業主項目部審核批準，以確保方案的可實施性。”淄博供電公司運維檢修部主任劉興華介紹。

　　除了組織安全員做好安全監護，淄博供電公司還組織安全監察隊在各作業點來回巡查，提醒施工人員注意安全。

　　目前，220千伏城馬線改造升級工程的鐵塔基礎開挖工作已全面完成，兩基鐵塔正在同步組立。整體工程計劃于6月初竣工，將在夏季用電高峰期到來前投運送電。（崔浩杰 崔磊）