國家電網(wǎng)有限公司2025年第二季度重點工作研討班強調(diào)，全面抓好公司貫徹全國兩會精神22項重點工作任務落實。公司各單位圍繞“加快發(fā)展綠色低碳經(jīng)濟”“積極穩(wěn)妥推進碳達峰碳中和”，大力推進能源綠色低碳轉(zhuǎn)型，深化碳業(yè)務體系建設，服務碳排放雙控，助力加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型。
能效服務促進企業(yè)降碳減排
春風和暢綠川蜀。4月18日，國網(wǎng)四川眉山供電公司員工來到環(huán)龍新材料有限公司開展用電檢查。該公司是一家竹纖維生態(tài)科技企業(yè)，通過推進“以竹代塑”，打造斑布竹纖維全價循環(huán)利用基地。國網(wǎng)眉山供電公司為其量身定制用能方案，指導企業(yè)利用造紙余熱發(fā)電。2024年，該企業(yè)余熱發(fā)電達5000萬千瓦時，節(jié)約用能成本3000余萬元，減少碳排放1.51萬噸。
國網(wǎng)四川眉山供電公司員工在藥業(yè)公司開展用電檢查。
國網(wǎng)四川電力全力服務企業(yè)“一站式”無憂用電，實地摸排企業(yè)客戶生產(chǎn)用能情況，出具能效診斷報告，指導客戶采用余熱余壓利用、分布式光伏發(fā)電建設、儲能建設等節(jié)能提效措施和能源托管運營模式。2024年至今，該公司累計開展700余次現(xiàn)場能效診斷服務，提供優(yōu)化建議500余條，助力企業(yè)降低用電成本超0.5億元。
“電碳表正式運行后，我們能夠?qū)崟r掌握用電過程中產(chǎn)生的碳排放量，精準制訂節(jié)能降耗方案。”4月24日，在中車長春軌道客車股份有限公司配電室內(nèi)，國網(wǎng)吉林電力員工正在采集、聯(lián)調(diào)、測試該廠新安裝的帶有碳計量功能電能表。該電能表不僅可以顯示實時碳排放量、歷史碳排放量和工廠實時碳排放因子等數(shù)據(jù)，還可結(jié)合新一代用電信息采集系統(tǒng)中的碳監(jiān)測微應用，為企業(yè)提供不同設備、不同廠區(qū)的碳排放及相關(guān)用電數(shù)據(jù)。
國網(wǎng)吉林長春供電公司員工在客戶配電室開展上門服務。
截至目前，國網(wǎng)吉林電力已成功在中國第一汽車股份有限公司、中車長春軌道客車股份有限公司等10家重點企業(yè)安裝帶碳計量功能的電能表，助力企業(yè)從宏觀“碳核算”向精準“碳計量”轉(zhuǎn)變。
有效管控并降低工業(yè)園區(qū)碳排放，是青海實現(xiàn)“雙碳”目標的重要途徑。4月25日，在全國首個清潔能源和綠色算力調(diào)度中心，國網(wǎng)青海電力集控運維專責王軍業(yè)在全域多維度能耗監(jiān)測平臺一鍵生成《基于電力數(shù)據(jù)的青海省能耗和碳排放監(jiān)測快報》，為青海省政府掌握全省能源消耗、碳排放情況等提供數(shù)據(jù)支撐。
青海省清潔能源和綠色算力調(diào)度中心工作人員正在監(jiān)控全省電網(wǎng)運行情況。
針對青海工業(yè)以高耗能產(chǎn)業(yè)為主的特點，國網(wǎng)青海電力搭建了全域多維度能耗監(jiān)測平臺，構(gòu)建起“電碳”“電能”“綠電溯源”等算法模型，多維度、多視角監(jiān)測和分析全省能耗情況。目前，該平臺已構(gòu)建能源消費、能效評估、能耗溯源等6個方面7類38項業(yè)務功能的監(jiān)測體系，可對全省3大產(chǎn)業(yè)7個行業(yè)的641家能耗企業(yè)開展多維能源消費監(jiān)測分析及預警，提供能耗和碳排放監(jiān)測分析服務。
電碳協(xié)同增加企業(yè)“含綠量”
全國碳市場是我國推動實現(xiàn)“雙碳”目標的重要政策工具之一。江蘇正加快打造綠色低碳發(fā)展高地，通過參與全國碳市場建設，推動形成綠色低碳的生產(chǎn)生活方式。
4月21日，大金空調(diào)（蘇州）有限公司在蘇州工業(yè)園區(qū)碳普惠智能服務平臺，采購了蘇州工業(yè)園區(qū)綠創(chuàng)空間企業(yè)管理服務有限公司分布式光伏項目發(fā)電產(chǎn)生的11000噸碳減排量，用于抵消企業(yè)日常運營過程中產(chǎn)生的碳排放，成交額達22萬元。
國網(wǎng)江蘇蘇州供電公司員工為客戶介紹碳普惠交易的操作流程。
碳普惠是我國多層次碳市場體系的重要補充，即將個人和企業(yè)的低碳行為量化為碳減排量后，通過交易等方式實現(xiàn)價值變現(xiàn)。國網(wǎng)江蘇蘇州供電公司大力推廣碳普惠項目，聯(lián)合蘇州工業(yè)園區(qū)管委會建成江蘇首家一站式碳中和普惠服務中心，提供減排量核證、交易撮合、碳排放核查以及碳中和認證等一站式服務，將企業(yè)減排“含綠量”轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)展“含金量”。目前，該服務中心已注冊企業(yè)近500家，核發(fā)碳減排量超33.6萬噸，成交碳減排量超13.6萬噸。
4月24日，湖北武漢陽邏港一派繁忙景象，集裝箱卡車往返穿梭、龍門式起重機升降騰挪。陽邏港裝有1.13兆瓦分布式光伏，預計項目生命周期內(nèi)可為企業(yè)降低碳排放近1.7萬噸。
武漢市陽邏港通道兩側(cè)安裝的太陽能光伏板
國網(wǎng)湖北電力積極探索碳足跡跟蹤、碳市場建設，通過打破數(shù)據(jù)壁壘，將“電-碳-金融”三個市場相互連接，持續(xù)推動多筆綠色金融業(yè)務落地，協(xié)助控排企業(yè)“一站式”辦理“碳變錢、錢買電、電抵碳”業(yè)務。截至目前，湖北省已有20多家企業(yè)參與了“電-碳-金融”市場交易，累計簽訂2.75億千瓦時綠電購買合同，預計最多可抵扣19.6萬噸碳排放。
車網(wǎng)互動助力綠色出行
“從天津濱海新區(qū)回北京，之前得充夠半小時電才放心，現(xiàn)在充10分鐘就夠了！”4月20日，在天津濱海于家堡“雙碳”創(chuàng)新充電站，經(jīng)常往返京津兩地通勤的張先生高興地說。
國網(wǎng)天津濱海供電公司員工指導新能源車主使用充電機器人充電。
于家堡“雙碳”創(chuàng)新充電站共設置51個直流充電車位、23個交流充電車位、3個V2G充放電車位，可滿足不同車主個性化充電需求。該站以“融合創(chuàng)新、環(huán)境友好、低碳節(jié)能”為理念，應用2套兆瓦級絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）變充一體化電源設備，實現(xiàn)全站18個充電樁用電容量的動態(tài)合理分配，極大提高充電效率；屋頂和雨棚鋪設的237塊100千瓦光伏板實現(xiàn)了能源的自給自足。投運以來，該站已累計服務新能源車充電24.54萬次，充電量達383.62萬千瓦時，為京津冀交通圈綠色出行提供有力保障。
“聽說這邊的電都是有證的綠電，來這里充電也算是助力低碳環(huán)保了。”4月25日，在浙江首批“綠色充電站”之一的濱江區(qū)彩虹充電站，新能源車主李先生專程來到這里為愛車充電。
2024年，國網(wǎng)浙江電力創(chuàng)新推出電動汽車充電設施綠電交易機制，在杭州、湖州等地打造8472個“綠色充電樁”，覆蓋快充站、公交專用站、商業(yè)樓宇等多元場景。截至今年4月25日，這些充電樁已累計投放1.21億千瓦時綠電，為超40萬輛新能源汽車注入綠色動能。國網(wǎng)浙江電力深入推動綠色低碳理念貫穿社會生產(chǎn)生活實踐，持續(xù)完善有利于促進綠色能源生產(chǎn)消費的市場體系和長效機制，通過優(yōu)化綠電交易規(guī)則與零售套餐模式，為企業(yè)與居民提供更便捷綠色的能源消費選擇。
國網(wǎng)山東淄博供電公司員工向新能源車主宣傳充放電電價補貼政策。
4月24日，在山東淄博，魯中晨報車網(wǎng)互動充電示范站正式投運。作為國家首批車網(wǎng)互動規(guī)模化應用試點項目，淄博市車網(wǎng)互動V2G試點項目涵蓋魯中晨報車網(wǎng)互動充電示范站、鑫馬吾悅廣場車網(wǎng)互動充電示范站。全部投運后，共可建成60千瓦V2G充電樁16臺，總充放電功率達960千瓦。
該項目還同步配套光伏、儲能設備，構(gòu)建“光儲充放”一體化系統(tǒng)。為鼓勵電動汽車車主積極參與車網(wǎng)互動，國網(wǎng)淄博供電公司還開展了“e齊放電”活動，根據(jù)放電電量和時段，給車主發(fā)放對應數(shù)量的放電補貼“抵扣券”，讓車主享受更多實惠。
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