特高壓：為經濟高質量發展輸電蓄能

　　根據最新安排，2020年國家電網公司特高壓建設項目投資規模已增加至1811億元，可有效帶動社會投資3600億元，整體規模5411億元。

　　如果說5000億元太籠統，那么可以聚焦2月28日開工的陜北-湖北±800千伏特高壓直流工程。作為國家電網公司今年新開工的首個特高壓工程，其總投資金額185億元，預計可直接帶動設備生產規模約120億元，帶動電源等相關產業投資超過700億元，增加就業崗位超過40000個。

　　如果說以上數字還是太抽象，那不妨以特高壓的核心設備之一特高壓換流變壓器為例。且不論其研發的技術難度之高、制造的復雜精密，僅僅運輸問題就是一門大學問——典型的±800千伏換流變壓器重量大約為500噸，相當于100頭成年非洲象的體重，絕對配得上“大國重器”的名頭。

　　雖然和我們日常生活息息相關，平日里卻不太受關注，隨著新基建被熱議，特高壓進入了公眾的視野。

　　新基建的重頭戲

　　特高壓由1000千伏及以上交流和±800千伏及以上直流輸電構成，具有遠距離、大容量、低損耗、少占地的綜合優勢，是目前世界上最先進的輸電技術。特高壓關鍵技術除了高壓電氣開關設備、換流閥、電力電子、自動化監控設備、新材料等之外，依托5G技術還可以推動物聯網、芯片、軟件產業及人工智能等高新技術的發展，與新基建的契合度極高。

　　作為特高壓項目規劃和建設的主力軍，國家電網公司發展部副主任、新聞發言人張正陵在接受《中國電子報》記者采訪時表示，特高壓具有產業鏈長、帶動力強、經濟社會效益顯著等優勢，對于拉動經濟增長、擴大就業規模、推動產業轉型升級、穩定社會發展等都具有重要作用。特高壓列入新基建七大領域之一，表明了經濟社會發展和產業提質振興的主攻方向。

　　發展特高壓，既是投資現在，更是投資未來。國家發改委電力體制改革專家咨詢組首席專家，國家能源局“能源互聯網行動計劃”籌備組組長，華北電力大學教授、能源互聯網研究中心主任曾鳴用“合理”和“必要”來概括特高壓位列新基建的原因。“我國特高壓項目建設已經卓有成效，許多項目已經投入使用，并取得了不錯的社會經濟效益。”曾鳴告訴《中國電子報》記者，“放眼‘十四五’，西電東送仍然有著顯著的市場需求，因此需要再新增一些特高壓線路。”

　　產業帶動力極強

　　從上下游產業鏈來看，特高壓產業鏈包括電源、電工裝備、用能設備、原材料等，產業鏈長而且環環相扣，帶動力極強。

　　在接受《中國電子報》記者采訪時，包括許繼集團、平高集團、中國西電集團、遠東集團等在內的特高壓產業鏈各環節龍頭企業，均表示已經克服疫情帶來的不利影響，正開足馬力加大生產，將按照原計劃時間節點保障好特高壓工程建設。

　　特高壓建設對國內設備制造業的帶動作用非常明顯。平高集團副總經理、黨委委員韓書謨告訴記者，國內三大特高壓實驗工程所用設備幾乎全部由國內企業提供，工程國產化率達到約95%，設備國產化率達到約91%。在實驗工程的牽引下，國內設備制造企業得到充分鍛煉，科技研發實力大大提高。

　　許繼電氣股份有限公司副總經理胡四全的一組數據詳細說明了特高壓工程對產業鏈上下游的帶動作用。自2月10日復工以來，僅許繼換流閥制造方面，就帶動260了多家原材料供應商復工復產，增加產值4.5億元。在互感器設備的制造方面，也將直接帶動光學器件、絕緣材料、電力傳感器等基礎元件產業鏈的發展，按照每年預計實現1-2條特高壓工程的訂貨，將帶動近1億元的產值增加。在控制保護系統業務方面，將帶動170多家供應商復工復產，對本地的機械加工、線纜、絕緣材料制造、五金、機電銷售、包裝運輸等產業鏈形成拉動效應。

　　遠東集團首席客戶官李林表示，特高壓對上游的鋁錠、鋼芯，高強度的鋼、鋁合金，導線，以及輸變電設備等均有帶動作用，使相關企業受益。目前，遠東特高壓導線的份額位居全國前列，設備投資規模為百億元級別，每年對導線的投入達數十億元，特高壓項目每年中標項目規模在一二十億元左右，導線年產能在二三十萬噸量級。

　　參與了近30條特高壓線路建設的中國西電集團，是特高壓輸變電裝備制造環節中唯一一家央企，這些年來，在降低特高壓關鍵材料、關鍵零部件和關鍵核心技術的對外依存度方面取得了卓越進展。該企業負責人在接受《中國電子報》采訪時的一句感慨說出了產業鏈上下游很多企業的心聲：這次疫情讓我們進一步認識到，提升企業數字化、網絡化、智能化運營管控能力和水平的重要性，下一步我們將繼續積極探索無人值守系統應用，實施設備智能化改造升級。

　　3年內將有13條新線路建成投運

　　2004年以來，產業鏈上下游共同努力，在理論、技術、標準、裝備及工程建設、運行等方面取得創新突破，實現了特高壓的“中國創造”和“中國引領”。截至2019年年底，國家電網公司已累計建成22條特高壓線路，項目累計投資超過4300億元。

　　張正陵透露，目前，國家電網公司正在加快建設1000千伏蒙西-晉中、駐馬店-南陽、張北-雄安交流工程和±800千伏青海-河南、雅中-江西、陜北-湖北直流工程，這6條線路計劃2020-2021年建成投運。

　　2018年9月，國家能源局將1000千伏南陽-荊門-長沙、南昌-長沙、荊門-武漢、駐馬店-武漢、武漢-南昌交流工程和±800千伏白鶴灘-江蘇、白鶴灘-浙江直流工程納入國家規劃。國家電網公司加快推進工程前期工作，力爭今年全部獲得核準并啟動開工建設，這7條線路計劃2021-2023年建成投運。

　　特高壓“西電東送”不僅送來清潔能源，其價格上也有優勢。目前，特高壓工程跨區輸送清潔能源能力已超過1.2億千瓦，有效支撐著我國西南水電基地、“三北”新能源基地開發建設。張正陵強調，輸送到東中部負荷中心的落地電價，比當地煤電標桿上網電價平均低，可以減少東中部企業和用戶電費支出，降低全社會用能成本。通過特高壓輸送外來電力替代當地煤電建設，可減少東中部土地占用，助力京津冀協同、長三角一體化等區域發展戰略實施。

　　特高壓本身的諸多優勢加上我國在這一領域的深厚積淀，讓特高壓項目走出了國門。國家電網公司已成功建設巴西美麗山水電±800千伏特高壓直流送出項目，實現了特高壓技術、標準、裝備、工程總承包和運行管理全產業鏈、全價值鏈“走出去”。依托特高壓技術，國產裝備水平和國際競爭力顯著提升，帶動我國電工產品出口到世界80多個國家和地區。