“垂直打孔，注意鉆頭不要傾斜!”12月9日上午，在位于福建省閩侯縣的1000千伏福州—廈門特高壓交流工程1標段施工現場，一臺高5米的山地微型樁鉆機正在R033塔基鉆孔。兩名施工人員在基坑旁仔細觀察成孔情況，并通過對講機與樁鉆機操作手實時交流。5個小時后，一個孔徑0.4米、深12米的孔洞開挖完畢。施工人員用鋼板將孔洞蓋上后，馬上進行下一個孔洞的開挖作業。
福州—廈門特高壓交流工程是福建省第二項特高壓工程，新增變電容量600萬千伏安，新建雙回1000千伏輸電線路238千米，是加強和完善華東特高壓交流主網架、提升福建電網北電南送輸電能力的重點工程。該工程于3月24日開工，目前1標段正在開展塔基開挖、澆筑及鐵塔組立施工，現場共有16個班組260名施工人員。
福州—廈門特高壓交流工程途經區域絕大部分為丘陵、山地，地勢陡峭險峻，地質條件復雜，加上施工現場點多面廣，安全管控面臨極大挑戰。施工項目部根據基建“六精四化”管理要求，按照“機械化換人、自動化減人”原則，推動機械化施工應用落地，提升基建安全管理水平。根據地形地貌特點，該工程1標段有11個塔基采用山地微型樁鉆機施工，這也是國網福建省電力有限公司首次在特高壓線路工程建設中采用山地微型樁鉆機。
山地微型樁鉆機僅2.3米寬，占地面積小，使用過程中布置形式靈活。采用山地微型樁鉆機挖掘，可減少20%的土方開挖，且基坑規格統一、標準，達到綠色環保施工的效果。機械化應用在降低施工安全風險系數的同時，也提升了施工效率、工程質量和綠色建造水平。
“傳統的人工挖掘施工進度慢，安全風險高。現在我們采用山地微型樁鉆機，不僅實現了‘深坑作業不下人’，避免可能出現的安全隱患，還更加省時省力。”1標段項目總工程師李萬立介紹，“采用機械化施工，以前8個人1個月干的活兒，現在2個人10天就能完成了，施工也更加安全。”
在鐵塔組立現場，施工項目部以“工作負責人旁站+視頻監控”的方式，全程監督高空人員作業，保障施工安全可控。“在組立鐵塔的過程中，我們對施工風險點逐項制訂管控措施，每天在項目部微信群上傳一個嚴重違章圖例，要求管理人員每日一學、在班組每日一宣貫，提升風險防控能力。”1標段施工項目經理陳錦東介紹。（嚴志輝 林麗平）
作者：嚴志輝 林麗平
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