2月3日，農歷正月初三，春節返鄉過年的人們開始陸續返回工作所在地。在京港澳高速耒陽服務區內，湖南衡陽電動汽車事業部經理周昊正和同事們仔細檢查充電設備，應對充電高峰的到來。
“大家再檢查一下接線情況，沒問題我們準備通電。”周昊說。從2月3日8時開始，經過近4個小時的拆裝、運輸和調試，位于耒陽服務區廣州至衡陽方向的移動應急充電艙轉移到衡陽至廣州方向的服務區內。該服務區的充電樁從4個臨時增加至8個。
“您好，我是充電站的運維服務人員，我們的臨時充電樁馬上可以使用了，先給您發一個號牌，等下我們會按順序引導您前去充電。”中午時分，周昊帶領3名隊員分別上前服務，給車主們發放了號碼牌。
“你好，我這臺車怎么充不了電呀，麻煩來幫我看看吧。”陳女士是一輛黑色新能源汽車的車主，試了兩次無法充電后有點著急。
“充電樁顯示檢測未通過，此前我們也發現部分車輛存在‘選樁’現象。沒關系，我們幫您換到其他充電樁再試試。”周昊說。通過與其他車主溝通，周昊幫助陳女士換到了旁邊的充電樁位置，順利為車輛充上了電。
寒風中，大家躲進了充電便民服務點里閑聊了起來：“這個應急充電樁我還是第一次體驗，還挺方便的。”“過年車這么多，還好有充電服務人員。”……
“今天能一起在這里充電、聊天真是有緣。要不我們拍個合照吧，為這里的充電服務點個贊。”離開前一名車主忽然建議。大家對著鏡頭，一手拿著號碼牌，一手伸出了大拇指。“咔”的一聲，畫面定格，照片里大家笑容滿面。
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