近日，廣東電網公司珠海香洲供電局黨員服務隊在前山港超級快速充換電站開展設備隱患排查。 周卓英 攝
“真是太方便了，半小時就可以充滿電。”在廣東省珠海市的前山港超級充換電站，前來為新能源車充電的市民楊有才感嘆道。
據了解，前山港超級充換電站建設在珠海商圈核心地段，是當地首個集電動汽車充電和換電業務于一體的服務站，不僅可同時供34臺新能源車快速充電，還能提供快速“換電”服務——車主將電池從車上取下來，插入換電站柜子里的空電池倉，系統將立即彈出一塊滿電電池，全程機械化操作，整個過程僅需“一首歌的時間”，有效緩解市民新能源電動汽車充電慢、等待時間長的問題，填補當地商圈密集地段新能源電動汽車快充缺口。
前山港超級充換電站是珠海巴特力電能科技公司在珠海興建的第一個新能源項目，經過近3年的市場深入調研和設計研發，該公司決定采用“直流充電大功率化+車輛全自動換電無人化管理”的商業模式，以車樁合作模式開始投建超級充電站項目。今年年初，廣東電網公司珠海香洲供電局供電服務中心工作人員得知這一情況后，主動走訪用戶企業，了解該客戶的用電需求和設計規劃，主動解答客戶關于電價政策的問題，協助客戶做好電力配套服務，優化定制供電方案，從現場勘查到接火送電，全程由客戶經理專人服務，讓客戶一次都不用跑。
“超級充換電站從申報到驗收送電，全程線上辦理，僅20天即投入使用，供電部門發揮了不可替代的作用。目前充換電站已運營3個月，每月電量增長都在30%以上。我們今年計劃再新建3座超級充換電站。”前山港超級充換電站負責人夏志強說。
近年來，珠海新能源汽車數量持續增長，對充換電設施的需求迅速提升。珠海香洲供電局主動與相關部門溝通銜接，加快推進電動汽車快充網絡建設，進一步擴大城市半小時充電圈，同時積極宣傳快充業務，持續挖掘報裝需求，對報裝概率較高的小區開啟“統建+預勘查”模式，由客戶經理提前勘查，摸清車庫表箱布點位置及電源線路走向，提前統一規劃設計，確保用戶提出報裝需求便能迅速響應。
截至目前，珠海香洲供電局累計建設直流快充樁596個，報裝總功率達141960千瓦，預計2022年新建直流快充需求將同比提升一倍以上。(孔德淇 方根苗 程霖 陳曉)
作者：
評論