±1100千伏古泉換流站2023年度精益化檢修工作完成

　　“現場檢查506167接地刀閘三相已經拉開。”10月31日17時34分，在安徽±1100千伏古泉換流站，兩名運維人員正進行極Ⅰ高端、極Ⅱ高低端換流變進線開關冷備用操作。當日，古泉換流站2023年度精益化檢修工作全部完成。

10月25日，檢修人員在古泉換流站對電容器開展噴涂作業。徐樂旸 攝

　　±1100千伏昌吉—古泉特高壓工程自2019年9月投運以來，連續兩年經受了1100萬千瓦大負荷運行考驗，已累計向華東地區輸送電量超2200億千瓦時。

　　此次古泉換流站年檢于10月24日啟動，800余名檢修人員參與，共完成5240項例行檢修、28項特殊性檢修、96項缺陷消除工作和12項隱患治理工作。35家參檢單位的作業人員、60臺大型機械機具在41個工作面同步開展作業。

　　“本次檢修涉及多項斗臂車高空作業，吊裝區域狹窄，工作負責人要明辨檢修工序風險，嚴防高空墜落、機械傷害和觸電等安全事故的發生。”10月31日7時30分，作業面監管人、古泉換流站二次檢修班員工阮巍對檢修人員進行安全交底。

　　古泉換流站二次檢修班在本次年檢中的主要工作是直流場純光纖電流互感器改造。這項改造屬于年度檢修中的隱患治理工作。“部分在運的純光纖電流互感器存在本體抗低溫性能差、防水能力低等問題。”阮巍說，“所以這次我們更換了6個存在隱患的互感器。”

　　更換工作涉及吊車、斗臂車等大型機械，屬于二級風險作業，存在機械傷害、高處墜落、低壓觸電等危險點。為此，古泉換流站制訂了相應的吊裝方案和“三措一案”。“吊裝過程中我們有專人指揮，起吊過程中會加裝牽引繩，防止設備晃動。”古泉換流站站長樊培培介紹，“我們還要求所有進行試驗的設備與相鄰設備做好物理隔離，為大型機械劃定了行駛路線，總之就是要管住各個細節。”

　　斗臂車將兩名檢修人員送至互感器本體位置。拆除互感器前，他們需要先拆除互感器及管母周邊的金具，然后安裝起吊帶，拆除底座螺絲。準備工作完成后，吊車緩緩吊起互感器本體和管母。由于管母和互感器的重量存在差異，吊裝過程中極易發生傾斜，稍不注意就會導致設備因受力不均而損壞。地面作業人員將兩條吊裝帶固定在管母兩側，通過計算確定吊裝帶長短，再合并兩條吊裝帶作為牽引點。吊車勾起牽引點緩緩上升。兩名地面作業人員拉著加裝的牽引繩，以保持起吊設備的穩定。

　　同時，在極Ⅰ高端閥廳內的檢修現場，兩名檢修人員穿好連體防塵服，手持強光手電，爬進換流閥閥體，蜷縮著對所有水管接頭處開展外觀檢查和力矩檢查。“換流閥內部空間狹小，密布的晶閘管和電抗器都很脆弱，也不能有灰塵污染，檢查時要集中注意力。”工作負責人鄭海鑫說。4個小時后，檢修人員完成換流閥閥體的各項檢查工作。

　　為保證年檢工作安全高效開展，國網安徽超高壓公司從組織方案、風險防范和安全管控方面制訂了詳細的檢修策略。通過劃分工作面，該公司在各作業面設置專職安全員、監理和技術監督人員，安排站內管理人員每日到崗到位監督。41名工作面監管人作為各項工作的總協調人和“項目經理”，通過“亮身份”強化監管人的作用，做到“守土有責”。樊培培介紹，古泉換流站細化各個檢修現場的作業流程，嚴格把控特種車輛資質、檢修質量、現場安全等關鍵環節。

　　古泉換流站年檢期間，±1100千伏吉泉線檢修同步展開。10月30日，在距古泉換流站148千米的廬江縣廬城鎮陳家莊村，兩名檢修人員在吉泉線一基鐵塔上用絕緣子檢測儀對絕緣子進行零值檢測，并仔細檢查是否存在絕緣串銷釘脫落、導線斷股等隱患。

　　在吉泉線的檢修中，合肥供電公司作業人員還應用了電動升降裝置等新設備。“檢修人員乘電動升降裝置不到1分鐘就能登上高空線路，降低了工作強度和安全風險，提高了檢修效率。”合肥供電公司輸電運檢中心主任許義介紹。(陳良雪 祝捷 李巖)