遼寧電力：在錦繡遼河繪就光明之路

　　遼寧沈陽市大東區望花南街46號坐落著一座紀念碑和陳列館相結合的建筑——“九一八”歷史博物館。這里是“南滿”鐵路柳條湖路段的東南側，距離震驚中外的“九一八”事變發生地不足1千米。博物館內陳列的件件藏品記錄著中國共產黨領導的東北軍民浴血奮戰、保家衛國的不屈歷史。

　　經過14年的艱難抗爭、艱苦奮斗，抗日戰爭勝利的曙光照亮東北大地。新中國成立后，“遼河流域永遠安寧”之地開啟了發展新征程，一步步締造了“共和國工業長子”的偉業。遼寧電力工業經歷131年的發展，在錦繡遼河繪就光明之路，為遼寧經濟社會發展提供能源支撐。

　　實業救國電力報國

　　1890年11月9日，旅順大石船塢電燈廠建成發電。這座僅能供應船塢中46盞電燈用電的電力設施，是中國人擁有100%產權的電廠，開啟了大連乃至東北地區有電的歷史。

　　1904年，日俄戰爭后，日本取代了俄國在中國東北的地位，開辦電廠，掠奪資源。在實業救國論的推動下，奉天省（遼寧省舊稱）政府和中國企業家紛紛在各城市興辦電廠，與日本人辦的電廠相抗衡。到1931年九一八事變前夕，遼寧省共有31座發電廠，裝機總容量為20萬千瓦。九一八事變后，日本侵占了整個東北。1934年，日本成立滿洲電業株式會社（簡稱“滿電”），統治了全東北的電力事業。

　　抗日戰爭勝利后，“滿電”這個經濟侵略機構也迅速土崩瓦解。原“滿電”所屬遼寧各地分支機構的中國職員自行組織臨時電業維持會，一面堅持電力生產，一面保護好工廠等待中國政府接收。

　　1945年8月28日，中國共產黨中央派冀、察、熱、遼地區政府組成的4支干部大隊先期挺進東北，于10月27日抵達沈陽，接管了“滿電”南滿總局及沈陽支社，組織電力職工經過14天努力，將沈陽市6座44千伏變電所全部恢復供電，并恢復向本溪及安東地區送電。

　　電力興，工業興。在電力的支撐下，東北成為當時中國重工業最發達的地區。1948年9月，中共中央在西柏坡召開政治局擴大會議，把戰略決戰的方向首先指向東北戰場。當年9月12日，遼沈戰役開始。遼沈戰役勝利后，中國人民解放軍首次在兵力數量方面超越國民黨軍隊，東北解放區成為穩固的戰略后方。

　　1948年7月，中共中央東北局在哈爾濱成立東北電業管理總局。同年11月2日沈陽解放后，總局遷至沈陽，負責領導東北解放區各地電業。1949年3月10日起，東北電業管理局對包括遼寧電業在內的東北全區電業正式實行統一領導、統一計劃、統一調度、統一核算。在東北電業管理總局中心黨支部的領導下，沈陽電業管理局成立了中共沈陽電業管理局黨支部。

　　截至1949年年底，遼寧發電設備容量43.2萬千瓦，年發電量8.05億千瓦時，輸配電線路總長1.236萬千米，變電容量119.42萬千伏安。在中國共產黨的領導下，以“一五”計劃為起點，遼寧電力工業開始加速發展。

　　全力支撐重工業基地發展

　　新中國成立伊始，百廢待興。電力工業是國民經濟的重要基礎工業。在黨中央制定的“一五”計劃中，蘇聯援建的156個項目有24個落在遼寧。這些項目多數關系著國家工業化進程，承擔著助推國家工業建設實現快速發展的責任與使命。

　　1953年3月，國內第一臺5萬千瓦的機組在撫順發電廠投運，為遼寧電力工業實施“一五”計劃打響了開局第一槍。當時東北地區的主要電源豐滿發電廠已恢復發電，向東北三省特別是遼寧重工業基地供電，原有供電線路容量出現不足狀況。1954年1月，國內第一條自行設計與施工的跨省長距離220千伏輸電線路——松（豐滿）東（虎石臺）李（李石寨）線投運。220千伏松東李線接入220千伏李石寨變電站后，充足的電力拉動了線路周邊的沈陽、本溪、鐵嶺、鞍山等地重工業生產，就地為撫順煤炭工業、石油工業等供電。

　　新中國成立后，沈陽成為以裝備制造業為主的重工業基地，被稱為“共和國裝備部”。96歲的劉東耀是我國自行設計施工的第一座220千伏變電站——虎石臺變電站的第一任站長。1955年夏天，他以技術保障人員的身份調至虎石臺變電站參與編制運行規程。1957年7月1日虎石臺變電站投運，與220千伏渾河變電站相連。自此，一南一北兩座220千伏變電站基本形成了當時沈陽的主要電網結構。

　　在電力的保障下，“一五”期間，遼寧工業基地形成——撫順集中發展煤炭和采礦設備制造，鞍山集中發展鋼鐵和機器制造工業，沈陽集中發展動力設備和重型機械制造工業。這一時期，遼寧省工業總產值增長158.8%。1957年，全省用電量56.01億千瓦時，其中工業用電達51.96億千瓦時。遼寧成為新中國工業發展的搖籃。

　　1978年，黨的十一屆三中全會召開，全黨全國的工作重心轉移到以經濟建設為中心。遼寧電力逐步形成了廠網分開、競價上網、敞開供電、優質服務的新格局。

　　1985年，我國第一條當時電壓等級最高、自行設計、自行施工、安裝全套國產設備的500千伏主干線路——元（元寶山）錦（錦州）遼（遼陽）海（海城）超高壓輸變電工程在遼寧建成投運。隨著工程連接到吉林、黑龍江500千伏電網，以元錦遼海輸變電網架為主干的東北500千伏電網全面形成。

　　元錦遼海工程投運后，遼西地區用電處于低谷時，可以把電力輸送到遼南地區，更好地發揮了遼寧東部水電廠的調峰作用，大大完善了東北電網南部結構，提高了電網運行的穩定性、可靠性、經濟性和供電質量。更重要的是，遼南地區用上了來自元寶山電廠和錦州電廠的電，此前制約遼寧經濟社會發展的缺電問題一去不復返。

　　經過9個“五年計劃”，2002年，遼寧省用電量748.89億千瓦時，是1949年的77.21倍；66千伏線路長度1.08萬千米，220千伏線路長度8011千米，500千伏線路長度2408.36千米，變電總容量3736.55萬千伏安，為遼寧重工業基地發展提供可靠的電力支撐。

　　當好推動遼寧振興“頂梁柱”

　　東北振興，一直是黨中央、國務院的“心頭事”。

　　2003年，黨中央、國務院作出實施東北地區等老工業基地振興戰略的重大決策。2019年，黨中央、國務院發布《關于支持東北地區深化改革創新推動高質量發展的意見》，為新時代東北振興進一步指明了前進方向。

　　國網遼寧省電力有限公司認真貫徹黨中央決策部署，不折不扣落實東北振興戰略，充分發揮“大國重器”和“頂梁柱”作用，助推遼寧“一圈一帶兩區”區域發展落地，高質量服務新時代遼寧振興。

　　2003年5月，華晨寶馬汽車有限公司在沈陽成立，成為中國汽車工業的新成員。在華晨寶馬落戶遼寧的18年里，國網遼寧電力積極服務企業發展壯大，先后配合完成各電壓等級供電線路遷改工程。同時，為充分滿足該企業在沈陽兩個廠區的用電需要，國網遼寧電力專門開辟綠色通道，壓縮辦電時限，優化營商環境，打造優質供電服務品牌。

　　2020年4月1日，還在新冠肺炎疫情防控期間，國網遼寧電力提前兩天完成了華晨寶馬鐵西新工廠9000千伏安臨時用電接入，保障了新工廠按期開工建設。

　　鞍山海城是世界菱鎂礦探明儲量最大的地區之一。2016年起，為滿足菱鎂產業新增負荷需求，國網遼寧電力擴建了220千伏代家溝變電站、66千伏牌樓變電站，還新建了66千伏寧家變電站。2020年，國網遼寧電力又投資7.5億元，在鞍山新建500千伏析木變電站、220千伏梨樹變電站，預計凈增變電容量295.7萬千伏安，相當于新增了一個普通地級市的變電容量，可從根本上解決產業電源問題。

　　隨著“新基建”相關產業不斷壯大，國網遼寧電力加速電網運維數字化轉型升級。2020年，國網遼寧電力聚焦能源轉型新業務、能源平臺新服務，建設菱鎂工業園區“工業互聯網+5G”項目，首期16家菱鎂企業接入能源平臺。電力物聯網技術支撐下的綜合性能效診斷，能夠改進高能耗、低能效設備的生產工藝，提升資源利用率，降低用能成本，構建各方“互利共贏”的菱鎂產業轉型升級生態圈，建設電網友好型負荷基地。

　　在遼寧省政府與國家電網有限公司簽訂的“十三五”電網發展合作框架協議的推動下，國網遼寧電力5年累計投資686.33億元，投產66千伏及以上輸電線路9055千米、變電容量3744萬千伏安，形成了遼寧中部500千伏內外層雙環網及遼南、遼西500千伏雙環網，建成多種電源并存、源網荷儲一體化協調發展的省級電網，供電能力較“十二五”末期提升40%，跨省區輸電能力達到1920萬千瓦，全面滿足了全省新增負荷和電源接網需要。

　　歷史的車輪滾滾向前，國網遼寧電力深入貫徹黨的十九大精神，以服務遼寧省經濟社會發展為己任，踐行“人民電業為人民”企業宗旨，為遼寧全面振興、全方位振興提供堅強電力支撐。