4月5日5時，經過6個晚上的奮戰，上海500千伏靜安變電站擴容改造工程中500千伏主變壓器、220千伏主變壓器及5臺電抗器的吊裝工作完成。至此，此項工程中的夜間高風險、大重量設備吊裝作業告一段落。
靜安變電站于2010年建成投運，是目前世界上建設規模最大、設計變電容量最大、電壓等級最高的全地下變電站，同時也是國內首個全地下的500千伏多級降壓變電站。該變電站是上海電網的重要樞紐，經由一條非開挖施工電纜隧道，與位于浦東的上級電源相連。自投運以來，該變電站已連續安全運行3800多天，累計送出電能超過400億千瓦時，為上海市經濟社會發展提供了堅強可靠的電力保障。
此次靜安變電站擴容改造工程計劃新增一組500千伏主變壓器和1臺220千伏主變壓器。工程完工后，該變電站整體變電容量將達到450萬千伏安，較目前提升50%，可顯著提升上海電網特別是中心城區電網的安全性和可靠性，對于在“十四五”期間打造上海“韌性電網”、助力上海“韌性城市”建設具有重大意義。工程業主項目部負責人車家杰說：“新增的變電容量可供近19萬戶居民生活用電，可滿足22萬輛家用電動汽車的充電需求。”
3月31日，靜安變電站擴容改造工程啟動，第一個環節是主變壓器及電抗器吊裝作業。因為是在上海的市中心施工，所有的作業設備和工序都在非常有限的空間里閃轉騰挪，頗有“螺螄殼里做道場”的意味。
此次改造所需的設備全部通過位于站址東北角的吊物口運進站。該吊物口是一個邊長13米的正方形孔洞。這是2010年靜安變電站投運以來，該吊物口首次被打開，整個地下變電站也在時隔11年后“重見天日”。
靜安變電站自設計之初，就秉承著與周邊環境深度結合、有機統一的理念。因此，國網上海市電力公司在改造施工過程中，也按照最大限度保護周邊環境的原則，努力把對城市運行和居民生活的影響降到最低。
為減少施工占道和封路的時間，主變壓器及電抗器吊裝作業避開了白天，選在夜間施工。從3月31日起，每日22時，施工人員在交警的協助下開始占用周邊道路。每臺主變壓器重量都在190噸以上。當設備運抵現場后，施工人員需要使用400噸級的吊車將設備從平臺拖車起吊，再緩慢吊裝到地下26米處的設備層。當天的吊裝作業完成后，施工人員還要趕緊清理現場，在次日5時前協助交警恢復周邊道路交通。
這幾天的5時之后，作業地點由地面轉入地下。施工人員將吊裝到設備層的主變壓器架在軌道上，并使用液壓裝置將主變壓器緩慢平移直到推入艙位。這一過程需要7～8個小時。
由于設備吊裝在夜間施工，作業人員的視野受到限制，操作起來有一定難度。像220千伏主變壓器這樣的大型設備，在吊裝過程中最大尺寸處與吊物口邊緣之間的距離僅有1米多寬。為避免碰撞，整個吊裝作業必須非常平穩，對施工精細度和現場管理水平都提出了較高的要求。
為此，國網上海電力采用了環境實景和虛擬圖像相結合的現實增強技術，將設備的仿真圖像投射到實際環境的影像中，一方面對施工方案開展現場預演，一旦發現不合理的地方，及時調整；另一方面對施工方案開展全面可視化交底，確?，F場的每一個人對設備、施工方案、安全標準都心中有數。
本次吊裝作業的順利完成，拉開了靜安變電站擴容改造工程的序幕。接下來，項目部將陸續開展站內各種電氣設備、保護裝置以及自動化控制系統的安裝工作。
作者：顧煒程
評論