廣西電網以科技創新賦能可持續發展

　　聚焦構建新型電力系統重大任務，南方電網廣西電網公司積極推進能源電力科技創新自立自強，推動成果轉化，賦能未來發展，成為電力行業高質量發展的重要陣地。

　　攻關能源電力領域前沿技術

　　近年來，南方電網廣西電網公司積極發展與新能源配套的儲能、充電、輸電等前沿技術，全力打造新型電力系統先進技術高標準示范地。

　　今年5月，由南方電網廣西電網公司投資建設的全國首個大容量鈉離子電池儲能電站——伏林鈉離子儲能電站在南寧投運，為新能源穩定利用提供了“新方案”。

圖為廣西南寧伏林鈉離子電池儲能電站(馬華斌 攝)

　　為方便新能源車主出行，南方電網廣西電網公司持續推動充電技術和模式迭代升級，目前4個液冷超充站已實現“一杯咖啡，滿電出發”的充電速度。在南寧五象基地、柳州城區、河池東蘭等地建成11個綜合能源站，提供多樣化能源補給方案，并開展車網互動、無線充電等實踐探索。在柳州試點導軌式共享移動充電技術，實現充電設施靈活布局和高效利用。

　　超充技術在貨運領域發揮著積極作用。2023年5月，南方電網在梧州-賀州207國道沿線建成廣西首條電動重卡超充走廊。投運以來，超充走廊累計提供充電服務超4萬次，累計充電量超637萬千瓦時，有力推動了廣西物流運輸綠色低碳發展。

　　在輸電方面，南方電網發布的輸電人工智能大模型已在廣西實現規模化應用。該模型可同時進行30類輸電缺陷的識別，識別效率比人工提升6倍，平均缺陷識別率達91.24%，達到電力行業領先水平。

　　制度建設助力科研成果轉化

　　技術創新“開花結果”離不開制度的“土壤環境”。南方電網廣西電網公司通過激勵容錯并重、傾斜科研資源、搭建創新平臺等多種手段，激發科研人員的積極性。

　　在廣西南寧舉行的第20屆中國—東盟博覽會上，智能無線充電無人機和機巢受到關注。機巢可對無人機進行智能無線充電，滿電狀態下無人機可完成5公里以上的電網線路巡檢。

　　這款產品由南方電網廣西電力科學研究院科研工作者陳紹南牽頭研發。在南方電網廣西電網公司，有很多像陳紹南這樣擔當重任的青年科研人員。完善的激勵和容錯機制、權責清晰的科研管理體系，讓他們可以心無旁騖地鉆研技術。

　　據了解，南方電網廣西電網公司通過建立“高層次人才+青年人才”同步引育機制，用好“人才+項目”培養模式，傾斜資金、團隊等資源，促進人才按需匹配、跨域流動，推動青年人才脫穎而出。

　　南方電網廣西電網公司創新部總經理李林介紹說，公司積極搭建省部級創新平臺，建立“開放、流動、聯合、競爭”的聯合實驗室運行機制，創新應用“團隊+項目、平臺、成果、人才、示范區”模式，實現科研團隊與創新要素的有效聚合。

　　在這一機制助力下，南方電網無線傳能聯合實驗室取得多項突破，如建成電動汽車無線充電試驗車道、60千瓦電動汽車移動式無線充電示范工程，研發出國內首套35kV電力桿塔無線供電成套設備等。

　　打造產學研用融合生動實踐

　　今年9月，桂林零碳綠電聯盟成立，這是我國能源電力領域致力于推動綠色低碳轉型產、學、研、用融合的公益性組織，由南方電網廣西電網公司聯合60余家國內外綠電產業相關單位共同組建。

　　發揮電網企業平臺優勢，南方電網廣西電網公司積極與清華大學、湖南大學、重慶大學，以及中國科學院物理研究所、中國科學院沈陽自動化研究所等國內高校、科研機構、企業開展產學研用合作，為發展蓄積更多動能。

　　全國首個大容量鈉離子電池儲能電站的建成投運，就是產學研用深度融合的成果，為鈉離子電池儲能技術大范圍應用提供了實證支撐。中國科學院物理研究所研究員胡勇勝表示，這不僅是儲能技術的前沿突破，也是科研機構、高校與企業間緊密合作、協同創新模式的生動實踐。

　　“未來，我們將繼續深化產、學、研、用各方合作，通過優勢互補、資源共享，共同推動能源電力產業的轉型升級和高質量發展。”南方電網廣西電網公司有關負責人表示。

　　來源：新華社客戶端記者 何豐倫