電煤市場價格繼續小幅回調仍處高位

　　中國電煤采購價格指數(CECI)編制辦公室發布的《CECI指數分析周報》(2021年第30期)顯示，煤炭主產地省份按國家相關部委安排，組織區域煤礦繼續做好穩產、增產工作，內蒙古自治區7處露天煤礦永久用地如批復后產能釋放還需一定時間。上周個別煤礦出現冒頂事故，加之新安全法9月1日正式開始執行，煤礦自身加大安全管理要求，緊張的供需關系仍未徹底改變。主產區大礦產銷比較穩定，部分煤礦清理庫存后，順市回調，坑口價格漲跌不一，產地煤化工等需求良好，港口發運情況一般。

　　大秦線日發運量由120列略減少至116列水平，北方港調入略高于調出，庫存震蕩時段性略升，秦皇島港庫存在450萬噸附近波動，北方港口可售資源不多，特別是高熱值優質煤種。全國多地區大范圍降雨、氣溫有所降低，迎峰度夏用煤旺季逐步接近尾聲，一定程度緩解電廠補庫壓力，需求與供應進入膠著階段，市場預期存在分歧，整體價格重心繼續小幅下移;但“秋老虎”高溫天氣繼續支撐日耗高位，價格小幅震蕩回調。CECI曹妃甸指數(日)高位震蕩下行，CECI沿海指數(周)現貨成交價回落仍處高位，CECI進口指數到岸綜合標煤單價繼續上漲;CECI采購經理人指數及其供給、庫存和航運分指數均處于擴張區間，需求、價格分指數處于收縮區間，除需求分指數環比下降外，其余分指數均環比上升。

　　本期，CECI沿海指數5500大卡、5000大卡綜合價分別比上期下跌12元/噸、15元/噸。本期綜合價下降主要由于主要大礦批量采購價格和港口現貨采購價均不同程度下調。從樣本情況看，現貨成交樣本量有所減少，尤其高卡煤采購量較少。

　　本期CECI進口指數到岸綜合標煤單價1166元/噸，較上期上漲17元/噸，環比增加1.5%，連續7期上漲并再創歷史新高。從樣本情況看，本期樣本量較上期有所上漲并高于今年以來平均水平。

　　本期，CECI采購經理人指數為50.97%，連續24期處于擴張區間，環比下降1.07個百分點。分項指數中，需求和價格分指數處于收縮區間，供給、庫存和航運分指數處于擴張區間;除需求分指數環比下降外，其他4個分指數均環比上升。供給分指數為53.65%，環比上升0.90個百分點，連續3期處于擴張區間，表明電煤市場供應繼續增加，增幅有所擴大。需求分指數為49.94%，環比下降2.47個百分點，在連續24期處于擴張區間后下降至收縮區間，表明電煤需求由增轉降。其中，電煤消耗指標環比下降3.80個百分點，在連續16期處于擴張區間后下降至收縮區間，表明電煤消耗量由增轉降;電煤計劃指標環比下降1.14個百分點，連續25期處于擴張區間，表明采購計劃繼續增加，增幅繼續收窄。根據中電聯《電力行業燃料統計日報》監測，8月13日至8月19日期間，納入統計的發電企業日均耗煤量476萬噸，環比(8月6日至8月12日，下同)減少4.1%;其中，海路運輸電廠日均耗煤量環比減少10.6%。庫存分指數為50.38%，環比上升1.01個百分點，在連續5期處于收縮區間后上升至擴張區間，表明電廠綜合可用庫存由降轉增。8月19日，電廠庫存可用天數10.3天，比8月12日增加0.6天。價格分指數為48.86%，環比上升0.34個百分點，連續2期處于收縮區間，表明電煤價格繼續下降，降幅有所收窄。航運分指數為52.98%，環比上升0.96個百分點，連續7期處于擴張區間。

　　各地增產保供措施繼續實施落地，后續建議，一是盡快研究啟動東北地區備冬儲煤工作;二是繼續及時反映穩供和增供中出現的問題和困難，盡快解決資源偏緊局面;三是繼續加強中長期合同履約監管力度，提高兌現率，加強市場監管，維護市場穩定;四是電力企業繼續逐步做好分批次、分區域不間斷的有序提升庫存工作，緩解集中補庫運力制約，及造成市場再度緊張局面。