面對新型冠狀病毒肺炎疫情的嚴(yán)峻形勢，趙冰深感責(zé)任重大。班車是人員密集場所，是疫情防控的重點(diǎn)區(qū)域，他必須要守護(hù)好職工“流動(dòng)的家”，必須要守住職工入廠的第一道關(guān)口。作為一名有著28年黨齡的老黨員，他更是沖鋒在前，義無反顧地堅(jiān)守崗位，以實(shí)際行動(dòng)踐行著錚錚誓言。
為營造職工安全的乘車環(huán)境，在上級及該廠提出疫情防控要求時(shí)，趙冰總是通過微信群、召開視頻會(huì)等方式迅速傳達(dá)，不折不扣落實(shí)各項(xiàng)防控措施，并制定運(yùn)輸隊(duì)疫情防控方案。大年初一至今，運(yùn)輸隊(duì)堅(jiān)持每天兩次對通勤車輛、加油站、駐地進(jìn)行地拖和噴灑式消毒，堅(jiān)持每天對乘車職工查驗(yàn)工作證，提示職工佩戴好口罩。趙冰堅(jiān)持每天帶隊(duì)檢查消毒、通風(fēng)等措施落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)問題立即整改。一旦遇有職工忘記帶證件時(shí)，司機(jī)通過對講機(jī)聯(lián)系運(yùn)輸隊(duì)管理人員，經(jīng)確認(rèn)無誤后方可乘車，有效防控了外來人員乘車。
“班車司機(jī)是疫情防控的重點(diǎn)，不能出現(xiàn)任何問題。”趙冰加強(qiáng)了對運(yùn)輸隊(duì)全員的管控，明確要求沒有特殊情況不外出，每天了解職工、家屬外出及身體狀況，每天對全體司機(jī)進(jìn)行體溫檢測。為減少聚集，班車到廠后，趙冰安排司機(jī)全部回家休息。同時(shí)，趙冰始終把關(guān)心關(guān)愛職工牢記在心，做司機(jī)的“貼心人”。2月20日下午，他發(fā)現(xiàn)一名司機(jī)有些“小情緒”，當(dāng)天晚上跟司機(jī)打電話聊了一個(gè)多小時(shí)，最終消除了誤會(huì)，避免了司機(jī)帶著不良情緒開車。
越是疫情防控的關(guān)鍵時(shí)刻，越要保證行車安全。按照上級疫情防控要求，年后，我廠各崗位職工實(shí)行輪換制上班。運(yùn)輸隊(duì)職工因特殊性，不但不能輪換，周末也不能休息。趙冰及時(shí)與隊(duì)里人員溝通協(xié)調(diào)，做好司機(jī)思想工作，及時(shí)調(diào)整班車線路，安排班車全部上線運(yùn)行，最大限度地減少了職工乘車交叉感染幾率。
“注意保持車速，不能超30邁！”“經(jīng)過河北橋路口后靠邊停下……”2月7日清晨，陡電班車上的對講機(jī)里不時(shí)傳來趙冰一遍遍地囑咐。2020年的春天著實(shí)讓人“難忘”，10天時(shí)間內(nèi)連續(xù)下了兩場大雪，還有連續(xù)幾天的大霧天氣，考驗(yàn)著運(yùn)輸隊(duì)全體職工。此時(shí)趙冰一如既往地靠前指揮、做表率，發(fā)揮著一名共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。霧雪天氣，運(yùn)輸隊(duì)緊急啟動(dòng)冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案，當(dāng)5輛班車聚到一起時(shí)，隊(duì)長趙冰作為第一批頭車，開始壓車行駛。一輛輛班車在通往陡電的路上秩序井然地緩慢行駛，全部安全抵達(dá)陡電。下班后，趙冰依然作為頭車壓車行駛，為該廠在疫情防控期間保持良好的生產(chǎn)生活秩序提供了保證。
有著當(dāng)兵經(jīng)歷的趙冰在工作中“不打無準(zhǔn)備之仗”。疫情當(dāng)前，趙冰時(shí)刻都繃著根弦，近30天堅(jiān)守崗位。每天晚上，他都會(huì)反復(fù)想當(dāng)天的工作有沒有漏洞，第二天還要完善哪些環(huán)節(jié)。他說，“我是黨員，守住陡電第一道關(guān)口是我的職責(zé)”。
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