11月10日上午，國家能源集團寧夏電力靈武公司光火儲耦合22兆瓦/4.5兆瓦時飛輪儲能工程開工。作為國內(nèi)第一個全容量飛輪儲能-火電聯(lián)合調(diào)頻工程，也是全球單體儲電量最大、單體功率最大的飛輪儲能，突破了500千瓦級大功率飛輪單體的技術(shù)瓶頸，實現(xiàn)大功率飛輪單體工程應(yīng)用。
圖為項目開工現(xiàn)場
一直以來，該公司加快煤電機組節(jié)能升級和靈活性改造，探索多種能源技術(shù)耦合，突破原有的靈活性、低碳性及可靠性發(fā)展范疇，在保障熱電聯(lián)供功能的同時，對提升機組靈活性和經(jīng)濟效益具有重大意義。此次開工的22兆瓦/4.5兆瓦時飛輪儲能項目，是一種新興的電能儲存技術(shù)，具有安全環(huán)保性好、深度充放電能力強、充放電次數(shù)多、調(diào)頻性能高和寬溫域、低成本、零衰減、零維護、高精準等特性優(yōu)點。項目實施后，將改善火電機組的調(diào)頻性能，提供電力輔助服務(wù)、支持大電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行，為我國煤炭清潔高效綜合利用、輔助新能源消納提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。投運后，電網(wǎng)輔助服務(wù)一次調(diào)頻年度收益將達3798萬元。
作者：
評論