華能錫林郭勒66萬(wàn)2號(hào)機(jī)組汽輪機(jī)沖3000轉(zhuǎn)各項(xiàng)指標(biāo)優(yōu)良

　　中國(guó)電力網(wǎng)訊  8月21日，由中國(guó)能建安徽電建一公司承建的錫林郭勒熱電項(xiàng)目2號(hào)機(jī)組汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)順利達(dá)到額定轉(zhuǎn)速3000rpm，機(jī)組參數(shù)優(yōu)良。

　　本期工程汽輪機(jī)為東方汽輪機(jī)廠設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的高效超超臨界、一次中間再熱、單軸、三缸兩排汽、抽汽凝汽式汽輪機(jī)。在汽水品質(zhì)、蒸汽參數(shù)達(dá)到?jīng)_轉(zhuǎn)條件后，21日23時(shí)，2號(hào)汽輪機(jī)開(kāi)始掛閘升速。升速期間，調(diào)試配合人員密切監(jiān)視汽缸膨脹狀態(tài)，就地架表并結(jié)合熱控測(cè)點(diǎn)判斷缸體絕對(duì)膨脹是否正常;對(duì)滑銷系統(tǒng)間隙不間斷測(cè)量，保證缸體自由膨脹;不間斷使用“聽(tīng)針”監(jiān)聽(tīng)缸體及軸承有無(wú)異音，確保動(dòng)靜無(wú)摩擦后正常升速。由于高、中壓缸缸溫已達(dá)到溫態(tài)啟動(dòng)條件且缸體膨脹良好，在會(huì)同建設(shè)單位、廠家及調(diào)試單位商定后，各方一致同意取消中速及高速暖機(jī)，并采取高升速率沖轉(zhuǎn)，最終轉(zhuǎn)速快速并順利達(dá)到3000轉(zhuǎn)/分鐘，最大軸承振動(dòng)值46.19μm，各軸承振動(dòng)指標(biāo)均達(dá)到優(yōu)良評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，輔助設(shè)備及附屬機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常，汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定，主要參數(shù)軸振、瓦溫、脹差等均符合技術(shù)規(guī)范要求。作為并網(wǎng)發(fā)電前最后一個(gè)重大節(jié)點(diǎn)，此次汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)的順利進(jìn)行是后續(xù)各項(xiàng)試驗(yàn)的良好開(kāi)端，為機(jī)組順利并網(wǎng)發(fā)電奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。