國內(nèi)在建最大燃氣電廠發(fā)電機轉(zhuǎn)子穿裝成功

　　8月15日，我國在建最大的燃氣電廠——國家能源集團浙江公司安吉電廠發(fā)電機轉(zhuǎn)子穿裝成功，為后續(xù)設(shè)備安裝調(diào)試和機組投產(chǎn)奠定堅實基礎(chǔ)。

圖為安吉電廠發(fā)電機穿轉(zhuǎn)子過程

　　該廠發(fā)電機由哈爾濱電機廠制造，其轉(zhuǎn)子重約81.6噸，長約13.8米，是發(fā)電機的核心部件。為確保發(fā)電機轉(zhuǎn)子穿裝順利，該廠制定了專項工作方案并經(jīng)過嚴格充分論證，施工前進行全面安全交底和技術(shù)交底。穿裝過程中，各級作業(yè)人員分工明確，密切配合，專人監(jiān)護，轉(zhuǎn)子與定子間隙始終控制在設(shè)計范圍內(nèi)，轉(zhuǎn)子穩(wěn)步滑行穿入定子膛內(nèi)，高標準、高質(zhì)量完成轉(zhuǎn)子穿裝工作。經(jīng)現(xiàn)場復測，轉(zhuǎn)子與定子之間的間隙均勻，滿足預期方案和設(shè)計安裝要求。

　　據(jù)了解，該項目采用全球技術(shù)最先進的燃機機型——9HA.02改進型H級燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組，兩臺裝機總量為1686兆瓦，機組效率最高可達到64.15%。燃機電廠動力島主要由燃氣機組、發(fā)電機和汽輪機三大核心部分組成。發(fā)電機一側(cè)通過負載聯(lián)軸器與燃氣輪機連接，另一側(cè)通過SSS離合器與汽輪機連接，燃氣輪機產(chǎn)生的高效強大動力通過發(fā)電機進行輸出。同時，發(fā)電機作為燃機—發(fā)電機—汽輪機的整個軸系基準，其順利穿裝到位為后續(xù)高壓缸、中壓缸就位找正，燃氣輪機負載聯(lián)軸器連接、天然氣進氣等關(guān)鍵節(jié)點推進按下了加速鍵。

　　安吉電廠項目計劃于2025年底投產(chǎn)，兩臺機組投產(chǎn)后，年發(fā)電量最高可達70億千瓦時，能滿足600萬居民一年的用電需求，為華東區(qū)域能源保供注入綠色動能，同時也是“兩山”理念的生動實踐。(作者： 余妙磊 劉玉權(quán))