國內(nèi)首例火電機(jī)組狀態(tài)檢修項(xiàng)目在內(nèi)蒙古通過驗(yàn)收

　　6月4日，火電機(jī)組狀態(tài)檢修項(xiàng)目在內(nèi)蒙古公司電力分公司通過驗(yàn)收，此系統(tǒng)正式運(yùn)行尚屬國內(nèi)首例。

　　火電機(jī)組狀態(tài)檢修項(xiàng)目是集團(tuán)公司火電產(chǎn)業(yè)聚焦新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式，是一項(xiàng)跨學(xué)科領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)，顛覆了火電機(jī)組定期檢修的傳統(tǒng)理念。與傳統(tǒng)的常態(tài)化檢修不同，它是在深入分析設(shè)備機(jī)理的同時(shí)，利用先進(jìn)測(cè)量、人工智能等技術(shù)，將電廠中無處不在的感知系統(tǒng)，與先進(jìn)的數(shù)據(jù)融合方法、大數(shù)據(jù)分析模型相結(jié)合，融入到電廠的檢修業(yè)務(wù)中，最終實(shí)現(xiàn)從智能監(jiān)測(cè)、智能分析、智能診斷到智能策劃、作業(yè)反饋的全方位智能化檢修體系閉環(huán)，達(dá)到推進(jìn)火電檢修高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展的成效。

　　作為集團(tuán)公司試點(diǎn)單位的內(nèi)蒙古公司一直高度重視此項(xiàng)工作，分管火電副總經(jīng)理親自負(fù)責(zé)，多次召開專題會(huì)議推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，經(jīng)過投產(chǎn)時(shí)間、利用小時(shí)、人員狀況等多角度綜合對(duì)比，確定電力分公司7、8號(hào)機(jī)組作為試點(diǎn)單位，選取板塊技術(shù)骨干，分專業(yè)成立了86人的專家組，在上海成套院的配合下，整理歷史故障700多條、診斷策略2600多項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)了48個(gè)功能塊、323個(gè)子模塊全部上線運(yùn)行。

　　電力分公司結(jié)合霍林河循環(huán)經(jīng)濟(jì)機(jī)組運(yùn)行周期長、負(fù)荷率高、檢修時(shí)間短等特點(diǎn)，確定了鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)及電氣設(shè)備、輔機(jī)四大狀態(tài)檢修模塊，新增981個(gè)測(cè)點(diǎn)，62套監(jiān)測(cè)診斷設(shè)備，涵蓋數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、分析計(jì)算、故障診斷和檢修策劃等功能，擁有設(shè)備數(shù)據(jù)、算法配置、事件管理三大數(shù)據(jù)中心，包含故障知識(shí)、規(guī)則及檢修項(xiàng)目三大數(shù)據(jù)庫，為高質(zhì)量完成機(jī)組狀態(tài)檢修奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。