本次試航在海事部門的監(jiān)管及船檢的現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證下進(jìn)行，經(jīng)過(guò)海上連續(xù)8個(gè)日夜的嚴(yán)格測(cè)試和調(diào)整，“海峰1002”的各項(xiàng)性能均達(dá)到設(shè)計(jì)要求，綜合性能表現(xiàn)優(yōu)異。
“海峰1002”總長(zhǎng)133.8米，型寬50米，型深11米，設(shè)計(jì)航速9節(jié)。該船采用最新的工程設(shè)計(jì)理念和先進(jìn)的技術(shù)手段，具備出色的操作性能和可靠性，配備1800噸全回轉(zhuǎn)起重機(jī)，具有DP-2動(dòng)力定位能力，采用6.6千伏高壓配電系統(tǒng)，是一艘現(xiàn)代化、高性能的平臺(tái)船。該平臺(tái)主要用于15MW及以上機(jī)組設(shè)備安裝，可同時(shí)運(yùn)載2套15MW風(fēng)機(jī)機(jī)組設(shè)備，最大作業(yè)水深70米，可進(jìn)行無(wú)限航區(qū)航行，是集運(yùn)輸、自升、自航、起重、安裝、動(dòng)力定位等多功能于一體的海上施工利器。
本次試航成功，標(biāo)志著中交風(fēng)電在“打造一批適應(yīng)深遠(yuǎn)海化、風(fēng)機(jī)大型化作業(yè)要求的施工裝備”這一工作任務(wù)中取得了一定成果。中交風(fēng)電將持續(xù)研究新技術(shù)、開(kāi)發(fā)新裝備，努力在海上風(fēng)電領(lǐng)域取得更卓越的成績(jī)，為實(shí)現(xiàn)國(guó)家“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)更大力量。
來(lái)源：中交風(fēng)電
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評(píng)論