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海上風(fēng)電運(yùn)維工程師:攀登百米高的風(fēng)機(jī),與海風(fēng)作伴

電力網(wǎng)
2025-02-05
 來(lái)源:新華視點(diǎn)
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  穿行于茫茫大海,攀登百米高的風(fēng)機(jī),眼前是復(fù)雜的電路設(shè)備,耳畔是濤聲風(fēng)吟——作為一名海上風(fēng)電運(yùn)維工程師,90后的黃志明已度過(guò)十年“與海風(fēng)作伴”的日子。

1月19日,福建莆田平海灣海上風(fēng)電場(chǎng)一角(無(wú)人機(jī)照片)。新華社記者林善傳 攝

  位于福建莆田的平海灣,是福建省重要的海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)區(qū)域。如今這里活躍著一批平均年齡28歲的青年,他們的工作內(nèi)容是確保風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),為千家萬(wàn)戶提供清潔能源。春節(jié)期間,記者走近這群海上風(fēng)電運(yùn)維工程師,感受萬(wàn)家燈火背后的艱辛與不易。

  冬日清晨,東方漸白,漁家響起陣陣鞭炮聲。記者和黃志明早早來(lái)到漁港,登上作業(yè)船。作為土生土長(zhǎng)的平海青年,黃志明于2015年回到家鄉(xiāng)參與海上風(fēng)電場(chǎng)建設(shè),并在之后成為一名運(yùn)維工程師,“可以說(shuō),這些風(fēng)機(jī)是我‘看著長(zhǎng)大’的。”他對(duì)此頗為自豪。

  平海灣海域風(fēng)高浪急,暗流涌動(dòng),作業(yè)條件較為苛刻。只有在“風(fēng)速小于8級(jí)、浪涌小于1.5米”的條件下,人員才能出海。連日來(lái)的好天氣,正是大家期盼的“出海日”。

1月19日,黃志明(中)在運(yùn)維船上幫助同事穿戴個(gè)人防護(hù)裝備。新華社記者林善傳 攝

  船剛駛離碼頭,海浪便開(kāi)始拍打船身,記者緊緊抓住欄桿,努力保持平衡。黃志明卻如履平地,熟練地檢查著工具包,動(dòng)作干脆利落。約莫一個(gè)小時(shí)后,作業(yè)船抵達(dá)存在故障的34號(hào)風(fēng)機(jī),黃志明和同事背上數(shù)十斤重的零件和工具,手腳并用爬上二十米高的階梯。

  “如果遇到低潮位,海面和平臺(tái)的落差能有近三十米,還得爬上更長(zhǎng)時(shí)間。”黃志明一面向上攀爬,一面招呼記者跟上,海上天氣陰晴不定,一眨眼就可能從風(fēng)平浪靜到狂風(fēng)四起,需要迅速到達(dá)作業(yè)平臺(tái)。

  爬上階梯后,一座百米高的風(fēng)機(jī)赫然矗立,巨大的葉片在陽(yáng)光下閃耀著銀色的光芒。

  受海水鹽霧影響,海上風(fēng)機(jī)故障并不少見(jiàn)。“風(fēng)機(jī)里頭都是大部件,要對(duì)照3000多頁(yè)的圖紙一一排查、更換零件,這既是體力活,也是腦力活。”運(yùn)維工程師鄭桂雄說(shuō)。

  記者跟隨工程師一路登高,聽(tīng)他們講述海上工作的點(diǎn)滴日常。“干這份工作,最重要的是要吃苦耐勞、耐得住寂寞。”黃志明說(shuō),海上作業(yè)首先要克服天氣的考驗(yàn)。冬天,寒風(fēng)凜冽,海上濕冷異常;夏天,塔筒悶熱,五六十度高溫持續(xù)炙烤,運(yùn)維工程師一待就是一天,餓了就著海風(fēng)吃盒飯,困了就在簡(jiǎn)易集裝箱里小憩。

  下午兩點(diǎn),記者早已饑腸轆轆。完成初步檢修的黃志明從背包里拿出盒飯與記者分享,因天氣寒冷,飯菜凍得生冷,大家圍坐在微波爐前,望著遠(yuǎn)處海鷗翱翔,享受這片刻的閑適。

  “豐漁期時(shí),平臺(tái)下魚(yú)蝦成群,我們?nèi)鲆恍┟琢#鼈兙蛽潋v撲騰往上跳。”鄭桂雄眉飛色舞道,海上作業(yè)雖然辛苦,但是大家擅長(zhǎng)“苦中作樂(lè)”,“你看,我們集裝箱的窗戶一打開(kāi)就是海景房,工作的時(shí)候還有海鷗魚(yú)群作伴呢!”

  近年來(lái),我國(guó)海上風(fēng)電事業(yè)飛速發(fā)展,已成為全球最大的海上風(fēng)電市場(chǎng)。“新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,讓我們都有了回家的理由。”黃志明指著一排排海上風(fēng)機(jī)說(shuō),如今公司運(yùn)維工程師大多來(lái)自莆田本地,風(fēng)電事業(yè)的發(fā)展,讓這一代平海青年告別風(fēng)吹日曬、耕海牧漁的生活,這些“海上大風(fēng)車”還帶動(dòng)了沿海一帶的餐飲、旅游等業(yè)態(tài)。

  夕陽(yáng)西下,風(fēng)機(jī)的影子在海面上逐漸拉長(zhǎng)。經(jīng)過(guò)一天的奮戰(zhàn),34號(hào)風(fēng)機(jī)終于完成檢修,重新轉(zhuǎn)動(dòng)的葉片發(fā)出有節(jié)奏的“呼呼”聲,仿佛大海的呼吸。

1月19日,福建莆田平海灣海上風(fēng)電場(chǎng)一角(無(wú)人機(jī)照片)。新華社記者林善傳 攝

  “這是我們最有成就感的瞬間。”黃志明告訴記者,檢修完畢后往往已是黃昏,正是海上最美的一刻。

  船舶緩緩歸航,耳畔海風(fēng)呼嘯,此刻家的方向,萬(wàn)家燈火已徐徐亮起。

  來(lái)源:新華視點(diǎn) 作者: 吳劍鋒 周義


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