“海裝造”勁舞亞洲最大海上風(fēng)電場！

2月27日，南通日報記者走進中國船舶集團海裝風(fēng)電股份有限公司（下稱“中國海裝”）旗下海上風(fēng)電機組生產(chǎn)主陣地之一——江蘇海裝風(fēng)電設(shè)備有限公司（下稱“江蘇海裝”），并對江蘇海裝在“十四五”開局之年的高質(zhì)量發(fā)展進行報道，發(fā)表了題為《向海而歌，追風(fēng)逐電，筑夢深藍，爭當零碳先鋒——“海裝造”勁舞亞洲最大風(fēng)電場》一文，原文如下：

挑戰(zhàn)極限，全力保障海上搶裝完美收官，單月產(chǎn)量刷新最高紀錄。

做大海上風(fēng)機產(chǎn)業(yè)，全年實現(xiàn)應(yīng)稅銷售38.2億元，創(chuàng)歷年新高。

5兆瓦風(fēng)機國內(nèi)率先實現(xiàn)海上風(fēng)電機組國產(chǎn)化，我國第一臺6.2兆瓦深遠海浮式風(fēng)電機組成功下線，10兆瓦級輕量化超長柔性葉片海上風(fēng)機組研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化申報江蘇省科技計劃項目一炮打響……

奮進“雙碳”新賽道，卯足牛勁向前犇。2021年，位于如東經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的江蘇海裝風(fēng)電設(shè)備有限公司，以“拼”的思想意識、“搶”的精神狀態(tài)、“實”的工作作風(fēng)，推進精細化管理，強化技術(shù)支撐，創(chuàng)新生產(chǎn)模式，全面提質(zhì)增效，交出了“十四五”開局之年高質(zhì)量發(fā)展的優(yōu)異答卷，為如東建成亞洲最大的海上風(fēng)電場貢獻了“海裝力量”。

“新的一年，江蘇海裝將秉承‘海納百川、裝備天下’的企業(yè)精神，堅持‘創(chuàng)新引領(lǐng)、海陸并舉、向海圖強’的戰(zhàn)略思路，以虎虎生威的雄風(fēng)、生龍活虎的干勁、氣吞萬里如虎的精神，齊心協(xié)力續(xù)寫高質(zhì)量發(fā)展的新篇章，以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。”江蘇海裝風(fēng)電設(shè)備有限公司黨支部書記、總經(jīng)理陳瀾說。

黨建引領(lǐng)決戰(zhàn)決勝海上搶裝

“收官年”交出“高分卷”

“今年是海上風(fēng)電‘搶裝潮’的收官之年，特殊之年，擔(dān)非常之責(zé)。我們每一位員工要挑戰(zhàn)極限，以開局就是決戰(zhàn)、起點就是沖刺的姿態(tài)，面對有史以來最高的生產(chǎn)交付任務(wù)，咬定目標，爭分奪秒，大干苦干，克服重重困難，發(fā)揮最大產(chǎn)能，激發(fā)最大潛力，圓滿完成全年搶裝任務(wù)。”去年4月，中國海裝吹響打贏海上搶裝攻堅戰(zhàn)的號角，江蘇海裝黨支部聞令而動，迅速組織黨員干部學(xué)習(xí)會議精神，召開決戰(zhàn)2021年海上“搶裝潮”誓師動員大會，全體黨員、干部、職工把黨史學(xué)習(xí)教育激發(fā)出來的巨大動力，化為奪高產(chǎn)、出精品實際行動。

“從百年大黨的擔(dān)當中，深刻認識并積極參與碳達峰、碳中和，為推動公司高質(zhì)量發(fā)展不懈努力。”6月8日，中國海裝黨委書記、董事長王滿昌專程來到江蘇海裝，為黨員上了一堂生動的黨課。黨員們紛紛表示當先鋒、做表率，承擔(dān)好在實現(xiàn)碳達峰、碳中和征程中海裝人的歷史使命，全力以赴打贏海上搶裝戰(zhàn)。

江蘇海裝是中國船舶集團海裝風(fēng)電股份有限公司旗下海上風(fēng)電機組生產(chǎn)主陣地之一，2021年面對“搶裝潮”下激增的生產(chǎn)交付任務(wù)和大大超出現(xiàn)有設(shè)計產(chǎn)能的壓力，他們沒有猶豫怯步，而是選擇迎難而上、逆風(fēng)前行。

“海上‘搶裝潮’是擺在我們面前的一道考題，必須答出滿分，贏得發(fā)展的重大機遇。”江蘇海裝黨支部堅持生產(chǎn)經(jīng)營“出題”、黨建工作“破題”，推進生產(chǎn)經(jīng)營與黨建工作深度融合。去年年初，支委會討論部署搶裝工作，專題研究產(chǎn)能提升、場地策劃、人員配置等重點事項，落實專人負責(zé)推進。同時，成立黨員突擊隊，創(chuàng)建黨員示范工程，切實將黨員先鋒模范作用貫穿于打贏搶裝戰(zhàn)的各個環(huán)節(jié)。

大膽創(chuàng)新，優(yōu)化生產(chǎn)設(shè)計，穩(wěn)步提升產(chǎn)能；打破轉(zhuǎn)序瓶頸，提升生產(chǎn)效率；采取“減頭縮尾做實中間”的措施，及時梳理供應(yīng)商產(chǎn)能及運輸周期，減少大部件庫存；密切關(guān)注業(yè)主吊裝進度及發(fā)貨需求，減少成品庫存；優(yōu)化生產(chǎn)線設(shè)計，推進模塊化生產(chǎn)思路，通過整體策劃，做到零部件卸貨即投產(chǎn)、成品產(chǎn)出即發(fā)運的流水模式，最大限度壓縮了制造、庫存周期，全力確保生產(chǎn)交付。在打出提升全員生產(chǎn)效率組合拳的同時，江蘇海裝首臺定標、零問題轉(zhuǎn)序，也按下快進鍵。他們以質(zhì)量提升年為契機，通過優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量源頭設(shè)計，加強裝配現(xiàn)場質(zhì)量過程控制，全面落實質(zhì)量責(zé)任制，形成段長包工段、骨干定工序的模式，層層壓實質(zhì)量責(zé)任，同步借助過程記錄卡、QMS等手段，完善質(zhì)量追溯系統(tǒng)，確保機組一次交檢合格率和總裝成品入庫交檢合格率達到100%。

人均產(chǎn)量比上一年提升48.2%，生產(chǎn)效率比上年提升提升51.89%……改進裝配技術(shù)，創(chuàng)新快裝、快轉(zhuǎn)、快發(fā)生產(chǎn)運行模式，增產(chǎn)不增人，單月最高產(chǎn)出23臺，達到投產(chǎn)以來最高值；單臺機艙生產(chǎn)周期從22天下降到9天，輪轂裝配從9天降至5天。江蘇海裝頂住壓力、迎難而上，勇挑重擔(dān)，創(chuàng)造了有史以來最高的生產(chǎn)量，趕在去年10月下旬實現(xiàn)了全部交貨的完美收官，迎來屬于自己的高光時刻。

一場攻堅戰(zhàn)，彰顯了江蘇海裝人把不可能變成可能的戰(zhàn)斗力、向心力和凝聚力。“海裝造”賦能“海上風(fēng)電第一縣”，寫下濃墨重彩的一筆。

持續(xù)深耕創(chuàng)新

開啟大功率風(fēng)機時代

去年12月11日8點58分，國內(nèi)離岸距離最遠的海上風(fēng)電場——中廣核如東H8#項目40臺江蘇海裝H171-5兆瓦機組成功實現(xiàn)全容量并網(wǎng)。至此，當年海裝在如東的海上風(fēng)電項目全部并網(wǎng)發(fā)電。

作為亞洲首個采用海上±400kV柔性直流輸電的風(fēng)電項目，中廣核如東H8#采用目前世界上容量最大、電壓等級最大的換流站，中國海裝項目團隊克服了由輸電距離長、電壓等級高帶來的安裝調(diào)試周期長等一系列困難，為中國海裝適應(yīng)柔性直流輸電技術(shù)打下了基礎(chǔ)。

風(fēng)從海上來，電從風(fēng)中生。江蘇海裝面海而建、依海而立、因海而興，作為中國海裝“向海圖強”的橋頭堡和主陣地，迎戰(zhàn)更大兆瓦海上風(fēng)電機組的批量生產(chǎn)，為中國海裝“向海圖強”貢獻更多力量。

去年5月22日，中國華能與中國海裝聯(lián)合研制的H171-5兆瓦國產(chǎn)化風(fēng)力發(fā)電機組在江蘇海裝下線，在國內(nèi)率先實現(xiàn)海上風(fēng)電機組國產(chǎn)化。

如東壯闊的海面上，一排排白色風(fēng)機傲然矗立，安裝在100多米高的塔筒上的葉輪，迎著海風(fēng)旋轉(zhuǎn)起舞，源源不斷地把綠色電力輸送到千家萬戶。這就是亞洲最大的海上風(fēng)電場，總樁機容量達483萬千瓦，占據(jù)國內(nèi)海上風(fēng)電18.3%份額。

迎風(fēng)勁舞功率最大、發(fā)電量最多的就是江蘇海裝風(fēng)電設(shè)備有限公司生產(chǎn)的5兆瓦風(fēng)機，一臺一年上網(wǎng)電量1500萬千瓦時。去年，如東11個海上風(fēng)電場建成投運，其中6個風(fēng)電場使用了“海裝造”。

5兆瓦“海裝造”首次批量化運用于海上風(fēng)電場，是在2017年9月8日。當時亞洲裝機容量最大的海上風(fēng)電場——華能江蘇如東八仙角風(fēng)電場項目全面進入商業(yè)運營。其中，安裝的20臺“海裝造”5兆瓦風(fēng)電機組為國內(nèi)首次批量應(yīng)用。

貢獻更多“海裝智慧”

擁抱海上風(fēng)電平價時代的春天

去年12月上旬，一臺6.2兆瓦浮式風(fēng)電機組樣機在江蘇海裝風(fēng)電設(shè)備有限公司問世。這款新機組和浮體平臺，是降低深海遠海風(fēng)電項目建設(shè)成本的利器。

“國補”退出，2022年成為海上風(fēng)電全面平價上網(wǎng)的元年，研發(fā)大容量機組、推動核心部件國產(chǎn)化，是迎接海上風(fēng)電平價時代的必由之路。中國船舶集團海裝風(fēng)電股份有限公司研發(fā)團隊開發(fā)出這款浮式風(fēng)電機組。江蘇海裝副總經(jīng)理蒲小剛說，今年，江蘇海裝將面向浙江海上風(fēng)電場推出精準化、定制化設(shè)計的機組，提升最大產(chǎn)能，為加快推動國內(nèi)平價海上風(fēng)電建設(shè)做出新貢獻。

去年12月16日，國內(nèi)首個平價海上風(fēng)電項目--華潤電力蒼南1號海上風(fēng)電項目開工。作為海上風(fēng)電進入全面平價時期的第一面旗幟，該項目將批量應(yīng)用中國海裝H210-10兆瓦海上風(fēng)電機組。該機組是當前國內(nèi)風(fēng)輪直徑最大，全球單位千瓦掃風(fēng)面積最大、全球唯一適應(yīng)我國平價海上風(fēng)電市場的10兆瓦級別機型。

“我們承接H210-10MW海上風(fēng)電機組訂單，開啟生產(chǎn)聯(lián)動模式，協(xié)同海上項目全產(chǎn)業(yè)鏈運行，向客戶交出滿意答卷。”據(jù)陳瀾介紹，2021年全球最佳風(fēng)電機組評選結(jié)果揭曉，中國海裝H155-5兆瓦陸上風(fēng)電機組、H210-10兆瓦海上風(fēng)電機組同時上榜，充分彰顯了中國海裝征戰(zhàn)風(fēng)電平價時代的實力與底氣。采用H210-10兆瓦機組，可將項目單位千瓦造價控制在13000元以內(nèi)，相當于每千瓦時發(fā)電成本下降0.14元。

預(yù)研一代、研制一代、生產(chǎn)一代，從海上風(fēng)電浪潮中汲取更大動能，全球新能源企業(yè)500強中國海裝已經(jīng)啟動16兆瓦機組的研發(fā)，并獲得由鑒衡認證頒發(fā)的設(shè)計認證證書。

進入海上風(fēng)電平價時代，中國海裝投標連中三元，江蘇海裝獲得一杯杯技術(shù)創(chuàng)新帶來的美羹。

江蘇海裝是中國船舶集團海裝風(fēng)電股份有限公司的全資子公司，2009年落戶如東，2015年1月竣工投產(chǎn)，從起初生產(chǎn)2兆瓦陸上風(fēng)機到如今的大功率海上風(fēng)機系列產(chǎn)品，已經(jīng)誕生一連串國內(nèi)第一。風(fēng)機是風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的大腦和心臟，作為如東第一家風(fēng)機生產(chǎn)企業(yè)，帶動風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)來如東抱團發(fā)展。目前，如東集聚了風(fēng)電企業(yè)120家，形成以風(fēng)機整機和配套設(shè)備制造為主，包括風(fēng)電技術(shù)研發(fā)、風(fēng)電場施工建設(shè)和運營維護、勘察設(shè)計、防腐材料、海洋環(huán)境保護、大型設(shè)備物流等在內(nèi)的風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)體系，去年應(yīng)稅銷售650億元，同比增長62%。

向海而歌，追風(fēng)逐電，筑夢深藍，爭當零碳先鋒。江蘇海裝面對新機型快速更迭的挑戰(zhàn)，將優(yōu)化裝配生產(chǎn)線布局和技改關(guān)重設(shè)備，以生產(chǎn)高效化、檢測智能化、產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)化，為我國實現(xiàn)“雙碳目標”貢獻更多“海裝”力量與“海裝”智慧。