全球陸上最長風電葉片在三一重能下線

　　1月21日，三一重能131米陸上風電葉片在巴彥淖爾零碳數智產業園下線，刷新全球最長陸上風電葉片紀錄。

　　先進技術創新應用

　　葉片長度增加，對剛度、強度等要求也就更高，否則會造成失速和經典顫振等氣彈問題，導致葉片振動增大，嚴重時會發生斷裂。為了避免“大長柔”葉片氣彈問題，本次下線的三一重能SY1310A風電葉片在結構上采用大厚度鈍尾緣高性能翼型設計，優化翼型排布，提高葉片整體絕對厚度。同時，該葉片在制造工藝上引入多項新技術，包括自主玻纖套裁預絎縫設計、大尺寸復合材料葉片長距離在線灌注技術及后緣墊塊立體三維設計技術等新技術，將傳統人工制造升級為智能制造，用數智化技術提高產品精益程度。此外，該葉片還采用可回收聚氨酯結構件，提升超長葉片的可回收性。

　　產品可靠全面保障

　　在大兆瓦、長葉片產品技術應用過程中，可靠性是客戶最關心的問題。三一重能將傳統玻纖拉擠主梁升級為全碳拉擠主梁，配備后緣輔梁+小腹板，并合理排布主梁區域單/雙腹板組合形式，在大幅提升超長葉片剛性和穩定性的同時，與同級別產品相比，能有效降低重量。此外，三一重能為全碳主梁設計定制化防雷方案，全金屬網防護，確保葉片在雷電天氣下的可靠性。據悉，該葉片將經過三點彎測試、尾緣屈曲測試、揮舞疲勞試驗、4+X多軸線向測試等部件和全尺寸級測試，全面保障可靠性。

　　引領大兆瓦時代

　　SY1310A葉片將應用于三一重能15MW機組，該機組發布于2023年北京國際風能展期間，是當時全球陸上最大的風電機組。該機組采用前端集成式傳動系統，齒輪箱與軸座直連，將機組結構簡化，減少故障點，且可以共享潤滑冷卻系統，后軸承無需密封，實現輕量化。采用雙TRB主軸承設計，4點支撐結構，提升可靠性。葉片和發電機均為三一重能自主設計，與整機設計高度協同，性能更優。

　　選擇三一就是選擇可靠，近年來，三一重能不斷推出領先于行業的大兆瓦、長葉片創新產品，在技術上不斷突破，在可靠性上持續打磨。未來，三一重能將始終秉持“可靠”理念，打造客戶信任的可靠產品及服務，助力風電行業健康發展。(仲新源)