三艘大型海上施工船舶是中交海峰風電與振華重工全面合作打造的國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的最新一代海上風電施工裝備，適用于15~20兆瓦風機安裝及基礎(chǔ)施工；動力定位系統(tǒng)、起重能力、抬升系統(tǒng)、沖樁系統(tǒng)以及全船信息化等各項技術(shù)指標都處于國內(nèi)外先進水平，能顯著提升船舶在深遠海的作業(yè)能力。
項目簡介
4000噸全回轉(zhuǎn)起重船，總長195米，型寬46.9米，型深16米。船艉設(shè)置一臺固定尾吊4000噸/全回轉(zhuǎn)吊3000噸起重能力的大型海洋工程起重機；具有DP-2級動力定位功能，配備8點錨泊定位系統(tǒng)。主要用于15兆瓦及以上機組單樁、導管架等多種基礎(chǔ)施工。同時單船便可完成港口裝載、海上運輸、吊裝及打樁等主要工序，可延長深遠海風電場施工氣象窗口期，有效降低工程建設(shè)成本。船舶設(shè)計時充分考慮一些新技術(shù)和智能化應用，在節(jié)能效果、公共安全標準等方面處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。
1800噸風電安裝平臺，主要用于15兆瓦及以上機組設(shè)備安裝，并同時運載2套15兆瓦風機機組設(shè)備，130米樁腿高度，是目前同級別樁腿最高的風電安裝平臺，具備DP2動力定位，可進行無限航區(qū)航行。
與同級別船型相比，該船配備了國內(nèi)首套自主研發(fā)的樁靴檢測系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成度高，檢測功能齊全，可以同時檢測樁靴、樁腿受力及地質(zhì)等情況反饋至船舶控制系統(tǒng)，用于作業(yè)決策。該平臺通過優(yōu)化抬升系統(tǒng)，設(shè)置高效沖樁系統(tǒng)，配備1800噸級主吊機和380噸輔吊機，能夠?qū)崿F(xiàn)更長的作業(yè)窗口、更高的風電安裝效率、更經(jīng)濟的運營成本，是助力實現(xiàn)國家“3060”雙碳目標的重點裝備。
2500噸風電安裝平臺，是國內(nèi)迄今建造的起重能力最大的風電安裝平臺，完全實現(xiàn)設(shè)計、建造的國產(chǎn)化。適用于砂性土、粘性土或類似地質(zhì)作業(yè)，最大作業(yè)水深70米。該平臺主要用于15兆瓦及以上機組設(shè)備安裝，可同時運載2套15兆瓦風機機組設(shè)備，可進行無限航區(qū)航行，滿足B級冰區(qū)航行，入CCS船級社，掛中國旗。
該平臺主要由主船體、主輔起重機、4個桁架式樁腿、4套齒輪齒條式升降系統(tǒng)等組成。平臺采用流線型船艏，方型艉部，全焊接鋼質(zhì)船體，中部雙層底，具有一層連續(xù)甲板，艏部設(shè)生活樓，中部為通暢作業(yè)甲板，艉部右舷設(shè)2500噸繞樁式全回轉(zhuǎn)起重機，艏部右舷樁腿附近設(shè)380t噸輔起重機，艉部3臺3000千瓦全回轉(zhuǎn)推進器，艏部3臺2500千瓦艏側(cè)推，具有DP-2級動力定位能力。該平臺定員120人，自持力為45天，續(xù)航力為3000海里，航速不小于9節(jié)。
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