18兆瓦直驅海上風電機組是針對海上I類風速區域開發的全新一代海上風電機組，是中國東方電氣集團與中國華能集團海上風電創新聯合體緊密合作、創新開發的又一大國重器，機組的關鍵部件葉片、發電機、變流器、變壓器等完全實現了國產化，推動了整個風電產業鏈的協同發展和技術進步。
與該機型配套的葉片單支長126米，采用東方電氣自主研發的大厚度、鈍尾緣、高性能翼型，應用氣動結構一體化設計技術和彎扭耦合自適應降載技術，使用新型碳纖維拉擠板材料和新型主梁結構，兼顧結構安全性和經濟性。發電機采用超高功率密度發電機，材料利用率高，經濟性好。雙軸承結構的布置，使軸承受力均勻，軸承承載能力強，安全可靠性高。該機型的研發采用“主動偏航抗臺風策略+被動抗臺風結構”設計，可抵御每秒80米的超強臺風，適用海域廣。同時采用E-top電氣方案，解決了偏航系統扭纜布置難題。
該機型采用的行業首創全國產化集成式雙驅變槳系統，解決了關鍵核心技術“卡脖子”難題。雙驅變槳安全性高，可有效改善超大型風電機組變槳傳動的機械承載，提升使用壽命。東方電氣自主開發的iPACOM智慧系統，是行業首創基于邊緣計算技術的智能控制，可對威脅機組運行安全的工況提前識別保護。同時，根據運行環境工況自動優化控制參數，促使機組發電效率最優，并對主要部件健康狀態實時跟蹤預警，延長關鍵部件使用壽命。
國產18兆瓦直驅海上風電機組葉輪直徑達260米。機組由3萬余個部件組成。機組輪轂中心高度160米，相當于53層居民樓的高度，風輪掃風面積53000余平方米，相當于7.5個標準足球場。機組滿發時，每轉一圈即可發出38度電，在年平均每秒10米的風速下，單臺機組每年可輸出7200萬度清潔電能，可滿足4萬戶普通家庭一年的生活用電，可節約標準煤2萬余噸、減少二氧化碳排放5.5萬余噸。
據了解，在全國已投運10兆瓦及以上大容量海上風電機組中，東方電氣占三分之一以上。10兆瓦海上風電機組自2020年7月投運以來，已穩定運行3年多時間，是目前國內運行時間最長、最穩定、可利用率最高的大容量海上風電機組。18兆瓦海上直驅風電機組在10兆瓦基礎上，采用平臺化設計，充分發揮東方電氣永磁直驅和全功率變流技術路線優勢，升級打造的并網性能更優越、可靠性更高、度電成本更低的新一代海上主力機型。
國產18兆瓦海上風電機組是東方電氣服務國家能源轉型重大戰略的又一次突破。回望歷史，2013年東方電氣首臺5兆瓦海上風電機組滿發，2019年亞洲首臺10兆瓦海上風機問世，并將中國風電帶入“兩位數”時代，2022年亞洲首臺13兆瓦海上風機研制成功，2023年世界單機容量最大18兆瓦海上直驅風電機組又成功下線。至此，東方電氣10兆瓦、13兆瓦、18兆瓦海上風機均在福建誕生，福建百萬千瓦級海上風機生產基地也成為東方電氣實施“兩海”（海洋、海外）戰略的主陣地、助力地方經濟社會高質量發展的新引擎。
綠色動力，驅動未來。東方電氣堅持創新驅動發展，把關鍵核心技術掌握在自己手中，努力實現高水平科技自立自強，奮力為加快推進新型工業化、助推“雙碳”目標實現和全球能源綠色低碳轉型貢獻更多“東方”力量。據悉，18兆瓦海上風電機組將實現批量生產，將在東南沿海I類風區示范應用，機組發出的清潔能源將源源不斷地輸送到千家萬戶。
來源：東方風電
作者：
評論