“北一線跨絳溪河大橋承臺錨拉桿張拉施工前再次檢查安全措施，確認無遺漏；張拉作業時一定要保持安全距離……”3月17日，水電七局成都空港新城項目，安全管理員正盯著屏幕“遠程”監督現場安全情況，“隔空”喊話現場施工人員時刻保持警惕。
“鋼箱梁安裝在保證質量的前提下稍微加快速度，跨絳溪河西一線大橋支架基礎施工再多加派兩個人手。”正在辦公室研究施工組織設計的項目負責人時不時拿著手機關注著現場安全與進度。
油面鋪筑、鋼箱梁安裝、安全文明施工系統……在空港新城項目的各個作業面，各項工作正有序進行。在項目營地的智能管理展廳，一塊大屏幕就能還原整個工地的建設場景，一部智能手機就能實現施工全過程的實時監控。“云平臺+物聯網”的智能化信息管理系統將這個擁有六個子項、直徑二十多公里的空港新城項目納入“掌中”。“工地整體的施工狀況的AR全景、進入工地的人員、在不同區域的人員聚集情況、塔吊等各種施工設備的運轉狀況、氣溫風向空氣質量等環境信息，各類數據通過5G網絡及時傳輸到專用服務器里。”項目負責人告訴記者，依托智慧工地建設，不僅實現了項目部對現場人、材、機等全方位、全天候監控管理，有效降低施工安全風險，還顯著提升了安全監管效率，杜絕安全事故的發生。
“安全基礎不牢，發展的大廈將地動山搖。”黨的十九大以來，以習近平同志為核心的黨中央提出一系列安全生產工作新理念，從增強憂患意識、防范風險挑戰，樹立紅線意識、統籌安全與發展，堅持底線思維等方面進行了全方位、立體式的深刻闡述。
作為中央在川骨干企業，水電七局生產經營業務不斷取得新突破，市場營銷、營業收入不斷創歷史新高，涉及的新業態、新模式，使用的新技術不斷增多，安全管理難度隨之增大，事故風險增加。如何夯實高質量發展最重要的安全基石，水電七局堅持安全綠色發展理念，堅持科技興安、科技強安戰略，深入推進安全環保管理體系和能力現代化建設，確保安全“零事故”。
“科技支撐是防范遏制重特大事故最直接、最基礎的手段。”在水電七局成都地鐵19號線施工現場，項目部依托BIM技術、人臉識別、全景監控等信息化管理手段，全面打造智慧工地建設；除了勞務實名制人臉識別管理系統外，項目還采用了揚塵監測管理、出渣車輛自動識別等近10項智能信息化系統，全面推進安全生產與信息化的融合，助力項目及時發現安全隱患，提高遠程監測預警、自動化控制和緊急避險、自救互救的能力。
文井江畔，懷遠境內，成都第二水源李家巖水庫正如火如荼的建設。施工現場機械轟鳴、車水馬龍，水電七局正全力以赴推進大壩填筑施工。
“水庫大壩為砼面板堆石壩，最大壩高123米，全部填筑工程量約404萬立方米；大壩填筑的壩料質量控制、填筑過程安全和質量管控是整個施工的重中之重。”項目部依托智慧工地建設，通過無人碾壓技術、智能灌漿技術、智能拌合站管理技術、長距離壩料運輸信息化管理技術等四大核心技術，助力工程安全、高效、優質建設。
“無人駕駛碾壓技術在成都市水利建設施工中首次應用。”項目負責人告訴記者，該技術采用高精度定位、無線通訊、自動控制、可視化技術和高級控制算法，開發具有高度智能化、無人化的路面機械成套機群施工設備。技術的應用可將施工效率提高20%，施工成本節約15%，提高施工質量，保證施工安全。
“智慧工地建設不僅有力促進了項目安全管理，還有效提高了項目管理及質量、文明施工水平。”水電七局安全環保部負責人表示，近年來，水電七局緊跟前沿技術，加大科技創新力度，研發推廣自動化、信息化、智能化的生產技術和工裝設備，改進生產工藝，降低生產過程中的安全風險；還以項目需求為導向，針對重點難點問題和重大風險管控的需求，開發具有針對性、實用性的工藝工法和工裝設備，有序推進“機械化換人、自動化減人”，推動技術裝備升級改造，降低人員安全風險；同時積極推進安全管理信息化，結合PRP系統，建設安全管理信息系統，通過收集風險、隱患、生產過程、管理過程等數據，深入分析其內在規律，用大數據挖掘管控難點，提高安全管理的針對性和有效性，為水電七局高質量發展營造更好的安全環境。
李家巖水庫智慧工地數據中心
李家巖水庫無人碾壓技術
作者：李俊敏
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