全國(guó)首個(gè)山地軌道高瓦斯隧道貫通

本網(wǎng)都江堰消息（羅夢(mèng)琪 報(bào)道）5月9日，從全國(guó)首個(gè)山地軌道交通項(xiàng)目——都江堰至四姑娘山山地軌道交通扶貧項(xiàng)目獲悉，施家山隧道順利貫通，系全線最早貫通的高瓦斯隧道。

由蜀道集團(tuán)投資，中國(guó)電建水電七局承建的都四山地軌道交通項(xiàng)目DSZQ-2標(biāo)段，全長(zhǎng)11.652千米，工程包括4座橋梁和2條隧道。此次貫通的施家山隧道全長(zhǎng)4483米，瓦斯?jié)舛茸畲?.18%，估算瓦斯涌出速度為2.26立方米/分鐘，圍巖情況復(fù)雜多變，是全線瓦斯?jié)舛茸罡摺⑹┕ぐ踩L(fēng)險(xiǎn)最高的長(zhǎng)隧道。

為保證施工現(xiàn)場(chǎng)安全，項(xiàng)目部在施家山隧道內(nèi)安裝了有毒有害氣體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，同時(shí)裝配瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)和人員定位系統(tǒng)，輔以超前地質(zhì)預(yù)報(bào)及時(shí)跟進(jìn)、通風(fēng)系統(tǒng)正常供給、爆破和動(dòng)火作業(yè)規(guī)范管理、門(mén)禁管理常態(tài)運(yùn)行等方式，對(duì)瓦斯進(jìn)行嚴(yán)加管控，實(shí)現(xiàn)“零”傷亡，提前24個(gè)月完成掘進(jìn)任務(wù)。施工期間創(chuàng)造全線首個(gè)隧道進(jìn)洞施工、全線首板二襯澆注、全線首個(gè)洞門(mén)驗(yàn)收等多項(xiàng)紀(jì)錄，多次收到業(yè)主及政府的表?yè)P(yáng)信。

都四項(xiàng)目起于都江堰市區(qū)，止于阿壩州小金縣四姑娘山鎮(zhèn)，是國(guó)內(nèi)首個(gè)落地建設(shè)的山地軌道（輪軌+齒軌）交通項(xiàng)目。線路全長(zhǎng)123.18公里，全線共設(shè)車(chē)站12座，正線為雙線，行車(chē)最高速度120公里/小時(shí)，齒軌路段30公里/小時(shí)，具有爬坡能力強(qiáng)、占地面積小、地形適應(yīng)能力強(qiáng)、綠色低碳、安全可靠等顯著優(yōu)點(diǎn)。項(xiàng)目建成后，將打通阿壩涉藏地區(qū)出行大通道，促進(jìn)民族交流與融合，帶動(dòng)沿線地區(qū)鄉(xiāng)村振興。

隧道貫通