世界最大雙排機水電站最后一臺轉子吊裝就位

7月20日上午10時18分，水電四局承建的李家峽水電站5號機組全程歷時87分鐘與發電機軸、推力頭精準對接，標志著世界最大雙排機水電站最后一臺轉子成功吊裝，向機組投產發電目標邁出了堅實一步。

轉子是水輪發電機組的核心部件，也是機組安裝過程中重量最大的部件，主要由主軸、轉子支架、磁軛、磁極及集電裝置等部件組成。

轉子吊裝是機組安裝過程中最重要的標志性節點。李家峽水電站5號機組轉子外圓直徑11.7米，高約3.2米，整體起吊重量1060噸。5號機組轉子中心體于2022年11月14日進場。磁軛疊裝過程中，面臨8700余張磁軛沖片疊裝重任，項目部采取“兩班倒”工作制度，按照每完成一段磁軛疊裝立即進行“驗收——緊壓——驗收”的工作步驟，先后完成了轉子上段、下段共計6節段238層的磁軛疊裝工作，取得了5號機組轉子圓度0.49毫米、同心度0.09毫米、垂直度0.19毫米的優異成績。

李家峽水電站位于青海省尖扎縣和化隆縣交界的黃河干流李家峽河谷中段。電站共安裝5臺單機容量40萬千瓦混流式水輪發電機組，總設計裝機容量200萬千瓦，是當時國內在建單機容量最大的水電工程，也是我國首次采用雙排機布置設計，世界上最大的雙排機布置水電站。水電四局承擔電站全部的建設任務。電站于1987年7月開工建設，先后于1997年2月16日、1997年12月7日、1998年5月26日、1999年12月10日實現1至4號機組的并網發電目標，其中4號機組采用蒸發冷卻新技術，在國內尚屬首例；采用的滑坡體大噸位預應力錨索施工技術，獲得青海省科技進步獎。工程于2006年12月榮獲國家建筑工程最高獎項“魯班獎”。2022年2月8日，水電四局中標李家峽水電站5號機組安裝工程。

據悉，李家峽水電站5號機組作為“青豫直流”特高壓外送通道的重要調峰電源，主要配合光伏、風力發電間歇性電源運行，平抑風光電發電出力變幅，將新能源發電轉換為安全穩定的優質電源，實現清潔能源打捆外送，將為推進青海海南藏族自治州千萬千瓦級清潔能源基地建設，保障“青豫直流”特高壓外送通道的穩定性、經濟性作出重要貢獻。