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生物燃料市場迎來需求風(fēng)口

電力網(wǎng)
2023-02-24
 來源:國際能源網(wǎng)
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  近日,美國能源部宣布,將為本國17個(gè)生物燃料領(lǐng)域的科技研究項(xiàng)目提供高達(dá)1.18億美元的支持資金,支持對象為研究先進(jìn)生物燃料的各大高校以及企業(yè),旨在提高本土生物燃料產(chǎn)量,同時(shí)加強(qiáng)生物燃料在交通領(lǐng)域和制造領(lǐng)域的降碳作用。

  除美國外,瑞典、印尼、芬蘭等國近期也宣布,將為生物燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供支持。時(shí)至目前,生物燃料在各國脫碳路徑中扮演的角色愈加重要,生物燃料生產(chǎn)技術(shù)也逐步走向成熟。

  或成降碳利器

  美國能源部發(fā)布聲明稱,美國政府將對高能量密度的先進(jìn)生物燃料項(xiàng)目提供資金支持,在提高產(chǎn)量的同時(shí),推動(dòng)先進(jìn)生物燃料生產(chǎn)成本下降,更要提高先進(jìn)生物燃料在重型汽車、船舶、火車以及飛機(jī)等交通運(yùn)輸業(yè)的競爭力。

  美國能源部部長詹妮弗·格蘭霍姆表示:“為新型生物燃料生產(chǎn)系統(tǒng)提供資金支持將有助于降低技術(shù)發(fā)展的不確定性,擴(kuò)大生物燃料產(chǎn)業(yè)布局,推動(dòng)先進(jìn)生物燃料商業(yè)化發(fā)展。”

  自2017年起,交通行業(yè)就取代發(fā)電成為美國溫室氣體排放量最高的領(lǐng)域。數(shù)據(jù)顯示,2020年,交通領(lǐng)域排放量可占美國全年排放量的27%。而根據(jù)美國制定的氣候目標(biāo),到2030年溫室氣體排放量至少需要降低一半以上。美國能源部稱,美國需盡快生產(chǎn)出具備成本競爭力的生物燃料。

  據(jù)了解,美國能源部在過去兩年里已經(jīng)投入超過5億美元,用于生物能源和生物精煉技術(shù)的研究。目前,獲得美國能源部支持的項(xiàng)目大多為試驗(yàn)項(xiàng)目,其主要目標(biāo)都是提高低碳生物燃料產(chǎn)量。

  需求預(yù)期上漲

  實(shí)際上,不僅美國,在既定氣候目標(biāo)的推動(dòng)下,印尼、瑞典、英國等也紛紛出臺(tái)了支持生物燃料的政策。業(yè)界普遍認(rèn)為,全球生物燃料需求或出現(xiàn)快速上漲。

  2022年,印尼政府將生物柴油混合比例提升至30%,創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄;歐盟也要求境內(nèi)所有航班廣泛使用包括先進(jìn)生物燃料、合成航空燃料在內(nèi)的可持續(xù)航空燃油,到2050年逐步提高可持續(xù)航空燃料的使用比例。

  在各國政策助推下,國際能源署在最新發(fā)布的《可再生能源展望》報(bào)告中預(yù)測,2022年至2027年期間,全球生物燃料需求有望上漲20%,達(dá)到350億升/年。其中,美國、加拿大、巴西、印尼和印度的生物燃料需求增長尤為顯著,將占到全球需求總量的80%左右。

  國際能源署同時(shí)指出,今年,歐洲乙醇消費(fèi)量也有望持續(xù)攀升。在英國《可再生交通燃料法規(guī)》要求下,英國乙醇消費(fèi)量有望在當(dāng)前基礎(chǔ)上增長50%以上。目前,法國政府也正呼吁加大生物燃料混合油使用,這也將進(jìn)一步支撐歐洲生物燃料需求。

  除了氣候目標(biāo)刺激外,各國對能源安全的要求同樣推高了生物燃料需求。不久前,歐洲生物燃料行業(yè)協(xié)會(huì)、加拿大可再生能源產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、美國谷物委員會(huì)等行業(yè)機(jī)構(gòu)發(fā)表聯(lián)合聲明稱,油價(jià)上漲、地緣沖突等因素將原油成本推至歷史新高,在傳統(tǒng)燃料中添加生物燃料,如乙醇,能夠有效降低用能價(jià)格,同時(shí)有望降低各國對進(jìn)口石油的依賴,可幫助各國提高能源供應(yīng)安全水平,有利于在實(shí)現(xiàn)能源安全和穩(wěn)定燃料價(jià)格兩者之間取得平衡。

  來源需更加多元化

  盡管生物燃料在能源體系中的重要性有所提升,預(yù)期需求也正快速增長,但多家行業(yè)機(jī)構(gòu)仍然認(rèn)為,目前生物燃料生產(chǎn)面臨原材料供應(yīng)緊張的局面,生物燃料供應(yīng)量不能滿足需求。根據(jù)行業(yè)研究機(jī)構(gòu)伍德麥肯茲發(fā)布的數(shù)據(jù),目前,全球生物燃料在液體燃料消費(fèi)總量中的占比僅有3%左右。

  國際能源署指出,到2027年前,作為傳統(tǒng)的生物燃料原材料,可用的廢油和油脂殘?jiān)鼘⒊霈F(xiàn)短缺,屆時(shí),生物燃料生產(chǎn)商可能會(huì)加大對大豆油、菜籽油等植物油的購買力度以生產(chǎn)生物燃料,強(qiáng)勁的原材料需求可能會(huì)導(dǎo)致供應(yīng)鏈價(jià)格上漲。為此,國際能源署建議,應(yīng)盡快找到新的供應(yīng)渠道,支持新技術(shù)開發(fā),讓更多的原料能夠用于可持續(xù)的生物燃料生產(chǎn)。其中,回收垃圾加工成生物燃料的技術(shù)就具有較大潛力。國際能源署預(yù)計(jì),到2027年,全球有1/3的生物燃料將來自于回收垃圾。

  在伍德麥肯茲副總裁艾倫·蓋爾德看來,許多國家已經(jīng)放棄使用以食品為基礎(chǔ)的生物燃料,但生物燃料的來源也可以更加多元化,例如,以廢棄物為原材料的生物燃料。伍德麥肯茲認(rèn)為,開發(fā)利用城市垃圾、農(nóng)業(yè)殘?jiān)突厥账芰侠a(chǎn)生物燃料的新技術(shù),有望大幅增加生物燃料供給量,到2050年,以廢棄物為原材料可額外提供2000萬桶/天的液體生物燃料,可滿足未來所有液體燃料需求的1/4左右。


作者: 2025電力規(guī)劃論壇
中國電力年鑒

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