談談節能產業的生意經

　　節能產業萬億大市場呼之欲出。能源是經濟發展的血脈，節能工作關乎一國可持續發展和國際競爭力。世界上普遍把節能視為比開發更為優先的能源來源，是繼煤炭、石油、天然氣、非化石能源之外的“第五能源”。

　　中共中央、國務院近日印發《關于加快經濟社會發展全面綠色轉型的意見》，其中一個數據引人注目：到2030年，節能環保產業規模達到15萬億元左右。在人們眼里，節能就是隨手關燈、少用空調等小事，怎能孕育出如此龐大的市場?

　　我國能源效率偏低，能源消費總量較大。如果敞開口子消費能源，不僅我國資源、環境不可承受，全球資源、環境也難以承受。以節能促發展，在歷史上有成功經驗可循。1973年第一次石油危機爆發后，日本堅持不懈推動節能降耗，設備耗能控制技術大幅提升，節能產品不斷推向市場。通過實行各類節能政策，日本單位GDP一次能源消耗量達到全球最低，從而完成了從“貿易立國”到“技術立國”的經濟轉型。從實際成果看，上世紀70年代中到90年代的20年間，日本經濟快速增長，污染物排放顯著減少，不僅工業競爭力沒有受損，汽車制造業等領域還從中大幅受益。

　　我國是全球最大能源消費國，當前資源和環境瓶頸已成為進一步發展的重要阻力。發展節能產業潛力巨大，可以形成很多新的經濟增長點。

　　看能源強度，我國是世界平均水平的1.5倍、發達國家的2倍至3倍。我國能源利用效率如提高到發達國家水平，每年就可以節約至少一半能源，并大量減少污染物排放。單位產出用能下降了，原來的能源消耗總量可以支撐更大經濟規模，經濟發展質量和效益也可以提高。

　　看環境容量，與歐美國家相比，我國實現“雙碳”目標時間緊、壓力大。節能是我國實現碳達峰目標的最主要途徑，對于我國2030年前碳達峰目標的實現，多方測算表明，節能提效貢獻度在70%以上。隨著能源綠色低碳轉型推進，節能減排、提質增效理念加速向各行各業滲透，工業、建筑、交通等領域能源用戶對能效提升的需求日益迫切。

　　看政策支持，節能降碳增效行動是國家“碳達峰十大行動”之一。“雙碳”目標提出以來，國家圍繞節能領域出臺了大量政策，支持力度不斷加碼，為節能產業發展提供了更加完善的政策機制和市場環境。隨著政策紅利繼續釋放和能源市場化改革深入推進，將會衍生出更多節能產業機遇。

　　就推動節能市場發展而言，工業領域潛力最大。工業在國民經濟中占據顯著地位，也是能源消費和碳排放的重要領域。我國工業領域用能企業數量多、涉及面廣，鋼鐵、化工、建材、印染、采礦等都是典型的高耗能產業。加快推進工業節能提效，不僅有利于提升企業能源利用效率，降低能源成本，還能推動工藝流程、生產設備更新換代，促進行業高質量發展。針對工業企業節能提效，余熱余壓余氣利用、電機改造、空壓機改造、鍋爐富氧燃燒、空調智能化調控等業務已成重點方向。

　　城鎮化是未來節能潛力最大的領域。據測算，城鎮化每提高1個百分點，會帶動能源消費增加6000萬噸標準煤，其中建筑、交通用能是主體。目前，我國在該領域節能工作較為滯后。雖然建筑面積快速增長，但節能建筑占比較低，且節能標準與發達國家差距較大。隨著交通工具保有量和出行需求增加，交通領域能耗和碳排放也面臨較大壓力。隨著城鎮化快速推進，城鄉建設領域節能減排任務艱巨，綠色建筑、低碳交通大有可為。

　　值得注意的是，當前節能服務正從原來的單一環節向系統節能轉變，從純粹的節能向綜合能源服務等模式轉變。面對加快經濟社會發展全面綠色轉型的新形勢，需要相關企業強化綜合能源服務能力，依托智能配電網、城鎮燃氣網、熱力管網等能源網絡，綜合可再生能源、儲能等先進能源技術和數字技術，建設冷熱水電氣一體供應的區域綜合能源系統，進一步提升各領域能源利用水平，創造更大價值。

　　“取之有制、用之有節則裕，取之無制、用之不節則乏。”節能工作是一項系統工程，需要各方共同努力，堅持不懈、久久為功。雖然節能工作已廣泛開展，但節能裝備推廣仍存短板、重點用能行業節能挖潛難度日益加大，一些好項目難以落地。這需要我們持續健全并切實貫徹節能法律法規，完善有利于節能的基礎設施，制定合理的能源價格，擴大市場準入，把節能貫穿于經濟社會發展全過程和各領域，加快形成能源節約型社會。(來源：中國經濟網-《經濟日報》 王軼辰)