“35千伏相山變10千伏港下線913開關(guān)過流二段動作跳閘，重合閘成功。”18時33分，接到公司調(diào)控中心的電網(wǎng)運行在線監(jiān)測信息報告后，國網(wǎng)崇仁縣供電公司相山供電所運維班長邱國華迅速帶領(lǐng)所里搶修人員冒雨巡線。
19時01分，經(jīng)過緊張巡視，發(fā)現(xiàn)故障點：10千伏港下線14號至17號桿斷線。
19時30分，對10千伏港下線D01開關(guān)進行隔離后，成功將該線路負(fù)荷倒至10千伏宜環(huán)三線接帶，通過應(yīng)急措施恢復(fù)轄區(qū)居民用電。
21時28分，在一系列準(zhǔn)備工作就緒后，處理斷線故障搶修作業(yè)正式開展。
早春三月，天氣善變。前兩天陽光燦爛，最高氣溫接近30℃，驀然就驟降至5～6℃，氣候猶如過山車，瞬間由夏轉(zhuǎn)冬，冷暖難適。10千伏港下線地處偏遠(yuǎn)深山，在經(jīng)過一翻雷暴雨洗禮后，搶修現(xiàn)場顯得異常冷清。
春夜喜雨，連綿不斷。桿上作業(yè)人員在應(yīng)急燈的照射下，專心致志投入到接線、緊線等各道工序中，現(xiàn)場搶修緊張有序、安全高效進行……
23時27分，在雨夜中連續(xù)鏖戰(zhàn)2個小時后，斷線故障順利解除，搶修任務(wù)結(jié)束，10千伏港下線恢復(fù)正常運行方式。
深夜山林，幽暗靜謐。此時，又冷又餓的搶修人員收拾好現(xiàn)場才驅(qū)車返回供電所。
作者：鄧明華
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