全國(guó)首座油氫合建站——佛山樟坑油氫合建站
佛山樟坑油氫合建站員工正在進(jìn)行加氫操作 （中國(guó)石化供圖）
□ 張小寶
中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)氫能分會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“氫能促進(jìn)會(huì)”）發(fā)起單位中國(guó)石化集團(tuán)董事長(zhǎng)張玉卓日前表示，為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo)和碳中和愿景，該公司制定了油、氣、氫、電等綜合能源發(fā)展計(jì)劃，全面參與充電、換電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加速發(fā)展氫能源。
“中國(guó)石化具有豐富的氫氣生產(chǎn)和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。目前年產(chǎn)氫氣350萬(wàn)噸，氫氣提純、儲(chǔ)存、運(yùn)輸技術(shù)成熟，并且已經(jīng)應(yīng)用于工業(yè)項(xiàng)目；擁有3萬(wàn)多座加油站，具有布局加氫站的先天優(yōu)勢(shì)。”據(jù)張玉卓介紹，中國(guó)石化在氫能輸送和燃料電池材料領(lǐng)域具有較強(qiáng)的研發(fā)實(shí)力，目前已打通氫氣制備提純、儲(chǔ)存運(yùn)輸、終端加注全產(chǎn)業(yè)鏈。
氫能促進(jìn)會(huì)了解到，中國(guó)石化依托現(xiàn)有煉化企業(yè)的富產(chǎn)氫氣資源，目前在北京、廣東、上海等地建成9000公斤/天的高純氫供應(yīng)能力，正在布局可再生能源制綠氫；已建成42公里“巴陵-長(zhǎng)嶺”氫氣管道，已平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)6年；已建成10座油氫混合加氫站，有9座已正式實(shí)現(xiàn)氫能加注，還有1座將很快實(shí)現(xiàn)。
“下一步，中國(guó)石化將把從烴到氫作為新能源發(fā)展的最高優(yōu)先級(jí)，大力推進(jìn)氫能業(yè)務(wù)。”張玉卓表示。
一是圍繞氫能發(fā)展推進(jìn)產(chǎn)業(yè)布局。發(fā)展氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)，基礎(chǔ)設(shè)施布局應(yīng)適度超前，特別是要抓好國(guó)家級(jí)示范基地建設(shè)。面向“十四五”，中國(guó)石化將積極融入中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)布局和地方氫能發(fā)展規(guī)劃，加快構(gòu)建形成氫能生產(chǎn)、提純、儲(chǔ)運(yùn)和銷售全流程產(chǎn)業(yè)鏈格局。
在氫能供應(yīng)方面，中國(guó)石化將在現(xiàn)有的煉化、煤化工制氫基礎(chǔ)上，進(jìn)一步擴(kuò)大氫氣生產(chǎn)利用規(guī)模，大力發(fā)展可再生電力制氫，并積極利用邊際核電、可再生能源棄電、電網(wǎng)谷電等制氫，持續(xù)優(yōu)化氫氣來源結(jié)構(gòu)。
在氫能加注設(shè)施領(lǐng)域，未來幾年，將以京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角為重點(diǎn)，以碼頭港口、物流樞紐、高速公路氫走廊為依托，大規(guī)模布局建設(shè)加氫站，滿足氫燃料公交車、物流車、出租車的氫氣需求，助力形成氫電互補(bǔ)的新能源汽車發(fā)展格局。
二是圍繞氫能發(fā)展推進(jìn)全面創(chuàng)新。張玉卓認(rèn)為，當(dāng)前氫能發(fā)展還存在著不少制約因素。核心技術(shù)、關(guān)鍵材料方面，雖有一些好消息不斷傳出，但總體上亟待進(jìn)一步突破。中國(guó)石化愿意聚焦氫能產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)、關(guān)鍵材料等，與各方開展深度合作，早日攻克技術(shù)瓶頸、材料瓶頸。
商業(yè)模式方面，目前氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)處于起步階段，應(yīng)用場(chǎng)景還不豐富，加氫站的建站成本比較高，投資回報(bào)周期長(zhǎng)，尚未形成盈利模式。
政策環(huán)境方面，氫能發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)尚待進(jìn)一步加強(qiáng)，加氫站規(guī)劃、立項(xiàng)、審批、運(yùn)營(yíng)、監(jiān)管等制度還有待健全，穩(wěn)定的政策支持尚需落地。
三是圍繞氫能發(fā)展推進(jìn)全方位合作。100年來，傳統(tǒng)能源化工行業(yè)始終與汽車工業(yè)發(fā)展并肩攜手，深刻改變了世界。進(jìn)入新世紀(jì)頭20年來，包括中國(guó)石化在內(nèi)的許多能源化工公司，致力推進(jìn)油品質(zhì)量升級(jí)、研發(fā)制造高端輕量化汽車材料，與汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)了共同成長(zhǎng)。近年來，圍繞氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)，中國(guó)石化戰(zhàn)略性投資氫燃料電池公司，與國(guó)際國(guó)內(nèi)同行積極開展合資合作。
張玉卓表示，在今后新型工業(yè)化的賽道上，在低碳潔凈的引領(lǐng)下，能源化工行業(yè)將與汽車工業(yè)形成更加緊密的共生關(guān)系。中國(guó)石化將以氫為“媒”，秉持開放創(chuàng)新理念，與各方深化戰(zhàn)略合作，加大跨產(chǎn)業(yè)、跨區(qū)域協(xié)同力度，大力推動(dòng)技術(shù)、人才、資本等要素有效對(duì)接，激發(fā)氫能發(fā)展的“鏈?zhǔn)椒磻?yīng)”，釋放能源革命的更強(qiáng)力量。
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評(píng)論