張家口氫能公交大規模使用，推動氫能產業集群發展

　　12月20日，在新京報零碳研究院“2022綠色發展峰會”上，由新京報零碳研究院和清華大學經管學院中國工商管理案例中心共同評選出來的“2022年度綠色發展十大案例”正式公布。入圍案例從新能源開發利用到煤炭清潔化發展，從零碳工廠建設到城市低碳實踐，從綠色科技崛起到碳普惠、碳金融發力，涵蓋面較廣，基本代表了2022年度綠色發展的重大成果。農行、騰訊、螞蟻集團、吉利、晶科、億利、遠景等企業的項目，以及北京城市副中心、張家口等地方項目入圍。

　　二十大報告提出，尊重自然、順應自然、保護自然是全面建設社會主義現代化國家的內在要求，必須牢固樹立和踐行綠水青山就是金山銀山的理念，站在人與自然和諧共生的高度謀劃發展。

　　為更好地分享傳播我國實現綠色低碳發展的有益實踐，動員全社會廣泛參與低碳行動，并提升案例的專業性、科學性和可借鑒性，新京報零碳研究院聯合清華大學經管學院中國工商管理案例中心，于11月1日發起此次征集和評選。

　　據了解，該十大綠色案例將選入清華大學經管學院中國工商管理案例中心所運營的中國工商管理案例平臺中的案例文章專欄。針對符合教學案例開發的選題，將組織教師與研究人員進一步開發，并進入教學案例專欄。

　　張家口市積極搶抓建設國家可再生能源示范區的歷史機遇，以籌辦舉辦冬奧會、創建國家公交都市為契機，大力推廣燃料電池公交車示范應用，謀劃布局氫能全產業鏈發展取得積極成效。

　　為此，張家口市成立由市政府主要領導擔任組長的領導小組，統籌全市氫能產業發展，在國內率先形成較為完備的氫能產業規劃政策體系。此外，圍繞“制取、儲運、加注、應用”環節補鏈強鏈，加快建設氫能產業研發、生產、示范中心，初步形成全產業發展格局。立足可再生能源示范區功能定位，大膽創新，切實形成強大產業創新競爭力。

　　2019年，全球環境基金(GEF)、聯合國開發計劃署(UNDP)、科技部等聯合授予張家口市“促進中國燃料電池汽車商業化發展項目示范城市”榮譽稱號。2021年被聯合國開發計劃署評價為中國規模最大的燃料電池公交運行車隊。2022年北京冬奧會期間，為全面踐行綠色辦奧理念，張家口核心賽區全部使用氫能車輛共710輛，首次實現奧運史上氫燃料電池汽車規模化示范應用，助力北京冬奧會成為首個實現“碳中和”的奧運賽事。

　　張家口示范運營經驗表明，燃料電池公交客車已具備在高寒地區推廣條件。張家口充分發揮可再生能源資源豐富優勢，以資源開發帶動產業發展。同時，積極推動氫能多元化應用，通過規模化應用降低氫能利用成本，最后推動整個產業集群的發展。

　　新京報零碳研究院研究員 白華兵